GF07.16-P-2008IC | Wtrysk wstępny, CDI, działanie | 30.7.01 |
SILNIK 647.961 W TYPIE 211
SILNIK 648.960 W TYPIE 220
SILNIK 648.961 W TYPIE 211
P07.16-2821-06
B2/5 Przepływomierz powietrza (HFM)
B2/5b1 Czujnik temperatury powietrza zasysanego
B4/6 Czujnik ciśnienia w kolektorze rozprowadzającym
B5/1 Czujnik ciśnienia doładowania
B11/4 Czujnik temperatury płynu chłodzącego
B17/8 Czujnik temperatury powietrza doładowywanego
B37 Czujnik pedału przyspiesznika
B50 Czujnik temperatury paliwa
L5 Czujnik położenia wału korbowego
N3/9 Moduł sterujący CDI
Y74 Zawór regulacji ciśnienia
Y76 Wtryskiwacze
Y94 Zawór regulacji przepływu
Potrzebna silnikowi dawka wtryskiwanego paliwa dzieli się na dawkę wtrysku wstępnego i wtrysku głównego. W celu zmniejszenia poziomu hałasu i emisji szkodliwych związków wtrysk wstępny dzieli się na dwie fazy (podwójny wtrysk wstępny).
Początek zasterowania wtryskiwaczy
Początek zasterowania wtryskiwaczy moduł sterujący CDI oblicza na podstawie wielkości wynikających z aktualnego stanu pracy. Uwzględniane są przy tym następujące czynniki:
dawka wtrysku wstępnego
początek wtrysku ostatniej dawki głównej
temperatura płynu chłodzącego
prędkość obrotowa silnika
napięcie w sieci pokładowej
Długość czasu zasterowania wtryskiwaczy
Długość czasu zasterowania wtryskiwaczy jest obliczana przez moduł sterujący CDI. Uwzględniane są przy tym następujące czynniki:
dawka wtrysku wstępnego
prędkość obrotowa silnika
----------------------------------------------------------------------------------------
Obliczanie dawki wtrysku
Dawka wtrysku jest obliczana przez moduł sterujący CDI na podstawie następujących sygnałów wejściowych:
obciążenie silnika
prędkość obrotowa silnika
temperatura płynu chłodzącego
temperatura powietrza doładowywanego
ciśnienie doładowania
ciśnienie paliwa w kolektorze rozprowadzającym
temperatura paliwa
ciśnienie atmosferyczne
Dawka wtrysku = dawka wstępna + dawka główna
Moduł sterujący CDI przy uwzględnieniu wprowadzonych do pamięci wartości charakterystycznych oblicza na podstawie sygnałów wejściowych dawkę wtrysku wstępnego. Wielkość tej dawki jest odejmowana od obliczonej dawki wtrysku. Jeśli dawka wtrysku głównego jest mniejsza od dawki minimalnej, zależnej od ciśnienia w kolektorze rozprowadzającym, wówczas nie odbywa się wtrysk wstępny, lecz tylko wtrysk główny.
----------------------------------------------------------------------------------------
Wyłączanie wtrysku wstępnego
Wtrysk wstępny wyłącza się w zależności od stanu pracy, jeśli:
został przekroczony moment wtrysku wstępnego
prędkość obrotowa silnika jest zbyt wysoka
wstępna dawka wtrysku jest za mała
główna dawka wtrysku jest za mała
ciśnienie paliwa w kolektorze rozprowadzającym jest za niskie
silnik zostanie wyłączony
Wtryskiwacze, opis | Y76 | ||
Czujnik położenia wału korbowego, opis | L5 | ||
Czujnik temperatury płynu chłodzącego, opis | B11/4 | ||
Czujnik temperatury powietrza doładowywanego, opis | B17/8 | ||
Czujnik ciśnienia doładowania, opis | B5/1 | ||
Czujnik ciśnienia w kolektorze rozprowadzającym - opis podzespołów | B4/6 | ||
Zawór regulacji przepływu, opis | Y94 | ||
Zawór regulacji ciśnienia, opis | Y74 | ||
Miernik masy powietrza (HFM), opis | B2/5, B2/5b1 | ||
Moduł sterujący CDI, opis | N3/9 | ||
Czujnik pedału przyspiesznika, opis | B37 | ||
Czujnik temperatury paliwa, opis | B50 |
Powiązane dokumenty
- gf0703p6120ic Wtryskiwacze, opis
- gf0704p6010ic Czujnik położenia wału korbowego, opis
- gf0704p6040ic Czujnik temperatury płynu chłodzącego, opis
- gf0704p6050ic Czujnik temperatury powietrza doładowywanego, opis
- gf0704p6051ic Czujnik ciśnienia doładowania, opis
- gf0704p6210ic Czujnik ciśnienia paliwa w kolektorze rozprowadzającym, opis
- gf0705p6010ic Zawór regulacji przepływu, opis
- gf0705p6020ic Zawór regulacji ciśnienia, opis
- gf0707p6000ic Miernik masy powietrza (HFM), opis
- gf0716p6000ic Moduł sterujący CDI, opis
- gf3020p2010ic Czujnik pedału przyspiesznika, opis
- gf4750p2010ic Czujnik temperatury paliwa, opis