GF07.16-P-2008IC | CDI ön püskürtme fonksiyonu | 30.7.01 |
MOTOR 647.961 TİP 211'de
MOTOR 648.960 TİP 220'de
MOTOR 648.961 TİP 211'de
P07.16-2821-06
B2/5 Sıcak film hava yoğunluk ölçeri
B2/5b1 Emiş havası sıcaklık sensörü
B4/6 Rail basınç sensörü
B5/1 Turbo şarj basıncı vericisi
B11/4 Soğutma maddesi sıcaklık sensörü
B17/8 Turbo şarj havası sıcaklık sensörü
B37 Gaz pedalı değer vericisi
B50 Yakıt sıcaklık sensörü
L5 Krank mili pozisyon vericisi
N3/9 CDI kumanda kutusu
Y74 Basınç ayar valfı
Y76 Yakıt enjektörleri
Y94 Miktar ayar valfi
Motor tarafından ihtiyaç duyulan püskürtme miktarı ön ve ana püskürtme miktarı olarak ikiye ayrılır. Sesin ve zararlı madde emisyonun azaltılması için ön püskürtme iki püskürtme safhasına (çift ön püskürtme) ayrılır.
Yakıt enjektörlerinin kumanda başlangıcı
Yakıt enjektörlerinin kumanda başlangıcı işletim noktasına bağlı olarak CDI kumanda kutusu tarafından hesaplanır. Bu işlem aşağıdakiler dikkate alınarak gerçekleşir:
Ön püskürtme miktarı
Son ana püskürtmenin kumanda başlangıcı
Soğutma maddesi sıcaklığı
Motor devir sayısı
Araç şebekesi gerilimi
Yakıt enjektörlerinin kumanda süresi
Yakıt enjektörlerinin kumanda süresi CDI kumanda kutusu tarafından hesaplanır. Bu işlem aşağıdakiler dikkate alınarak gerçekleşir:
Ön püskürtme miktarı
Motor devir sayısı
----------------------------------------------------------------------------------------
Püskürtme miktarının hesaplanması
Püskürtme miktarı CDI kumanda kutusu tarafından aşağıdaki giriş sinyallerine dayanarak hesaplanır:
Motor yükü
Motor devir sayısı
Soğutma maddesi sıcaklığı
Turbo şarj havası sıcaklığı
Turbo şarj basıncı
Rail basıncı
Yakıt sıcaklığı
Atmosfer basıncı
Püskürtme miktarı = Ön püskürtme miktarı + Ana püskürtme miktarı
CDI kumanda kutusu karakteristiğe bağlı olarak giriş sinyallerinden ön püskürtme miktarını belirler. Söz konusu bu miktar püskürtme miktarından çıkarılır. Bu işlemden ortaya çıkan ana püskürtme miktarı Rail basıncına bağlı asgari miktarın altına inerse, ön püskürtme gerçekleşmez.
----------------------------------------------------------------------------------------
Ön püskürtmenin devreden çıkarılması
Ön püskürtme aşağıdaki durumlarda işletim noktasına bağlı olarak devreden çıkarılır:
Ön püskürtme zamanı aşıldığında
Motor devir sayısı çok yüksek ise
Ön püskürtme miktarı az ise
Ana püskürtme miktarı az ise
Rail'deki yakıt basıncı yetersiz ise
Motor durdurulduğunda
Yakıt enjektörleri yapı parçası tanımlaması | Y76 | ||
Krank mili pozisyon vericisi yapı parçası tanımlaması | L5 | ||
Soğutma maddesi sıcaklık sensörü yapı parçası tanımlaması | B11/4 | ||
Turbo şarj havası sıcaklık sensörü yapı parçası tanımlaması | B17/8 | ||
Turbo şarj basıncı vericisi yapı parçası tanımlaması | B5/1 | ||
Rail basınç sensörü yapı parçası tanımlaması | B4/6 | ||
Miktar ayar valfı yapı parçası tanımlaması | Y94 | ||
Basınç ayar valfı yapı parçası tanımlaması | Y74 | ||
Sıcak film hava miktarı ölçeri yapı parçası tanımlaması | B2/5, B2/5b1 | ||
CDI kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması | N3/9 | ||
Gaz pedalı değer vericisi yapı parçası tanımlaması | B37 | ||
Yakıt sıcaklık sensörü yapı parçası tanımlaması | B50 |
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0703p6120ic Yakıt enjektörleri yapı parçası tanımlaması
- gf0704p6010ic Krank mili konum vericisi yapı parçası tanımlaması
- gf0704p6040ic Soğutma maddesi sıcaklık sensörü yapı parçası tanımlaması
- gf0704p6050ic Turboşarj havası sıcaklık sensörü yapı parçası tanımlaması
- gf0704p6051ic Turboşarj havası vericisi yapı parçası tanımlaması
- gf0704p6210ic Rail basınç sensörü yapı parçası tanımlaması
- gf0705p6010ic Miktar ayar valfı yapı parçası tanımlaması
- gf0705p6020ic Basınç ayar valfı yapı parçası tanımlaması
- gf0707p6000ic Sıcak film hava miktarı ölçeri yapı parçası tanımlaması
- gf0716p6000ic CDI kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması
- gf3020p2010ic Gaz pedalı değer vericisi yapı parçası tanımlaması
- gf4750p2010ic Yakıt sıcaklık sensörü yapı parçası tanımlaması