GF07.16-P-2005OK | Wyłączanie zapłonu, CDI, działanie | 22.2.08 |
SILNIK 646.9 w TYPIE 203.7 od MJ 09 /AEJ 08 MOPF
Ogólne warunki działania
zmiana statusu z "zacisk 15 włączony" na "zacisk 15 wyłączony"
Wyłączanie zapłonu Common-Rail Diesel Injection (CDI), informacje ogólne
Za pomocą funkcji wyłączania zapłonu jest wyłączany silnik.
Moduł sterujący CDI (N3/9) otrzymuje za pośrednictwem szyny CAN zawieszenia z modułu sterującego EZS (N73) informację "zacisk 15 WŁĄCZONY".
Sposób działania
Moduł sterujący CDI przerywa zasterowanie wtryskiwaczy (Y76). Ponadto moduł sterujący CDI wyłącza zasilanie zaworu regulacji przepływu (Y94) i zaworu regulacji ciśnienia (Y74). Następuje przy tym sprawdzenie działania zaworu regulacji przepływu i zaworu regulacji ciśnienia przez moduł sterujący CDI. Na skutek tego następuje zredukowanie ciśnienia paliwa w kolektorze rozprowadzającym.
Jeśli ciśnienie w kolektorze rozprowadzającym nie zostanie zredukowane, w pamięci usterek modułu sterującego CDI jest zapisywany odpowiedni komunikat o usterce.
Równolegle do tego przerywane jest zasterowanie pompy paliwowej (M3) przez przekaźnik pompy paliwowej (N10/2kA) i rozpoczynane jest zatrzymanie modułu sterującego CDI.
| Schemat działania instalacji elektrycznej układu Common-Rail Diesel Injection (CDI) - zapłon wyłączony | ||
Moduł sterujący CDI, opis | N3/9 | ||
Moduł sterujący EZS, opis | N73 | ||
Czujnik ciśnienia w kolektorze rozprowadzającym, opis | B4/6 | ||
Czujnik położenia wału korbowego, opis | L5 | ||
Pompa paliwowa, opis | M3 | ||
Przekaźnik pompy paliwowej, opis | N10/2kA | ||
Zawór regulacji ciśnienia, opis | Y74 | ||
Wtryskiwacze, opis | Y76 | ||
Zawór regulacji przepływu, opis | Y94 |
Powiązane dokumenty
- gf0703p6120ok Wtryskiwacze, opis
- gf0704p6010ok Czujnik położenia wału korbowego, opis
- gf0704p6210ok Czujnik ciśnienia w kolektorze rozprowadzającym, opis
- gf0705p6010ok Zawór regulacji przepływu, opis
- gf0705p6020ok Zawór regulacji ciśnienia, opis
- gf0716p6000ok Moduł sterujący CDI, opis
- gf4720p2000ok Pompa paliwowa, opis
- gf4720p2010ok Przekaźnik pompy paliwowej, opis
- gf8057p6003fa Moduł sterujący EZS, opis
- pe1510p205197fa Schemat działania instalacji elektrycznej układu Common-Rail Diesel Injection (CDI) - zapłon wyłączony