gf4720p2000ok

Pompa paliwowa, opis

Typ gf · temat 47.20 · wersja 0100 · 2008-03-13

Dotyczy: SILNIK 646.9 w TYPIE 203.7 od MJ 09 /AEJ 08 MOPF

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 47 Układ paliwowy, zasilanie energią zespołu napędowego › 47.20 Pompa paliwa, filtr — Seria 203 (modele 7**) · Seria 646 (modele 9**)

GF47.20-P-2000OK

Pompa paliwowa, opis

22.2.08

SILNIK 646.9 w TYPIE 203.7 od MJ 09 /AEJ 08 MOPF

Pompa paliwowa, opis

P47.20-2189-01

1 Moduł podawania paliwa

M3 Pompa paliwowa

Położenie

Pompa paliwowa jest wbudowana w moduł podawania paliwa znajdujący się w prawej komorze zbiornika paliwa.

Zadania

- Zapewnienie wystarczającej ilości paliwa o właściwym ciśnieniu na użytek pompy wysokiego ciśnienia

Sygnały wejściowe i wyjściowe

Wejścia i wyjścia sygnałów

Osobne sygnały wejściowe

- Zasilanie napięciem poprzez przekaźnik pompy paliwowej (N10/2kA)

Budowa

Pompa paliwowa jest dwustopniową pompą przepływową.

W obiegu doprowadzającym do pompy paliwowej na dole znajduje się filtr sitkowy paliwa, pełniący funkcję filtra wstępnego.

Działanie

Pompa paliwowa jest zasterowywana za pośrednictwem przekaźnika pompy paliwowej przez moduł sterujący CDI (N3/9).

Pompa paliwowa zasysa paliwo poprzez filtr sitkowy z modułu podawania paliwa, następnie tłoczy je poprzez filtr paliwa do pompy wysokiego ciśnienia.