GF07.13-P-3012C | Układ sterowania wyłączaniem silnika EVE, działanie | 5.7.96 |
SILNIK 602.982 w TYPIE 210.017 /217 /617
P07.13-0332-76
Budowa
K40 Moduł przekaźników (do 02/97)
K40/4 Moduł bezpieczników i przekaźników (od 03/97 )
L5/6 Czujnik położenia wału korbowego
N3/8 Moduł sterujący EVE
Y1/1 Elektrohydrauliczny wyłącznik
Y23/3 Rozdzielaczowa pompa wtryskowa EVE
Y23/3k1 Regulator dawki EVE
Y23/3l1 Czujnik położenia suwaka
Zadania
Wyłączanie silnika po "WYŁĄCZENIU " zapłonu
Działanie
Przy wyłączaniu następuje test działania wyłącznika elektrohydraulicznego (Y1/1) i silnik zostaje wyłączony przez nastawnik dawki (Y23/3k1).
Warunki testu wyłącznika elektrohydraulicznego :
prędkość obrotowa silnika n < 800 obr/min
i prędkość pojazdu < 2,75 km/h
Zapłon wyłączony:
Wyłącznik elektrohydrauliczny (Y1/1) zostaje odłączony od napięcia przez moduł sterujący EVE (N3/8) i zamyka dopływ paliwa do wałka rozdzielacza. Prędkość obrotowa silnika (n) musi w ciągu maks. 2 s spaść do <500 obr/min. Gdy tak się stanie, moduł sterujący EVE przestawia nastawnik dawki (Y23/3k1) do pozycji podawania zerowego i wyłącznik elektrohydrauliczny znów się otwiera.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Gdy silnik się zatrzyma (n=0 obr/min) wyłącznik elektrohydrauliczny znów się zamyka.
Gdy warunki testu nie są spełnione, nastawnik dawki przestawia się do pozycji podawania zerowego i jednocześnie zamyka wyłącznik elektrohydrauliczny. Przy n<500 obr/min wyłącznik elektrohydrauliczny znów się otwiera, a przy n=0 obr/min - zamyka.
Gdy w chwili wyłączania zapłonu prędkość obrotowa silnika jest już mniejsza niż 500 obr/min, silnik zostaje wyłączony przez nastawnik dawki, wyłącznik elektrohydrauliczny pozostaje otwarty i zamyka się przy n=0 obr/min.
By uniknąć opróżnienia przewodów wtryskowych przy wyłączaniu silnika (z wyjątkiem uszkodzenia wyłącznika elektrohydraulicznego i/lub nastawnika dawki), wyłącznik elektrohydrauliczny zawsze otwiera się przy prędkości obrotowej silnika n<500 obr/min i zamyka dopiero w chwili zatrzymania silnika.
-----------------------------------------------------------------------------------------
| Układ samopodtrzymania, zadania / budowa / działanie | ||
| Moduł przekaźnikowy (K40), położenie / zadania / budowa / działanie | do 02/97 | |
| Moduł bezpieczników i przekaźników (K40/4), położenie / zadania / działanie | Od 03/97 | |
| Moduł sterujący EVE (N3/8) sygnały wejściowe/sygnały wyjściowe/ położenie / zadania / działanie | ||
| Czujnik położenia wału korbowego (L5/6), położenie / zadania / budowa / działanie | ||
| Rozdzielaczowa pompa wtryskowa EVE (Y23/3), położenie / zadania / budowa / działanie | ||
| Układ regulacji dawki (DE), zadania / budowa / działanie | ||
| Regulator przepływu (Y23/3k1), położenie / zadania / budowa / działanie | ||
| Wyłącznik elektrohydrauliczny(Y1/1), położenie / zadania / budowa / działanie |
Powiązane dokumenty
- gf0702p5002c Rozdzielaczowa pompa wtryskowa położenie / zadania / budowa / działanie
- gf0704p3152c Elektrohydrauliczny wyłącznik, położenie / zadania / budowa / działanie
- gf0704p4116h Czujnik położenia wału korbowego, położenie / zadania / budowa / działanie
- gf0713p3101h Moduł przekaźników, położenie / zadania / budowa / działanie
- gf0713p3102c Moduł sterujący EVE, położenie / zadania / działanie
- gf0713p3137c Funkcja samopodtrzymania EVE, działanie
- gf0713p3141h Moduł bezpieczników i przekaźników, położenie / zadania / działanie
- gf0713p3160c Nastawnik dawki EVE, położenie / zadania / budowa / działanie
- gf0713p3163ac Regulacja dawki DE, działanie