gf0713p3012c

Commande d'arrêt moteur EVE - Fonction

Type gf · thème 07.13 · version 0106 · 1999-05-21

Valable pour : MOTEUR 602.982 sur le TYPE 210.017 /217 /617

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 07 Carburation › 07.13 Système d'injection diesel, pompe rotative (EVE, EDC) — Série 210 (modèles 017, 217, 617) · Série 602 (modèles 982)

GF07.13-P-3012C

Commande d'arrêt moteur EVE - Fonction

19.6.95

MOTEUR 602.982 sur le TYPE 210.017 /217 /617

Commande d'arrêt moteur EVE - Fonction

P07.13-0332-76

Structure

K40 Module de relais (jusqu’à 02/97)

K40/4 Module à fusibles et à relais (depuis 03/97)

L5/6 Capteur de position vilebrequin

N3/8 Calculateur EVE

Y1/1 Dispositif d'arrêt électro-hydraulique

Y23/3 Pompe d'injection rotative EVE

Y23/3k1 Régulateur de débit EVE

Y23/3l1 Capteur de course de tiroir

Rôle

Arrêter le moteur lorsque le contact est COUPE

Fonction

La fonction du dispositif d’arrêt électro-hydraulique (Y1/1) est testée durant le processus d’arrêt et le moteur est arrêté via le régulateur de débit (Y23/3k1).

Préalables au test pour le dispositif d’arrêt électro-hydraulique:

Régime moteur n <800 tr/min

et vitesse de déplacement <2,75 km/h

Contact COUPE:

Le calculateur EVE (N3/8) n’envoie plus de courant au dispositif d’arrêt électro-hydraulique (Y1/1) et ferme l’arrivée de carburant à l’arbre du distributeur. Le régime moteur (n) doit retomber à <500 tr/min en 2 s max. Si c’est le cas, le calculateur EVE met le régulateur de débit (Y23/3k1) sur le refoulement à zéro et le dispositif d’arrêt électro-hydraulique s’ouvre à nouveau.

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Le dispositif d’arrêt électro-hydraulique se referme si le moteur est arrêté (n=0 tr/min).

Le régulateur de débit est mis sur le refoulement zéro et le dispositif d’arrêt électro-hydraulique se ferme simultanément si les préalables au test ne sont pas remplis. Le dispositif d’arrêt électro-hydraulique s’ouvre à nouveau à n <500 tr/min et se ferme à n=0 tr/min.

Si le régime moteur est déjà inférieur à 500 tr/min lorsque le contact est COUPE, le moteur est alors arrêté par le régulateur de débit, le dispositif d’arrêt électro-hydraulique reste ouvert et se ferme à n=0 tr/min.

Lors de l’arrêt du moteur (sauf dispositif d’arrêt électro-hydraulique et/ou régulateur de débit défectueux) le dispositif d’arrêt électro-hydraulique est toujours ouvert en dessous d’un régime moteur n<500 tr/min et ne se ferme qu’à partir du moment ou le moteur ne tourne plus, ceci afin d’éviter que les conduites d’injection se «vident».

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Commande d’auto-maintien

Structure/Rôle/Fonction

GF07.13-P-3137C

Module-relais (K40)

Disposition/Structure/Rôle/Fonction

jusqu’à 02/97

GF07.13-P-3101H

Module à fusibles et à relais (K40/4)

Disposition/Rôle/Fonction

depuis 03/97

GF07.13-P-3141H

Calculateur EVE (N3/8)

Signaux d’entrée/signaux de sortie/

Disposition/Rôle/Fonction

GF07.13-P-3102C

Capteur de position vilebrequin (L5/6)

Disposition/Structure/Rôle/Fonction

GF07.04-P-4116H

Pompe d’injection rotative EVE (Y23/3)

Rôle/Structure/Fonction

GF07.02-P-5002C

Régulation du débit (DE)

Rôle/Structure/Fonction

GF07.13-P-3163AC

Régulateur de débit (Y23/3k1)

Disposition/Rôle/Structure/Fonction

GF07.13-P-3160C

Dispositif d’arrêt électro-hydraulique (Y1/1)

Disposition/Rôle/Structure/Fonction

GF07.04-P-3152C

Documents référencés