Demontaż, montaż i wymiana pompy recyrkulacyjnej układu ogrzewania

AR83.25-P-1170RT

Demontaż, montaż i wymiana pompy recyrkulacyjnej układu ogrzewania

26.7.07

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A



Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

Wszystkie silniki

AH20.00-N-2080-01A

1

Otwórz i ustaw pionowo pokrywę komory silnika.

AR88.40-P-1000RT

2

Zredukuj ciśnienie w układzie chłodzenia.

 W tym celu ostrożnie otwórz korek zbiornika wyrównawczego i z powrotem zamknij.

3

Wymontuj kanał ssania powietrza z prawej strony.

 Tylko w pojazdach z silnikiem 642

4

Rozłącz złącze elektryczne (1).

5

Zaciśnij elastyczne przewody ogrzewania (2, 4).

 Zacisk

*000589403700

6

Poluzuj opaski zaciskowe (3, 5).

7

Odłącz elastyczne przewody ogrzewania (2, 4) od pompy recyrkulacyjnej (M13).

 Zbieraj wyciekający płyn chłodzący.

8

Zdejmij pompę (M13) ze wspornika (6).

9

Montaż w odwrotnej kolejności.

10

Sprawdź, w razie potrzeby skoryguj poziom płynu chłodzącego.

Silnik 113

AR20.00-P-1142GZ

Silnik 156

AR20.00-P-1142GZS

Silnik 272, 273

AR20.00-P-1142GZC

Silnik 642

AR20.00-P-1142GZB

11

Sprawdź szczelność układu chłodzenia.

Silnik 113

AR20.00-P-1010GZ

Silnik 156

AR20.00-P-1010GZS

Silnik 272, 273

AR20.00-P-1010GZC

Silnik 642

AR20.00-P-1010GZB