ar6350p140002ta

Odetnij błotnik tylny.

Typ ar · temat 63.50 · wersja 0101 · 2006-11-14

Dotyczy: TYP 211.2

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 63 Ściana boczna › 63.50 Błotnik tylny — Seria 211 (modele 2**)

EinPAS 35 Karoseria/ rama/ elementy domontowane › 35.34 Ściana boczna › 35.34.35 Błotnik/ ściana boczna — Seria 211 (modele 2**)

EinPAS 35 Karoseria/ rama/ elementy domontowane › 35.37 Błotnik › 35.37.31 Błotnik tylny — Seria 211 (modele 2**)

AR63.50-P-1400-02TA

Odetnij błotnik tylny.

Odetnij błotnik tylny.
Odetnij błotnik tylny.

201 589 00 51 00

Frez do spoin punktowych

Szablony do cięcia

211 589 05 23 00

Narzędzia dostępne w handlu

Numer

Nazwa

WH58.30-Z-1006-01A

Przecinak do spoin punktowych Vario Drill WS 91

WH58.30-Z-1001-03A

Szczotka z drutów okrągłych, splatana, średnica 70 mm

WH58.30-Z-1004-20A

Opalarka

Wyposażenie warsztatowe

WE58.40-Z-1001-03A

Wiertarka (elektryczna / pneumatyczna)

WE58.40-Z-1004-03A

Piła do nadwozi (elektryczna / pneumatyczna)

WE58.40-Z-1005-03A

Odsysacz na mokro / sucho

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1001-07A

Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych

A 000 986 34 42

Odetnij błotnik tylny.

P63.50-2693-09

Wymiary:

b ok. 15 mm

c2 ok. 25 mm

c1 ok. 85 mm

Odetnij błotnik tylny.

P63.50-3197-04

Wymiar:

a ok. 3 mm

1 Wytrasuj linię cięcia (obszary B i C ).

2 Wytrasuj linię cięcia (obszar T).

Za pomocą szablonu do cięcia wyznacz linię oznaczenia (obszar A). Następnie wytrasuj linię cięcia przesuniętą do tyłu o około 3 mm (a) za pomocą szablonu do cięcia (obszar T).

Aby wykonać linię oznaczenia(obszar A), zabezpiecz szablon do cięcia za pomocą trzpienia zabezpieczającego.

3 Przyłóż piłę do nadwozia do linii cięcia (obszary B, C i T) i wytnij tylny błotnik.

Nie uszkodź znajdującego się z tyłu słupka C i D ani podłużnicy z boku na zewnątrz, aby nie zmniejszyć wytrzymałości.

Odetnij błotnik tylny.

P63.50-2702-09

4 Odsłoń spoiny punktowe (obszary D, E, F, G, H, I, J, K i L).

5 Zeszlifuj spoiny punktowe za pomocą frezarki do spoin punktowych lub przecinaka do spoin punktowych Vario Drill (obszary D, E, F, G, H, I, J, K i L).

Odetnij błotnik tylny.

P63.50-2703-09

6 Odsłoń spoiny punktowe (obszary N, O, P, R i Q).

7 Zeszlifuj spoiny punktowe za pomocą frezarki do spoin punktowych lub przecinaka do spoin punktowych Vario Drill (obszary N, O, P, R i Q).

Odetnij błotnik tylny.

P63.50-2706-06

8 Za pomocą dmuchawy gorącego powietrza ogrzej tylny błotnik w zakreskowanym obszarze .

Obszar zaznaczony kratką jest wypełniony pianką.

9 Zdejmij błotnik tylny.

10 Wzmocnienie w zakreskowanym obszarze ogrzej dmuchawą gorącego powietrza.

Obszar zaznaczony kratką jest przyklejony.

11 Zdejmij wzmocnienie.

Odetnij błotnik tylny.

P63.50-2709-09

12 Powierzchnie łączenia w obszarach zaznaczonych kratką
zeszlifuj do gołej blachy szczotką drucianą.

Kołnierze punktowe zeszlifuj do gołej blachy z obu stron.

13 Usuń wióry i opiłki za pomocą odsysacza na mokro / sucho.

14 Wewnętrzne powierzchnie kołnierzy punktowych i połączenia nitowane pomaluj farbą z pyłem cynkowym.

Odetnij błotnik tylny.

P63.50-2710-09

15 Powierzchnie łączenia w obszarach zaznaczonych kratką
zeszlifuj do gołej blachy szczotką drucianą.

Kołnierze punktowe zeszlifuj do gołej blachy z obu stron.

16 Wnętrza kołnierzy punktowych pomaluj farbą z pyłem cynkowym.