ar6350p140002ta

Staccare il parafango posteriore

Tipo ar · tema 63.50 · versione 0101 · 2006-10-31

Valido per: TIPO 211.2

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 63 Fiancata › 63.50 Parafanghi posteriori — Serie 211 (modelli 2**)

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.34 Fiancata › 35.34.35 Parafango/fiancata — Serie 211 (modelli 2**)

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.37 Parafango › 35.37.31 Parafango posteriore — Serie 211 (modelli 2**)

AR63.50-P-1400-02TA

Staccare il parafango posteriore

Staccare il parafango posteriore
Staccare il parafango posteriore

201 589 00 51 00

Fresa per punti di saldatura

Sagome da taglio

211 589 05 23 00

Attrezzi reperibili nel commercio

Numero

Denominazione

WH58.30-Z-1006-01A

Fresatrice per punti di saldatura Vario Drill WS 91

WH58.30-Z-1001-03A

Spazzola a fili tondi, intrecciata, Ø 70 mm

WH58.30-Z-1004-20A

Pistola ad aria calda

Attrezzature d'officina

WE58.40-Z-1001-03A

Trapano (elettrico/pneumatico)

WE58.40-Z-1004-03A

Sega per carrozzerie (elettrica/pneumatica)

WE58.40-Z-1005-03A

Aspiratore a secco e a umido

Materiale per la riparazione

Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1001-07A

Vernice alla polvere di zinco - saldabile a punti

A 000 986 34 42

Staccare il parafango posteriore

P63.50-2693-09

Dimensioni:

B ca. 15 mm

2c ca. 25 mm

C1 ca. 85 mm

Staccare il parafango posteriore

P63.50-3197-04

Misura:

A ca. 3 mm

1 Tracciare una linea di separazione (settori B e C).

2 Tracciare una linea di separazione (settore T).

Con una sagoma di taglio tracciare una linea di contrassegno (settore A). Successivamente tracciare una linea di separazione spostata di ca. 3 mm (a) verso il lato posteriore con una sagoma di taglio (settore T).

Per la linea di contrassegno (settore A) bloccare la sagoma di taglio con una spina di arresto.

3 Posizionare la sega per carrozzerie sulle linee di separazione (settori B, C e T) e staccare il parafango posteriore.

Non danneggiare i montante C e D e il longherone laterale esterno sottostanti per non compromettere la resistenza.

Staccare il parafango posteriore

P63.50-2702-09

4 Mettere allo scoperto i punti di saldatura (settori D, E, F, G, H, I, J, K e L).

5 Fresare i punti di saldatura con una fresa per punti di saldatura o un dispositivo di distacco punti di saldatura Vario Drill (settori D, E, F, G, H, I, J, K e L).

Staccare il parafango posteriore

P63.50-2703-09

6 Mettere allo scoperto i punti di saldatura (settori N, O, P, R e Q).

7 Fresare i punti di saldatura con una fresa per punti di saldatura o un dispositivo di distacco punti di saldatura Vario Drill (settori N, O, P, R e Q).

Staccare il parafango posteriore

P63.50-2706-06

8 Riscaldare il parafango posteriore nel settore quadrettato con un fon ad aria calda.

Il settore quadrettato è colmo di schiuma

9 Smontare il parafango posteriore.

10 Riscaldare il rinforzo nel settore quadrettato con un fon ad aria calda.

Il settore quadrettato è incollato.

11 Smontare il rinforzo.

Staccare il parafango posteriore

P63.50-2709-09

12 Rettificare a nudo le superfici di collegamento con una spazzola a fili tondi nei settori quadrettati.

Smerigliare su entrambi i lati la flangia di puntatura.

13 Rimuovere i trucioli di foratura e rettifica con l'aspiratore a secco e umido.

14 Applicare sui lati interni della flangia a punti e sui collegamenti dei rivetti della vernice alla polvere di zinco.

Staccare il parafango posteriore

P63.50-2710-09

15 Rettificare a nudo le superfici di collegamento con una spazzola a fili tondi nei settori quadrettati.

Smerigliare su entrambi i lati la flangia di puntatura.

16 Applicare vernice alla polvere di zinco sui lati interni delle flange di puntatura.