Frezarka do spawów punktowych
201 589 00 51 00
Narzędzia dostępne w handlu
Numer | Nazwa | |
WH58.30-Z-1006-01A | Przecinak do spoin punktowych Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1001-03A | Szczotka z drutów okrągłych, splatana, średnica 70 mm | |
WH58.30-Z-1024-04A | Tarcza szlifierska, średnica 115 mm, 80 m/s (maks. 13.250 obr/min) |
Wyposażenie warsztatowe
WE58.40-Z-1001-03A | Wiertarka (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1003-03A | Szlifierka kątowa (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1004-03A | Piła do nadwozi (elektryczna / pneumatyczna) |
P63.50-0536-09
1 Odsłoń spawy punktowe i sfrezuj. Następnie za pomocą piły do nadwozi odetnij tylny błotnik wzdłuż przerywanej linii.
2 Zdejmij zdeformowany błotnik tylny.
W zależności od zakresu uszkodzeń, można wybrać metodę naprawczą 1 lub 2. Nową część należy przygotować odpowiednio do wybranej metody naprawczej.
P63.50-0543-06
3 Powierzchnie łączenia w obszarach pokratkowanych zeszlifuj do gołego metalu. Kołnierze punktowe zeszlifuj do gołego metalu po obu stronach. Wewnętrzne powierzchnie kołnierzy punktowych pomaluj farbą cynkową