ar6350p140002gc

Hinterkotflügel abtrennen

Typ ar · Thema 63.50 · Version 0103 · 2006-07-14

Gültig für: TYP 168

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 63 Seitenwand › 63.50 Hinterkotflügel — Baureihe 168

EinPAS 35 Karosserie/Rahmen/Anbauteile › 35.34 Seitenwand › 35.34.35 Kotflügel/Seitenwand — Baureihe 168

EinPAS 35 Karosserie/Rahmen/Anbauteile › 35.37 Kotflügel › 35.37.31 Kotflügel hinten — Baureihe 168

AR63.50-P-1400-02GC

Hinterkotflügel abtrennen

Hinterkotflügel abtrennen

Schweißpunktfräser

201 589 00 51 00

Handelsübliche Werkzeuge

Nummer

Bezeichnung

WH58.30-Z-1006-01A

Schweißpunktlöser Vario Drill WS 91

WH58.30-Z-1001-03A

Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm

WH58.30-Z-1024-04A

Schleifblatt, Ø 115 mm, 80m/s, (max. 13.250 /min)

Werkstatt-Einrichtungen

WE58.40-Z-1001-03A

Bohrmaschine (Elektr./Druckluft)

WE58.40-Z-1003-03A

Winkelschleifer (Elektr./Druckluft)

WE58.40-Z-1004-03A

Karosseriesäge (Elektr./Druckluft)

Hinterkotflügel abtrennen

P63.50-0536-09

1 Schweißpunkte freilegen und abfräsen. Anschließend Hinterkotflügel entlang gestrichelter Linien mit Karosseriesäge trennen.

2 Deformierten Hinterkotflügel abnehmen.

Je nach Beschädigungsumfang kann zwischen der Reparatur-methode 1 und 2 gewählt werden. Das Neuteil muß entsprechend der Reparaturmethode vorbereitet werden.

Hinterkotflügel abtrennen

P63.50-0543-06

3 Anschlußflächen in den karierten Bereichen blankschleifen. Punktflansche beidseitig blankschleifen. Innenseiten der Punktflansche mit Zinkstaubfarbe streichen.