Narzędzia specjalne
201 589 00 51 00
202 589 06 23 00
202 589 07 23 00
Frez do spoin punktowych
Szablon
Szablon
Narzędzia dostępne w handlu
Numer | Nazwa | |
WH58.30-Z-1002-01A | Frez kulisty, Ø 12 mm | |
WH58.30-Z-1006-01A | Przecinak do spoin punktowych Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1001-03A | Szczotka z drutów okrągłych, splatana, średnica 70 mm | |
WH58.30-Z-1021-04A | Tarcza tnąca, średnica 65 mm, 80 m/s, (maks. 23.500 obr/min) | |
WH58.30-Z-1024-04A | Tarcza szlifierska, średnica 115 mm, 80 m/s (maks. 13.250 obr/min) |
Wyposażenie warsztatowe
WE58.40-Z-1001-03A | Wiertarka (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1002-03A | Szlifierka płaska (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1003-03A | Szlifierka kątowa (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1004-03A | Piła do nadwozi (elektryczna / pneumatyczna) |
Wskazówki dotyczące zamawiania części zamiennych
Nr części | Nazwa | Ilość |
000 986 34 42 | Farba z pyłem cynkowym MB |
P63.50-0274-01
P63.50-0005-01
1 Za pomocą szczotki drucianej usuń zabezpieczenie podwozia.
2 Wytrasuj miejsca cięcia na błotniku tylnym (linie przerywane).
W obszarze podłużnicy z boku użyj szablonu do trasowania .
P63.50-0281-09
3 Odsłoń i sfrezuj spoiny punktowe wzgl. spoiny po spawaniu w otoczce gazów ochronnych (obszary A–F, strzałka).
4 Za pomocą piły do nadwozi odetnij błotnik tylny wzdłuż linii przerywanych.
Podczas piłowania nie uszkodź znajdującej się pod spodem wewnętrznej części ściany bocznej.
P63.50-0280-01
5 W obszarze zakładki nadkola przetnij błotnik tylny za pomocą tarczy tnącej (strzałki).
Nie uszkodź znajdującej się pod spodem wewnętrznej blachy nadkola.
6 Zdejmij uszkodzony błotnik tylny.
7 Szczypcami zdejmij pozostałości blachy w obszarze nadkola.
P63.50-0283-05
8 Ustaw kołnierze spawane i punktowe w prawidłowym położeniu.
9 Kołnierze spawane i punktowe zeszlifuj z obu stron do gołej blachy (obszary zakratkowane i strzałki).
10 Wnętrza kołnierzy punktowych pomaluj farbą z pyłem cynkowym.