Demontaż i montaż pompy paliwowej i czujnika poziomu paliwa

AR47.20-D-7000SD

Demontaż i montaż pompy paliwowej i czujnika poziomu paliwa

09.12.2014

SILNIK

642, 646, 651 w TYPIE 906

SILNIK

651 w TYPIE 900

Wskazówki dotyczące zmian

02.12.2014

Dodano przeprowadzanie inicjalizacji pompy paliwowej z czujnikiem poziomu paliwa (M3/5).

Czynność 14

Przedstawiono na przykładzie pojazdu bez kodu XM0 (MOPF) z dodatkowym ogrzewaniem

1

Zbiornik paliwa

2

Elektryczne złącze

3

Przewód powrotny paliwa

4

Przewód doprowadzający paliwo

5

Przewód paliwowy dodatkowego ogrzewania

6

Nakrętka złączkowa

M3/5

Pompa paliwowa z czujnikiem poziomu paliwa

Przedstawiono na przykładzie pojazdu bez kodu XM0 (MOPF)

1

Zbiornik paliwa

8

Oznaczenie

M3/5

Pompa paliwowa z czujnikiem poziomu paliwa

6

Nakrętka złączkowa

9

Oznaczenie

7

Oznaczenie

10

Oznaczenie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Paliwo wlewaj tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników.
Podczas kontaktu z paliwem noś odzież ochronną.

AS47.00-Z-0001-01A



Wymontowanie

1

Wymontuj zbiornik paliwa (1).

AR47.10-D-4100SD

2

Odłącz elektryczne złącze (2) od pompy paliwowej z czujnikiem poziomu paliwa (M3/5).

3

Odłącz przewód doprowadzający paliwo (4) i przewód powrotny paliwa (3) od pompy paliwowej z czujnikiem poziomu paliwa (M3/5).

4

Odblokuj i odłącz przewód paliwowy dodatkowego ogrzewania (5) od pompy paliwowej z czujnikiem poziomu paliwa (M3/5).

SILNIK 642, 646, 651 w TYPIE 906
z KODEM H12 (Dodatkowe ogrzewanie ciepłą wodą)
SILNIK 651 w TYPIE 900
z KODEM H12 (Dodatkowe ogrzewanie ciepłą wodą)

5

Odkręć nakrętkę złączkową (6) od zbiornika paliwa (1).

 Klucz hakowy

*639589000700

6

Wyjmij pompę paliwową z czujnikiem poziomu paliwa (M3/5) ze zbiornika paliwa (1).

 Wyciekające paliwo zbieraj kawałkiem materiału.



Zamontowanie

7

Włóż pompę paliwową z czujnikiem poziomu paliwa (M3/5) do zbiornika paliwa (1).

 Wymień uszczelniacz olejowy.
Zwróć uwagę na prawidłowe osadzenie pierścienia uszczelniającego.

8

Załóż nakrętkę złączkową (6) na zbiornik paliwa (1) tak, aby oznaczenie (10) znajdowało się naprzeciw oznaczenia (9).

 Wymień nakrętkę złączkową (6).

9

W tym położeniu dokręć nakrętkę złączkową (6) kluczem dynamometrycznym o ok. 1,5 obrotu, aby oznaczenie (10) znalazło się między oznaczeniami (7, 8).

 Kontrolny moment dokręcenia musi zostać osiągnięty między oznaczeniami (7, 8).

 Nakrętka złączkowa czujnika poziomu paliwa do zbiornika paliwa

*BA47.10-N-1001-01E

 Klucz hakowy

*639589000700

10

Podłącz przewód paliwowy dodatkowego ogrzewania (5) do pompy paliwowej z czujnikiem poziomu paliwa (M3/5) i zablokuj.

SILNIK 642, 646, 651 w TYPIE 906
z KODEM H12 (Dodatkowe ogrzewanie ciepłą wodą)
SILNIK 651 w TYPIE 900
z KODEM H12 (Dodatkowe ogrzewanie ciepłą wodą)

11

Podłącz przewód doprowadzający paliwo (4) i przewód powrotny paliwa (3) do pompy paliwowej z czujnikiem poziomu paliwa (M3/5) i zablokuj.

12

Podłącz elektryczne złącze (2) do pompy paliwowej z czujnikiem poziomu paliwa (M3/5).

13

Zamontuj zbiornik paliwa (1).

AR47.10-D-4100SD

14

Podłącz system diagnostyczny, usuń pamięć usterek i przeprowadź inicjalizację pompy paliwowej z czujnikiem poziomu paliwa (M3/5) za pomocą systemu diagnostycznego.

W razie wymiany pompy paliwowej z czujnikiem poziomu paliwa (M3/5)



AD00.00-D-2000-04SD

 Zbiornik paliwa

Numer

Nazwa

TYP 900 z SILNIKIEM 651

TYP 906 z SILNIKIEM 642, 646, 651

BA47.10-N-1001-01E

Nakrętka złączkowa czujnika poziomu paliwa do zbiornika paliwa

Dokręcenie

°

545

545

Kontrolny moment dokręcania

Nm

>60

>60