Demontaż i montaż nakładki zabezpieczającej wałka wejściowego przekładni kierowniczej

AR46.20-P-0004P

Demontaż i montaż nakładki zabezpieczającej wałka wejściowego przekładni kierowniczej

23.4.12



Wymontowanie

1

Zamontuj zębatkową przekładnię kierowniczą na listwie mocującej obudowę przekładni kierowniczej.

 Podczas wykonywania niżej opisanych czynności należy zachować czystość w miejscu pracy.

Wolno stosować wyłącznie podane narzędzia specjalne.

Przed przystąpieniem do naprawy usuń z przekładni kierowniczej luźne zanieczyszczenia, nie używając do tego środków czyszczących.

 Listwa mocująca obudowę przekładni kierowniczej

*221589013100

2

Wymontuj opaski (1) obu mieszków falistych (2).

3

Przesuń mieszki faliste (2) w kierunku końcówek drążków kierowniczych poprzecznych.

 W tym celu ściśnij opaski po wewnętrznej stronie drążków kierowniczych poprzecznych z przegubami osiowymi (3).

4

Zdemontuj wewnętrzny drążek kierowniczy poprzeczny z przegubem osiowym (3).

 Nie stosuj raptownych sił (uderzenia młotkiem, oddziaływania dużej dźwigni). W przeciwnym razie nastąpi uszkodzenie wewnętrznego drążka kierowniczego poprzecznego z przegubem osiowym (3).

 Zdemontuj po lewej i prawej stronie.

Typ 171, 172, 203, 204 (oprócz 204.9), 207, 209, 211, 230

 Klucz specjalny płaski

*201589000100

Typ 204.9, 212

 Nasadka płaska

*221589020900

Typ 169, 245

 Nasadowy klucz płaski

*169589000100

5

Ustaw zębatkę w położeniu środkowym.

 Położenie środkowe ustal za pomocą suwmiarki. Odległości pomiędzy końcówkami zębatki a pierścieniami ograniczającymi (16) w obudowie przekładni kierowniczej (14) muszą mieć po obu stronach jednakowy wymiar.

6

Zdejmij nakładkę zabezpieczającą (4).



Zamontowanie

7

Nasmaruj szczelinę między wałkiem wejściowym a głowicą sterującą (strzałka).

Oprócz typu 169, 245

 Smar nanieś palcem. Nie używaj narzędzi.

Smar specjalny Renolit JP1619

*BR00.45-Z-1067-06A

8

Zamontuj nakładkę zabezpieczającą (4).

 Oznaczenie (5) musi się dokładnie pokrywać z oznaczeniem (6). W przeciwnym razie może dojść do nieprawidłowego działania elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy (ESP®).

Typ 169, 245

 Nakładka zabezpieczająca (4) jest dostępna w różnych wersjach. Należy zawsze montować podkładkę w tej samej wersji.



Zmieniona zębatkowa przekładnia kierownicza

Typ 169 od 31.3.05

BT46.20-P-0600-01AK



Sprawdzanie

9

Sprawdź położenie środkowe układu kierowniczego na przekładni kierowniczej.

AR46.20-P-3015P

10

Zamontuj wewnętrzny drążek kierowniczy poprzeczny z przegubem osiowym (3).

 Nie stosuj raptownych sił (uderzenia młotkiem, oddziaływania dużej dźwigni). W przeciwnym razie nastąpi uszkodzenie wewnętrznego drążka kierowniczego poprzecznego z przegubem osiowym (3).

 Zamontuj po lewej i prawej stronie.

Typ 171, 172, 203, 209, 211, 230

 Wewnętrzny drążek kierowniczy z przegubem osiowym do przegubu przekładni zębatkowej

*BA46.40-P-1003-01E

Typ 169, 245

 Wewnętrzny drążek kierowniczy poprzeczny do zębatkowej przekładni kierowniczej

*BA46.40-P-1003-01J

Typ 204, 207, 212

 Wewnętrzny drążek kierowniczy poprzeczny do zębatkowej przekładni kierowniczej

*BA46.40-P-1003-01N

Typ 171, 172, 203, 204 (oprócz 204.9), 207, 209, 211, 230

 Klucz specjalny płaski

*201589000100

Typ 204.9, 212

 Nasadka płaska

*221589020900

Typ 169, 245

 Nasadowy klucz płaski

*169589000100

11

Zamontuj mieszek falisty (2).

12

Zamontuj opaski (1) obydwu mieszków falistych (2).

 Wymień opaski (1).

Typ 169, 171, 203, 209, 211, 230, 245

Typ 172, 204, 207, 212

AR46.40-P-7200-01EW

 Montaż: Zwróć uwagę na położenie mocowania opasek (1).

13

Wymontuj zębatkową przekładnię kierowniczą z listwy mocującej obudowę przekładni kierowniczej.

Numer

Nazwa

Typ
171

Typ
172

BA46.40-P-1003-01E

Wewnętrzny drążek kierowniczy poprzeczny z przegubem osiowym do przegubu przekładni zębatkowej

Nm

110

110

Numer

Nazwa

Typ 203
oprócz typu 203.081/084/
087/092/281/
284/287/292

Typ
203.081/084/
087/092/281/
284/287/292

BA46.40-P-1003-01E

Wewnętrzny drążek kierowniczy poprzeczny z przegubem osiowym do przegubu przekładni zębatkowej

Nm

110

110

Numer

Nazwa

Typ
209

Typ
211 oprócz 211.08/09/28/29

Typ
211.08/09/28/29

Typ
230

BA46.40-P-1003-01E

Wewnętrzny drążek kierowniczy poprzeczny z przegubem osiowym do przegubu przekładni zębatkowej

Nm

110

110

110

110

Numer

Nazwa

Typ
169

Typ
245

BA46.40-P-1003-01J

Wewnętrzny drążek kierowniczy poprzeczny do zębatkowej przekładni kierowniczej

Nm

80

80

Numer

Nazwa

Typ
204

Typ
207

Typ
212

BA46.40-P-1003-01N

Wewnętrzny drążek kierowniczy poprzeczny do zębatkowej przekładni kierowniczej

Nm

110

110

110

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1067-06A

Smar specjalny Renolit JP1619

A 001 989 38 51 10