Sprawdzanie sił hamowania hamulca zasadniczego · ar4210w5000f · Mercedes-Benz WIS

AR42.10-W-5000F

Sprawdzanie sił hamowania hamulca zasadniczego

18.2.13

TYP	970.00/01/02/03/04/05/06/07/08/20/21/22 od 05-10-01, 972.01/02/03/04 od 05-10-01, 975.04 od 05-10-01, 976.01 od 05-10-01

Wskazówki dotyczące zmian

23.1.13

Dodano wskazówkę dotyczącą wartości referencyjnych do sprawdzania siły hamowania hamulca zasadniczego.

AH42.10-W-0011-01A

 Uwaga!	Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.	Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części.	AS00.00-Z-0005-01A
 Uwaga!	Zagrożenie dla życia na skutek zakleszczenia lub zmiażdżenia przez obracające się części podczas badania na stanowisku do kontroli hamulców.	Dopóki pojazd stoi na rolkach, opuszczaj go tylko w razie konieczności. Podczas testu nikt nie może znajdować się pod pojazdem ani w zasięgu obracających się części. W sytuacji awaryjnej wyłącz stanowisko kontroli przełącznikiem wyłączania awaryjnego.	AS42.00-Z-0001-01A
	Wskazówki dotyczące wartości referencyjnych przy kontroli sił hamowania hamulca zasadniczego		AH42.10-W-0011-01A
	Sprawdzanie
1	Podłącz manometr diagnostyczny do cylindrów hamulcowych osi.	 Walizka diagnostyczna	*360589002100
2	Uruchom silnik i napełnij całkowicie układ sprężonego powietrza przy prędkości obrotowej biegu jałowego.
3	Włącz stanowisko do diagnostyki układów hamulcowych.
4	Wjedź pojazdem na stanowisko do diagnostyki układów hamulcowych.	 Uruchom silnik.
5	Za pomocą pedału hamulca wytwórz stopniowo zalecone ciśnienie próbne w cylindrach hamulcowych i porównaj siły hamowania uzyskane dla poszczególnych osi z wartościami referencyjnymi.	Minimalne siły hamowania 1. osi przy ciśnieniu próbnym	*BE42.10-N-1001-17F
		Minimalne siły hamowania 2. osi przy ciśnieniu próbnym	*BE42.10-N-1002-17F
		Jeśli wartości referencyjne nie są osiągane:
		
		Ustal przyczyny i w razie potrzeby napraw układ hamulcowy.
6	Zjedź pojazdem ze stanowiska do diagnostyki układów hamulcowych.
7	Zaciągnij hamulec pomocniczy.
8	Wyłącz silnik.
9	Wyłącz stanowisko do diagnostyki układów hamulcowych.
10	Zdemontuj wszystkie manometry diagnostyczne.

Wartości referencyjne siły hamowania

Numer	Nazwa			TYP 970.00/20 od 05-10-01	TYP 970.01/21 od 05-10-01, 972.01 od 05-10-01
BE42.10-N-1001-17F	Minimalne siły hamowania 1. osi przy ciśnieniu próbnym	0,4 bara	kN	0,0	0,0
		1,0 bara	kN	1,6	1,9
		1,5 bara	kN	2,9	3,4
		2,0 bara	kN	4,2	4,9
		2,5 bara	kN	5,5	6,3
		3,0 bara	kN	6,7	7,7
		3,5 bara	kN	8,0	9,2
		4,0 bara	kN	9,2	10,6
		4,5 bara	kN	10,4	12,0
		5,0 bara	kN	11,6	13,3
		5,5 bara	kN	12,8	14,7
		6,0 bara	kN	14,0	16,1
		6,5 bara	kN	15,2	17,5
		7,0 bara	kN	16,4	18,9
		7,5 bara	kN	17,7	20,3
		8,0 bara	kN	18,9	21,7

Wartości referencyjne siły hamowania

Numer	Nazwa			TYP 970.02/22 od 05-10-01, 972.02 od 05-10-01, 976.01 od 05-10-01	TYP 970.03 od 05-10-01, 972.03 od 05-10-01
BE42.10-N-1001-17F	Minimalne siły hamowania 1. osi przy ciśnieniu próbnym	0,4 bara	kN	0,0	0,0
		1,0 bara	kN	2,1	2,2
		1,5 bara	kN	3,9	3,9
		2,0 bara	kN	5,6	5,7
		2,5 bara	kN	7,2	7,4
		3,0 bara	kN	8,9	9,1
		3,5 bara	kN	10,5	10,7
		4,0 bara	kN	12,1	12,4
		4,5 bara	kN	13,7	14,0
		5,0 bara	kN	15,3	15,6
		5,5 bara	kN	16,9	17,2
		6,0 bara	kN	18,5	18,8
		6,5 bara	kN	20,1	20,5
		7,0 bara	kN	21,7	22,1
		7,5 bara	kN	23,3	23,7
		8,0 bara	kN	24,9	25,4

Wartości referencyjne siły hamowania

Numer	Nazwa			TYP 970.04 od 05-10-01, 972.04 od 05-10-01, 975.04 od 05-10-01	TYP 970.05 od 05-10-01
BE42.10-N-1001-17F	Minimalne siły hamowania 1. osi przy ciśnieniu próbnym	0,4 bara	kN	0,0	0,0
		1,0 bara	kN	2,6	3,1
		1,5 bara	kN	4,7	5,6
		2,0 bara	kN	6,7	8,1
		2,5 bara	kN	8,8	10,5
		3,0 bara	kN	10,7	12,9
		3,5 bara	kN	12,7	15,3
		4,0 bara	kN	14,7	17,6
		4,5 bara	kN	16,6	19,9
		5,0 bara	kN	18,5	22,3
		5,5 bara	kN	20,4	24,6
		6,0 bara	kN	22,3	26,9
		6,5 bara	kN	24,3	29,2
		7,0 bara	kN	26,2	31,5
		7,5 bara	kN	28,1	33,8
		8,0 bara	kN	30,1	36,2

Wartości referencyjne siły hamowania

Numer	Nazwa			TYP 970.06 od 05-10-01	TYP 970.07 od 05-10-01
BE42.10-N-1001-17F	Minimalne siły hamowania 1. osi przy ciśnieniu próbnym	0,4 bara	kN	0,0	0,0
		1,0 bara	kN	3,3	3,7
		1,5 bara	kN	6,1	6,6
		2,0 bara	kN	8,7	9,6
		2,5 bara	kN	11,4	12,4
		3,0 bara	kN	14,0	15,3
		3,5 bara	kN	16,5	18,1
		4,0 bara	kN	19,0	20,8
		4,5 bara	kN	21,5	23,6
		5,0 bara	kN	24,0	26,3
		5,5 bara	kN	26,5	29,0
		6,0 bara	kN	29,0	31,8
		6,5 bara	kN	31,5	34,5
		7,0 bara	kN	34,0	37,2
		7,5 bara	kN	36,5	40,0
		8,0 bara	kN	39,1	42,8

Wartości referencyjne siły hamowania

Numer	Nazwa			TYP 970.08 od 05-10-01
BE42.10-N-1001-17F	Minimalne siły hamowania 1. osi przy ciśnieniu próbnym	0,4 bara	kN	0,0
		1,0 bara	kN	2,8
		1,5 bara	kN	5,0
		2,0 bara	kN	7,2
		2,5 bara	kN	9,4
		3,0 bara	kN	11,5
		3,5 bara	kN	13,6
		4,0 bara	kN	15,7
		4,5 bara	kN	17,7
		5,0 bara	kN	19,8
		5,5 bara	kN	21,8
		6,0 bara	kN	23,9
		6,5 bara	kN	25,9
		7,0 bara	kN	28,0
		7,5 bara	kN	30,1
		8,0 bara	kN	32,2

Wartości referencyjne siły hamowania

Numer	Nazwa			TYP 970.00/20 od 05-10-01	TYP 970.01/21 od 05-10-01, 972.01 od 05-10-01
BE42.10-N-1002-17F	Minimalne siły hamowania 2. osi przy ciśnieniu próbnym	0,4 bara	kN	0,0	0,0
		1,0 bara	kN	1,1	1,3
		1,5 bara	kN	2,0	2,3
		2,0 bara	kN	2,9	3,4
		2,5 bara	kN	3,8	4,4
		3,0 bara	kN	4,7	5,4
		3,5 bara	kN	5,5	6,4
		4,0 bara	kN	6,4	7,4
		4,5 bara	kN	7,2	8,3
		5,0 bara	kN	8,1	9,3
		5,5 bara	kN	8,9	10,2
		6,0 bara	kN	9,7	11,2
		6,5 bara	kN	10,6	12,2
		7,0 bara	kN	11,4	13,1
		7,5 bara	kN	12,2	14,1
		8,0 bara	kN	13,1	15,1

Wartości referencyjne siły hamowania

Numer	Nazwa			TYP 970.02/22 od 05-10-01, 972.02 od 05-10-01, 976.01 od 05-10-01	TYP 970.03 od 05-10-01, 972.03 od 05-10-01
BE42.10-N-1002-17F	Minimalne siły hamowania 2. osi przy ciśnieniu próbnym	0,4 bara	kN	0,0	0,0
		1,0 bara	kN	1,5	1,8
		1,5 bara	kN	2,7	3,3
		2,0 bara	kN	3,9	4,7
		2,5 bara	kN	5,0	6,2
		3,0 bara	kN	6,2	7,6
		3,5 bara	kN	7,3	9,0
		4,0 bara	kN	8,4	10,3
		4,5 bara	kN	9,5	11,7
		5,0 bara	kN	10,6	13,0
		5,5 bara	kN	11,7	14,4
		6,0 bara	kN	12,8	15,7
		6,5 bara	kN	13,9	17,1
		7,0 bara	kN	15,0	18,4
		7,5 bara	kN	16,2	19,8
		8,0 bara	kN	17,3	21,2

Wartości referencyjne siły hamowania

Numer	Nazwa			TYP 970.04 od 05-10-01, 972.04 od 05-10-01, 975.04 od 05-10-01	TYP 970.05 od 05-10-01
BE42.10-N-1002-17F	Minimalne siły hamowania 2. osi przy ciśnieniu próbnym	0,4 bara	kN	0,0	0,0
		1,0 bara	kN	1,8	1,9
		1,5 bara	kN	3,3	3,5
		2,0 bara	kN	4,8	5,1
		2,5 bara	kN	6,3	6,6
		3,0 bara	kN	7,7	8,1
		3,5 bara	kN	9,1	9,6
		4,0 bara	kN	10,5	11,1
		4,5 bara	kN	11,8	12,5
		5,0 bara	kN	13,2	14,0
		5,5 bara	kN	14,6	15,4
		6,0 bara	kN	16,0	16,8
		6,5 bara	kN	17,3	18,3
		7,0 bara	kN	18,7	19,7
		7,5 bara	kN	20,1	21,2
		8,0 bara	kN	21,5	22,7

Wartości referencyjne siły hamowania

Numer	Nazwa			TYP 970.06 od 05-10-01	TYP 970.07 od 05-10-01
BE42.10-N-1002-17F	Minimalne siły hamowania 2. osi przy ciśnieniu próbnym	0,4 bara	kN	0,0	0,0
		1,0 bara	kN	2,3	3,1
		1,5 bara	kN	4,2	5,5
		2,0 bara	kN	6,1	8,0
		2,5 bara	kN	7,9	10,4
		3,0 bara	kN	9,7	12,7
		3,5 bara	kN	11,5	15,1
		4,0 bara	kN	13,2	17,4
		4,5 bara	kN	15,0	19,7
		5,0 bara	kN	16,7	21,9
		5,5 bara	kN	18,5	24,2
		6,0 bara	kN	20,2	26,5
		6,5 bara	kN	21,9	28,8
		7,0 bara	kN	23,7	31,1
		7,5 bara	kN	25,4	33,4
		8,0 bara	kN	27,2	35,7

Wartości referencyjne siły hamowania

Numer	Nazwa			TYP 970.08 od 05-10-01
BE42.10-N-1002-17F	Minimalne siły hamowania 2. osi przy ciśnieniu próbnym	0,4 bara	kN	0,0
		1,0 bara	kN	2,3
		1,5 bara	kN	4,1
		2,0 bara	kN	6,0
		2,5 bara	kN	7,8
		3,0 bara	kN	9,5
		3,5 bara	kN	11,3
		4,0 bara	kN	13,0
		4,5 bara	kN	14,7
		5,0 bara	kN	16,4
		5,5 bara	kN	18,1
		6,0 bara	kN	19,8
		6,5 bara	kN	21,5
		7,0 bara	kN	23,2
		7,5 bara	kN	25,0
		8,0 bara	kN	26,7

Sprawdzanie sił hamowania hamulca zasadniczego

360 589 00 21 00

Walizka diagnostyczna

Powiązane dokumenty

ah4210w001101a Wskazówki dotyczące wartości referencyjnych przy kontroli sił hamowania hamulca zasadniczego
as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
as4200z000101a Zagrożenie dla życia na skutek zakleszczenia lub zmiażdżenia przez obracające się części podczas badania na stanowisku do kontroli hamulców.