ar4210d5000h

Sprawdzanie sił hamowania hamulca zasadniczego

Typ ar · temat 42.10 · wersja 0104 · 2015-05-07

Dotyczy: Typ 906

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 42 Układ hydrauliczny i mechanizm hamulców › 42.10 Hamulec główny — Seria 906

EinPAS 21 Hamulce/instalacja podciśnieniowa/układ sprężonego powietrza › 21.15 Hamulec zasadniczy/instalacja podciśnieniowa › 21.15.5 Układ hamulcowy kompletny — Seria 906

AR42.10-D-5000H

Sprawdzanie sił hamowania hamulca zasadniczego

4.5.15

Typ

906

 Uwaga!	Zagrożenie dla życia na skutek zakleszczenia lub zmiażdżenia przez obracające się części podczas badania na stanowisku do kontroli hamulców.	Dopóki pojazd stoi na rolkach, opuszczaj go tylko w razie konieczności. Podczas testu nikt nie może znajdować się pod pojazdem ani w zasięgu obracających się części. W sytuacji awaryjnej wyłącz stanowisko kontroli przełącznikiem wyłączania awaryjnego.	AS42.00-Z-0001-01A
	Wskazówki dotyczące oceny i analizy testów hamulców na stanowiskach kontrolnych		AH42.00-N-0004-01S
	Sprawdzanie
1	Zamontuj na pedale hamulca przyrząd do badania siły wywieranej na pedał.
	000 588 05 21 00 Stanowisko do diagnostyki układów hamulcowych		WS42.00-P-0006B
		 Przestrzegaj instrukcji obsługi urządzenia.
2	Wjedź pojazdem na stanowisko do diagnostyki układów hamulcowych.
	000 588 05 21 00 Stanowisko do diagnostyki układów hamulcowych		WS42.00-P-0006B
		 Uruchom silnik.
3	Wywieraj na pedał hamulca zalecaną siłę stopniowo i porównaj siły hamowania danej osi z wartościami referencyjnymi.	 Muszą być osiągane wartości referencyjne, aby spełnić wytyczne dotyczące ustawowo określonej minimalnej efektywności hamowania.
		Wartości referencyjne siły uruchamiającej zgodnie z wytycznymi producenta dotyczącymi procedury wykorzystującej wartości referencyjne	*BE42.10-N-1001-17M
		Jeśli wartości referencyjne nie są osiągane:
		
		Ustal przyczynę i w razie potrzeby napraw układ hamulcowy.
4	Zjedź pojazdem ze stanowiska do diagnostyki układów hamulcowych.	 Jeżeli pojazd stoi osią napędzaną na rolkach, wówczas można nim zjechać z rolek tylko w przypadku włączonego napędu rolek. W przeciwnym razie napęd rolek może zostać uszkodzony w wyniku nadmiernego przyspieszenia rolek.
5	Zaciągnij hamulec pomocniczy.
6	Wyłącz silnik.
7	Wymontuj przyrząd do badania siły wywieranej na pedał.

Wartości referencyjne siły hamowania

Numer	Nazwa			Typ 906 z klasyfikacją M1 wg dyrektywy WE 2007/46/EWG	Typ 906 z klasyfikacją N1 wg dyrektywy WE 2007/46/EWG
BE42.10-N-1001-17M	Wartości referencyjne siły uruchamiającej zgodnie z wytycznymi producenta dotyczącymi procedury wykorzystującej wartości referencyjne	Minimalna siła hamowania osi przedniej	%	48,8	48,8
		Minimalna siła hamowania osi tylnej	%	23,3	23,3
		Minimalne obciążenie próbne	N	60	60
		Maksymalne obciążenie próbne	N	320	320
		Maksymalna siła uruchamiająca w przypadku hamowania 50%	N	–	237
		Maksymalna siła uruchamiająca w przypadku hamowania 58%	N	269	–

Wartości referencyjne siły hamowania

Numer	Nazwa			Typ 906 z klasyfikacją N2 wg dyrektywy 2007/46/WE, z dopuszczalną masą całkowitą 3880 kg	Typ 906 niska rama z klasyfikacją N2 wg dyrektywy 2007/46/WE, z dopuszczalną masą całkowitą 3880 kg
BE42.10-N-1001-17M	Wartości referencyjne siły uruchamiającej zgodnie z wytycznymi producenta dotyczącymi procedury wykorzystującej wartości referencyjne	Minimalna siła hamowania osi przedniej	%	48,8	48,8
		Minimalna siła hamowania osi tylnej	%	23,3	23,3
		Minimalne obciążenie próbne	N	60	60
		Maksymalne obciążenie próbne	N	320	400
		Maksymalna siła uruchamiająca w przypadku hamowania 50%	N	262	254
		Maksymalna siła uruchamiająca w przypadku hamowania 58%	N	–	–

Wartości referencyjne siły hamowania

Numer	Nazwa			Typ 906 niska rama z klasyfikacją N2 wg dyrektywy 2007/46/WE, z dopuszczalną masą całkowitą 4200 kg	Typ 906 Super Single z klasyfikacją N2 wg dyrektywy 2007/46/WE, z dopuszczalną masą całkowitą 4600 kg
BE42.10-N-1001-17M	Wartości referencyjne siły uruchamiającej zgodnie z wytycznymi producenta dotyczącymi procedury wykorzystującej wartości referencyjne	Minimalna siła hamowania osi przedniej	%	52,8	38,7
		Minimalna siła hamowania osi tylnej	%	20,6	31,4
		Minimalne obciążenie próbne	N	60	60
		Maksymalne obciążenie próbne	N	400	280
		Maksymalna siła uruchamiająca w przypadku hamowania 50%	N	245	212
		Maksymalna siła uruchamiająca w przypadku hamowania 58%	N	–	–

Wartości referencyjne siły hamowania

Numer	Nazwa			Typ 906 z klasyfikacją N2 wg dyrektywy 2007/46/WE, z dopuszczalną masą całkowitą 5000 kg
BE42.10-N-1001-17M	Wartości referencyjne siły uruchamiającej zgodnie z wytycznymi producenta dotyczącymi procedury wykorzystującej wartości referencyjne	Minimalna siła hamowania osi przedniej	%	38,3
		Minimalna siła hamowania osi tylnej	%	31,8
		Minimalne obciążenie próbne	N	60
		Maksymalne obciążenie próbne	N	340
		Maksymalna siła uruchamiająca w przypadku hamowania 50%	N	214
		Maksymalna siła uruchamiająca w przypadku hamowania 58%	N	–

Powiązane dokumenty

ah4200n000401s Wskazówki dotyczące oceny i analizy testów hamulców na stanowiskach kontrolnych
as4200z000101a Zagrożenie dla życia na skutek zakleszczenia lub zmiażdżenia przez obracające się części podczas badania na stanowisku do kontroli hamulców.
ws4200p0006b