Bremskräfte der Betriebsbremse prüfen

AR42.10-D-5000H

Bremskräfte der Betriebsbremse prüfen

4.5.15

Typ

906

 Gefahr!

Lebensgefahr durch Klemmen oder Quetschen an rotierenden Teilen während der Prüfung auf dem Bremsenprüfstand

Solange das Fahrzeug im Rollensatz steht, das Fahrzeug nur im Notfall verlassen. Während der Prüfung dürfen sich keine Personen unter dem Fahrzeug oder im Einzugsbereich von rotierenden Teilen aufhalten. Im Notfall den Prüfstand über den NOT-AUS-Schalter abschalten.

AS42.00-Z-0001-01A



Hinweise zur Beurteilung und Auswertung von Bremsenprüfungen auf Prüfständen

AH42.00-N-0004-01S



Prüfen

1

Pedalkraftmesser am Bremspedal anbauen



000 588 05 21 00 Rollenbremsprüfstand

WS42.00-P-0006B

 Bedienungsanleitung des Herstellers beachten.

2

Fahrzeug in den Rollenbremsprüfstand fahren



000 588 05 21 00 Rollenbremsprüfstand

WS42.00-P-0006B

 Motor laufen lassen.

3

Bremspedal mit den vorgegebenen Prüfkräften stufenweise beaufschlagen und die pro Achse erreichten Bremskräfte mit den Referenzwerten vergleichen

 Die Referenzwerte müssen erreicht werden, um die Vorgaben zur gesetzlich vorgeschriebenen Mindestabbremsung zu erfüllen.

Referenzwerte Pedalkraft laut Herstellervorgaben Bezugswerteverfahren

*BE42.10-N-1001-17M

Werden die Referenzwerte nicht erreicht:



Ursachen feststellen und nach Bedarf Bremsanlage in Stand setzen.

4

Fahrzeug aus dem Rollenbremsprüfstand fahren


Steht das Fahrzeug mit einer Antriebsachse im Rollensatz, darf nur bei laufendem Rollenantrieb aus dem Rollensatz gefahren werden.
Ansonsten kann durch übermäßige Rollenbeschleunigung der Antrieb des Rollensatzes beschädigt werden.

5

Feststellbremse betätigen

6

Motor abstellen

7

Pedalkraftmesser ausbauen

Referenzwerte Bremskraft

Nummer

Benennung

TYP 906 mit Klassifizierung M1 nach EG-Richtlinie 2007/46/EG

TYP 906 mit Klassifizierung N1 nach EG-Richtlinie 2007/46/EG

BE42.10-N-1001-17M

Referenzwerte Pedalkraft laut Herstellervorgaben Bezugswerteverfahren

Bremskraftanteil VA min.

%

48,8

48,8

Bremskraftanteil HA min.

%

23,3

23,3

Prüfkraft min.

N

60

60

Prüfkraft max.

N

320

320

max. Pedalkraft für 50% Abbremsung

N

–

237

max. Pedalkraft für 58% Abbremsung

N

269

–

Referenzwerte Bremskraft

Nummer

Benennung

TYP 906 mit Klassifizierung N2 nach EG-Richtlinie 2007/46/EG, mit zul. GG 3880 kg

TYP 906 Tiefrahmen mit Klassifizierung N2 nach EG-Richtlinie 2007/46/EG, mit zul. GG 3880 kg

BE42.10-N-1001-17M

Referenzwerte Pedalkraft laut Herstellervorgaben Bezugswerteverfahren

Bremskraftanteil VA min.

%

48,8

48,8

Bremskraftanteil HA min.

%

23,3

23,3

Prüfkraft min.

N

60

60

Prüfkraft max.

N

320

400

max. Pedalkraft für 50% Abbremsung

N

262

254

max. Pedalkraft für 58% Abbremsung

N

–

–

Referenzwerte Bremskraft

Nummer

Benennung

TYP 906 Tiefrahmen mit Klassifizierung N2 nach EG-Richtlinie 2007/46/EG, mit zul. GG 4200 kg

TYP 906 Super Single mit Klassifizierung N2 nach EG-Richtlinie 2007/46/EG, mit zul. GG 4600 kg

BE42.10-N-1001-17M

Referenzwerte Pedalkraft laut Herstellervorgaben Bezugswerteverfahren

Bremskraftanteil VA min.

%

52,8

38,7

Bremskraftanteil HA min.

%

20,6

31,4

Prüfkraft min.

N

60

60

Prüfkraft max.

N

400

280

max. Pedalkraft für 50% Abbremsung

N

245

212

max. Pedalkraft für 58% Abbremsung

N

–

–

Referenzwerte Bremskraft

Nummer

Benennung

TYP 906 mit Klassifizierung N2 nach EG-Richtlinie 2007/46/EG, mit zul. GG 5000 kg

BE42.10-N-1001-17M

Referenzwerte Pedalkraft laut Herstellervorgaben Bezugswerteverfahren

Bremskraftanteil VA min.

%

38,3

Bremskraftanteil HA min.

%

31,8

Prüfkraft min.

N

60

Prüfkraft max.

N

340

max. Pedalkraft für 50% Abbremsung

N

214

max. Pedalkraft für 58% Abbremsung

N

–