Sprawdź kąt zbieżności kół.

AR40.20-P-0325FB

Sprawdź kąt zbieżności kół.

15.1.10



Sprawdzanie

1

Sprawdzanie i wyregulowanie zbieżności kół przednich

AR40.20-P-0323FB

2

Sprawdź kąt zbieżności kół.

 W celu skontrolowania geometrii układu kierowniczego dokonuje się pomiaru kąta zbieżności kół. Jest to różnica skrętu kół między kołem zewnętrznym a kołem wewnętrznym przy 20° skręcie koła wewnętrznego.

Przyczyny większych rozbieżności mogą być następujące, przy założeniu, że pochylenie kół oraz wyprzedzenie sworznia zwrotnicy są wyregulowane prawidłowo:

*BE40.20-P-1001-08A

 Zbieżność kół nie została wyregulowana przy przekładni kierowniczej ustawionej w położeniu środkowym, czego wynikiem jest nierówna długość drążków kierowniczych.

 Pogięte dźwignie drążków kierowniczych, dźwignia kierownicy lub dźwignia pośrednia układu kierowniczego.

 W pojazdach powypadkowych zbyt duże odchylenia w części przedniej (podłużnice ramy, belka poprzeczna ramy, nadkola i przegroda przednia lub wspornik osi przedniej), które niekorzystnie wpływają na zakres regulacji pochylenia kół i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, co z kolei powoduje duże różnice kąta zbieżności kół między lewą a prawą stroną pojazdu.

Numer

Nazwa

Typ
210
Classic/
Elegance

BE40.20-P-1001-08A

Kąt zbieżności kół przy 20° skręcie wewnętrznego koła

°

–1° 32' (30')