AR40.20-P-0322FB | Sprawdzanie i regulacja pochylenia kół i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy na osi przedniej | 30.3.98 |
TYP 210
z KODEM (979) wersja z zabezpieczeniem specjalnym
z KODEM (Z04) opancerzenie lekkie
z KODEM (Z06) opancerzenie B6
P40.20-0273-06
Pochylenie kół
+3 mm skoku regulacji – 20' pochylenia koła
– 3 mm skoku regulacji + 20' pochylenia koła
+ ST = wartość dodatnia pochylenia kół
– ST = wartość ujemna pochylenia kół
P40.20-0274-06
Wyprzedzenie sworznia zwrotnicy
+3 mm skoku regulacji -25' wyprzedzenia
– 3 mm skoku regulacji +25' wyprzedzenia
NL = wyprzedzenie sworznia zwrotnicy
Sprawdzanie | |||
1 | Przestrzegaj ogólnych wskazówek dotyczących pomiarów podwozia. | ||
2.1 | Sprawdź poziom nadwozia na osi przedniej i tylnej, | Za pomocą przyrządu pomiarowego Mercedes-Benz. | |
2.2 | Sprawdź poziomu nadwozia na osi przedniej i tylnej za pomocą elektronicznego przyrządu do mierzenia odchyłów, w razie potrzeby wyreguluj. | Za pomocą elektronicznego przyrządu do mierzenia odchyłów. | |
3 | Sprawdź pochylenie kół, przyporządkuj wartości z tabeli. | Typ 210.00/01/02/03/04/05/06/07/20/21/ 22/23/24/26/27 | |
Typ 210.6. | |||
4 | Sprawdź wyprzedzenie sworznia zwrotnicy, przyporządkuj wartości z tabeli. | Pomiar przy skręcie kół o kąt 20°. | |
Regulacja | |||
5 | Podnieś pojazd. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zakleszczenia lub zmiażdżenia podczas czynności przy wstępnie naprężonych resorach lub elementach sprężynujących. | Używaj tylko dopuszczonych napinaczy, w razie potrzeby zabezpiecz zagrożony obszar dodatkową osłoną. | |
6 | Napręż resory przednie. | ||
7 | Zamontuj śrubę naprawczą. | Nakrętkę z zestawu naprawczego (19b) przykręć do styku, ale nie dokręcaj, aby przy sprężynowaniu łożyska gumowe wahacza poprzecznego mogły się obracać. | |
8 | Zluzuj resory przednie. | Opuść pojazd i podziałaj wielokrotnie na zawieszenie silnym ciągnięciem i dociskaniem. | |
9 | Po wyregulowaniu pochylenia kół i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy ponownie sprawdź poziom nadwozia na osi przedniej. | Poziom nadwozia musi być zgodny z wymiarem stwierdzonym podczas pomiaru początkowego. | |
Za pomocą przyrządu pomiarowego Mercedes-Benz. | |||
Za pomocą elektronicznego przyrządu do mierzenia odchyłów. | |||
10 | Dokręć nakrętkę zestawu naprawczego (19b). | Po zamocowaniu za pomocą podkładek regulacyjnych śruba regulacyjna nie może się obracać i przy dokręcaniu nakrętki sześciokątnej należy ją przytrzymać. | |
11 | Wyreguluj zbieżność kół na osi przedniej. |
Pomiary podwozia
Powiązane dokumenty
- ar3220p020001a Napinanie i luzowanie resoru przedniego lub tylnego
- ar4020p0201fb Uwagi ogólne na temat pomiarów podwozia
- ar4020p0300fb Sprawdzanie i regulacja poziomu nadwozia na osi przedniej i tylnej
- ar4020p0301fb Sprawdzanie poziomu pojazdu na osi przedniej i tylnej za pomocą elektronicznego przyrządu do mierzenia odchyleń, w razie potrzeby regulacja
- ar4020p032201c Montaż śruby naprawczej
- ar4020p032202c Sprawdzanie pochylenia kół, przyporządkowanie wartości z tabeli
- ar4020p032202e Sprawdzanie pochylenia kół, przyporządkowanie wartości z tabeli
- ar4020p032203c Sprawdzanie wyprzedzenie sworznia zwrotnicy, przyporządkowanie wartości z tabeli
- ar4020p0323fb Sprawdzanie i regulacja zbieżność kół przednich
- as0000z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zakleszczenia lub zmiażdżenia podczas czynności przy wstępnie naprężonych resorach lub elementach sprężynujących.