Wymiana uszczelniacza olejowego przy kołnierzu łączącym półosi tylnej · ar3531p0540p · Mercedes-Benz WIS

AR35.31-P-0540P

Wymiana uszczelniacza olejowego przy kołnierzu łączącym półosi tylnej

20.6.11

TYP 203, 209
przykręcana półoś tylna

Wymiana uszczelniacza olejowego przy kołnierzu łączącym półosi tylnej

P35.31-0315-06

30 Pierścień zabezpieczający

32 Uszczelniacz olejowy

32a Uszczelniacz olejowy

33 Kołnierz łączący

50 Główka tylnego mostu

54 Pokrywa zamykająca

55 Odpowietrznik do główki tylnego mostu

56b Śruba zespolona lub z kołnierzem

A...D Warianty

Wskazówki dotyczące zmian

21.6.11

Zmieniono wartość: Pojemność

Typ 203.040/042/043/046/052/081/084/087/092/240/242/243/246/252/281/284/287/292/707/730/731/740/742/743/746 Typ 203.004/061/204/261, od 09/2002 Typ 203.007/207 bez wersji taxi

Typ 209.341/342/343/361/441/442/461

*BF35.31-P-1001-01K

 	Wymontowanie, zamontowanie
 Uwaga!	Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika.	Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta.	AS00.00-Z-0010-01A
	Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek		AH00.00-N-0001-01A
	Podczas prac przy osi tylnej zwracaj uwagę, by nie zarysować, nie zadrapać ani nie wyszczerbić powierzchni elementów aluminiowych. W przeciwnym razie żywotność części zostanie w przeciwnym razie skrócona.
1	Podnieś pojazd.
2	Wymontuj główkę tylnego mostu (50).		AR35.31-P-0520AC
3	Umocuj główkę tylnego mostu (50)  na stojaku montażowym.		AR35.31-P-0540-06BF
		 Stojak montażowy	*129589003100
		 Mocowania główki tylnego mostu Ø 185 mm i 187 mm	*211589013100
		 Mocowania (2 sztuki) główki tylnego mostu Ø 198 mm i 200 mm	*140589406300
		 Mocowania główki tylnego mostu Ø 210 mm i 215 mm	*220589016300
4	Zdemontuj pokrywę zamykającą (54).		*112589002500
			*BA35.31-P-1004-02B
		Masa uszczelniająca Loctite 5970	*BR00.45-Z-1013-01A
5	Zdejmij pierścień zabezpieczający (30).	Wymień pierścień zabezpieczający.	AR35.31-P-0540-01P
			*116589016200
6	Wyjmij kołnierz łączący (33).	 Sprawdź powierzchnię bieżną pierścienia uszczelniającego (32 lub 32a) na kołnierzu łączącym, w razie śladów silnego tarcia, wymień kołnierz łączący.
		 Montaż: Sprawdź luz osiowy kołnierza łączącego i w razie potrzeby ustaw.	AR35.31-P-0540-02P
		Luz osiowy pomiędzy kołnierzem łączącym a obudową mechanizmu różnicowego	*BE35.31-P-1001-05A
	Zmieniono uszczelniacz olejowy z boku obudowy tylnego mostu i kołnierz łączący	203.006 /064 /206 /264 /706 od 01.10.01 w przypadku główki tylnego mostu Ø 198 mm, 203.004 /204 z kodem (450) wersja taxi i główki tylnego mostu Ø 198 mm	BT35.31-P-0013-01B
7	Wypchnij pierścień zabezpieczający na kołnierzu łączącym (33).	 Jeśli nowy uszczelniacz olejowy (32 lub 32a) montowany jest po raz pierwszy, należy również zamontować nowy pierścień zabezpieczający. Tylko wtedy zagwarantowane zostaje prawidłowe uszczelnienie.	AR35.30-P-0620-05P
		 Trzpień	*211589031500
		 Trzpień	*140589161500
8	Zdejmij uszczelniacz olejowy (32 lub 32a).	 Montaż: Wymień uszczelniacz olejowy i pokryj jego wargę uniwersalnym olejem.	AR35.31-P-0540-05CA
		 Trzpień do główki tylnego mostu Ø 185 mm	*126589001500
		 Trzpień do główki tylnego mostu Ø 187 mm, 198 mm, 200 mm	*211589001500
		 Trzpień do główki tylnego mostu Ø 210 mm	*140589061500
		 Trzpień do główki tylnego mostu Ø 215 mm	*211589051500
	Zmieniono uszczelniacz olejowy z boku obudowy tylnego mostu i kołnierz łączący		BT35.31-P-0013-01B
9	Wymień odpowietrznik (55) w główce tylnego mostu (50).		*BA35.31-P-1003-02B
10	Montaż w odwrotnej kolejności.

Wartości kontrolne kołnierza łączącego/obudowy mechanizmu różnicowego

Numer	Nazwa		Typ 203.006/016/ 064/206/216/ 264/706, Typ 203.004/204 z kodem 450	Typ 203.018/065/ 218/265/718	Typ 209


BE35.31-P-1001-05A	Luz osiowy pomiędzy kołnierzem łączącym a obudową mechanizmu różnicowego	mm	0,03...0,3	0,03...0,3	0,03...0,3