ar3330s6530ev

Demontaż i montaż półosi przedniej

Typ ar · temat 33.30 · wersja 0208 · 2019-12-31

Dotyczy: Typ 639.603/703 z silnikiem 780.994 z kodem MA0 (E-CELL 60 kW)

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 33 Oś przednia › 33.30 Napęd, mechanizm różnicowy, wał napędowy — Seria 639 (modele 603, 703)

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.50 Oś przednia › 17.50.51 Półoś/ wałek napędowy — Seria 639 (modele 603, 703)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 780 994

AR33.30-S-6530EV

Demontaż i montaż półosi przedniej

26.11.2019

Typ

639.603/703 z silnikiem 780.994

z kodem MA0 (E-CELL 60 kW)

Demontaż i montaż półosi przedniej

S33.30-4521-09

Przedstawiono na przykładzie lewej półosi przedniej (1), pojazd z KODEM RS3 (40,6 cm (16") obręcze stalowe)

1

Półoś przednia

1.3

Przegub współbieżny

4

Śruby

1.1

Osłona gumowa (po stronie koła)

2

Kołnierz półosi przedniej

5

Skrzynia biegów

1.2

Osłona gumowa (po stronie przekładni)

3

Nakrętka z kołnierzem

6

Osłona ozdobna koła (z KODEM RS3 (40,6 cm (16") obręcze stalowe))

Niebezpieczeństwo

Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne

Nie należy dotykać uszkodzonych części i przewodów przewodzących napięcie oraz niezaizolowanych połączeń i przewodów.

AS00.00-Z-0035-01A

Informacja rzeczowa

Ogólne wskazówki na temat postępowania z pojazdami z instalacją wysokiego napięcia i/lub akumulatorem litowo-jonowym i/lub systemem napędu na gaz

AH00.00-Z-0300-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek

AH00.00-N-0001-01A

Wymontowanie

1

Podnieś pojazd na podnośniku.

AR00.60-S-1000S


Unieś pojazd tylko na tyle, aż zostanie odciążone łożysko koła.
W przeciwnym razie podczas luzowania nakrętki z kołnierzem (3) mogą powstawać uszkodzenia przy łożysku koła.

2

Zdemontuj osłonę ozdobną koła (6).

Typ 639.603 z silnikiem 780.994
z kodem MA0 (E-CELL 60 kW)
z kodem RS3 (Obręcze kół stalowe 40,6 cm (16"))

3

Poluzuj i odkręć nakrętkę z kołnierzem (3) od półosi przedniej (1).

AR33.30-S-6530-01EV


Pojazd po poluzowaniu nakrętki z kołnierzem (3) nie może się poruszać na kołach.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia łożyska koła.

Podczas luzowania nakrętki z kołnierzem (3) koło przednie musi mieć kontakt z podłożem.

4

Poluzuj śruby (4) półosi przedniej (1) przy skrzyni biegów (5).

W celu ponownego montażu demontowanej półosi przedniej (1) przez wymontowaniem ze skrzyni biegów (5) zaznacz położenie montażowe półosi przedniej (1).

5

Zdemontuj koło przednie.

AR40.10-S-1100S

6

Zdemontuj przegub nośny ze zwrotnicy.

AR33.20-S-1452EV

7

Wykręć śruby (4) i zdemontuj półoś przednią (1) ze skrzyni biegów (5).

8.1

Wyciągnij półoś przednią (1) z kołnierza półosi przedniej (2).

Gdy półoś przednia (1) nie znajduje się w kołnierzu półosi przedniej (2).


Nie wyciągaj półosi przedniej (1) zbyt daleko z przegubu homokinetycznego (1.3).
W przeciwnym razie może zostać uszkodzony przegub homokinetyczny (1.3).

8.2

Wypchnij półoś przednią (1) z kołnierza półosi przedniej (2).

Gdy półoś przednia (1) znajduje się w kołnierzu półosi przedniej (2).

AR33.30-S-0620-04EV


Wybij mocno zamocowaną półoś przednią (1) z piasty koła (2).
W przeciwnym razie łożysko koła może ulec uszkodzeniu.

Narzędzie do ściągania i wciągania

*210589034300

Czyszczenie

9

Oczyść wielowypust (strzałka) półosi przedniej (1) i wielowpust kołnierza półosi przedniej (2).

10

Oczyść gwint i powierzchnię styku półosi przedniej (1) przy kołnierzu półosi skrzyni biegów (5).


Gwint i powierzchnia styku półosi przedniej przy kołnierzu półosi muszą być absolutnie czyste i wolne od smaru.
W przeciwnym razie potem podczas jazdy może dojść do poluzowania połączenia śrubowego półosi przedniej (1) przy kołnierzu półosi skrzyni biegów (5).

11

Oczyść powierzchnię styku przy nakładce ochronnej znajdującego się po stronie skrzyni biegów przegubu hydrokinetycznego półosi przedniej (1).


Powierzchnia styku przy nakładce ochronnej musi być absolutnie czysta i wolna od smaru.
W przeciwnym razie potem podczas jazdy może dojść do poluzowania połączenia śrubowego półosi przedniej (1) przy kołnierzu półosi skrzyni biegów (5).

Sprawdzanie

12

Sprawdź gwint mocowania półosi przedniej (1) przy kołnierzu półosi skrzyni biegów (5) pod kątem uszkodzeń.

W razie uszkodzenia:

Wymień kołnierz półosi przedniej.

Demontaż i montaż uszczelniaczy olejowych półosi

AR26.40-S-0339EV

13

Sprawdź przegub homokinetyczny (1.3) przy półosi przedniej (1) pod kątem uszkodzeń.

W przypadku uszkodzenia wymień półoś przednią (1).

14

Sprawdź osłonę gumową (1.1) przy półosi przedniej (1) pod kątem uszkodzeń.

W razie uszkodzenia:

Wymień osłonę gumową (1.1).

Demontaż i montaż osłony gumowej na półosi przedniej od strony kół

AR33.30-S-7619EV

15

Sprawdź osłonę gumową (1.2) przy półosi przedniej (1) pod kątem uszkodzeń.

W razie uszkodzenia:

Wymień osłonę gumową (1.2).

Demontaż i montaż osłony gumowej na półosi przedniej od strony skrzyni biegów

AR33.30-S-7620EV

Zamontowanie

16

Lekko nasmaruj wielowypust (strzałka) półosi przedniej (1).

Smar o przedłużonej trwałości

*BR00.45-Z-1001-06A

17

Zamontuj półoś przednią (1) w kołnierzu półosi przedniej (2).

18

Nakręć aż do oporu nakrętkę z kołnierzem (3) na półoś przednią (1).

Zastosuj nową nakrętkę z kołnierzem (3).

19

Zamontuj półoś przednią (1) do skrzyni biegów (5) i wkręć ręcznie śruby (4).

Zastosuj nowe śruby (4).
Posmaruj gwint śrub (4) cienką warstwą środka do zabezpieczania śrub.

Przy ponownym montażu wymontowanej wcześniej półosi przedniej (1) uwzględnij oznaczenia położenia montażowego przy skrzyni biegów (5).

Loctite 262

*BR00.45-Z-1059-02A

20

Zamontuj przegub nośny do zwrotnicy.

AR33.20-S-1452EV

21

Zamontuj koło przednie.

AR40.10-S-1100S

Śruby koła przykręć tylko ręcznie. Śruby koła dokręć dopiero po dokręceniu śrub (4).

22

Dokręć śruby (4) półosi przedniej (1) przy skrzyni biegów (5).

Wymagany pomocnik do przytrzymania koła przedniego.

Sposób postępowania podczas dokręcania śrub (4):

1.: Śruby (4) dokręć na krzyż momentem wstępnym 1. etapu
2.: Śruby (4) dokręć na krzyż momentem wstępnym 2. etapu, następnie poluzuj pojedynczo śruby (4)
3.: Śruby (4) dokręć momentem wstępnym 3. etapu
4.: Śruby (4) dokręć kątem skrętu 4. etapu

Śruba półosi przedniej do przekładni

*BA33.30-N-1003-02A

23

Dokręć śruby przedniego koła.

AR40.10-S-1100S

24

Dokręć nakrętkę z kołnierzem (3) do półosi przedniej (1) i zabezpiecz.

AR33.30-S-6530-01EV


Łożysko koła musi być odciążone.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia łożyska koła.


Nakrętka z kołnierzem (3) musi zostać prawidłowo zabezpieczona.
W przeciwnym razie nakrętka z kołnierzem (3) może się samodzielnie poluzować.

Podczas dokręcania nakrętki z kołnierzem (3) koło przednie musi mieć kontakt z podłożem.

Nakrętka z kołnierzem półosi przedniej do łożyska koła

*BA33.30-N-1001-02A

25

Zamontuj osłonę ozdobną koła (6).

Typ 639.603 z silnikiem 780.994
z kodem MA0 (E-CELL 60 kW)
z kodem RS3 (Obręcze kół stalowe 40,6 cm (16"))

Półoś przednia

Numer

Nazwa

Typ 639.603/703 z kodem MA0

BA33.30-N-1001-02A

Nakrętka z kołnierzem półosi przedniej do łożyska koła

1. etap

Nm

125

2. etap

°

60

Półoś przednia

Numer

Nazwa

Typ 639.603/703 z kodem MA0

BA33.30-N-1003-02A

Śruba półosi przedniej do przekładni

1. etap

Nm

30

2. etap

Nm

65

3. etap

Nm

30

4. etap

°

120

Demontaż i montaż półosi przedniej

210 589 03 43 00

Narzędzie do ściągania i wciągania

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Numer katalogowy

BR00.45-Z-1001-06A

Smar o przedłużonej trwałości

A 000 989 63 51 11

BR00.45-Z-1059-02A

Loctite 262

Henkel AG & Co. KGaA
http://www.loctite.de

Powiązane dokumenty