ar2710d0300a

Demontaż i montaż, rozmontowanie i zmontowanie pompy wtórnej

Typ ar · temat 27.10 · wersja 0104 · 2002-11-04

Dotyczy: SKRZYNIA BIEGÓW 722.330 w TYPIE 901.3, 902.3, 903.3 z SILNIKIEM 601.943 SKRZYNIA BIEGÓW 722.375 w TYPIE 901.4, 902.4, 903.4, 904.4 z SILNIKIEM 602.980 SKRZYNIA BIEGÓW 722.376 w TYPIE 901.06, 902.0, 903.0, 904.0 z SILNIKIEM 111.979 SKRZYNIA BIEGÓW 722.337 w TYPIE 903.312 /362 z SILNIKIEM 601.943 z KODEM (Z22) dostarczanie przesyłek pocztowych SKRZYNIA BIEGÓW 722.332 w TYPIE 903.462 /463 z SILNIKIEM 602.980 z KODEM (ZB2) zakres dostawy zgodny z wymogami FedEx'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 27 Automatyczna skrzynia biegów › 27.10 Skrzynka biegów kompletna — Seria 601 (modele 943) · Seria 602 (modele 980) · Seria 901 (modele 06*, 3**, 4**) · Seria 902 (modele 0**, 3**, 4**) · Seria 903 (modele 0**, 3**, 312, 362, 4**, 462, 463) · Seria 904 (modele 0**, 4**)

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.20 Skrzynia biegów › 17.20.31 Pompa olejowa/kanał olejowy/filtr oleju/chłodzenie oleju — Seria 601 (modele 943) · Seria 602 (modele 980) · Seria 901 (modele 06*, 3**, 4**) · Seria 902 (modele 0**, 3**, 4**) · Seria 903 (modele 0**, 3**, 312, 362, 4**, 462, 463) · Seria 904 (modele 0**, 4**)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 111 979, 722 330, 722 332, 722 337, 722 375, 722 376

AR27.10-D-0300A

Demontaż i montaż, rozmontowanie i zmontowanie pompy wtórnej

15.2.96

SKRZYNIA BIEGÓW 722.330 w TYPIE 901.3, 902.3, 903.3 z SILNIKIEM 601.943

SKRZYNIA BIEGÓW 722.375 w TYPIE 901.4, 902.4, 903.4, 904.4 z SILNIKIEM 602.980

SKRZYNIA BIEGÓW 722.376 w TYPIE 901.06, 902.0, 903.0, 904.0 z SILNIKIEM 111.979

SKRZYNIA BIEGÓW 722.337 w TYPIE 903.312 /362 z SILNIKIEM 601.943 z KODEM (Z22) dostarczanie przesyłek pocztowych

SKRZYNIA BIEGÓW 722.332 w TYPIE 903.462 /463 z SILNIKIEM 602.980 z KODEM (ZB2) zakres dostawy zgodny z wymogami FedEx

Demontaż i montaż, rozmontowanie i zmontowanie pompy wtórnej

D27.10-0030-06

1 Blacha pośrednia

2 Pierścień uszczelniający

3 Koło pompy

4 Koło pompy

5 Obudowa pompy wtórnej

6 Śruba z gniazdem sześciokątnym

7 Nakrętka sześciokątna wspornika osiowego

8 Pierścień uszczelniający

9 Pierścień teflonowy

10 Tłok odcinający

11 Pierścień teflonowy

12 Sprężyna

13 Talerzyk sprężyny

14 Pokrywa

15 Pierścień zabezpieczający

Wymontowanie

1

Odkręć nakrętkę sześciokątną (7) wspornika osiowego.

2

Wykręć śruby z gniazdem sześciokątnym (6) i wymontuj obudowę pompy wtórnej (5).

3

Wymontuj pierścień uszczelniający (2) i blachę pośrednią (1).

4

Wyjmij koła pompy (3, 4) z obudowy pompy wtórnej (5).

5

Wymontuj pierścień zabezpieczający (15) i zdejmij pokrywę (14).

6

Wyjmij talerzyk sprężyny (13), sprężynę (12) i tłok odcinający (10) z pierścieniem uszczelniającym (8) z obudowy pompy.

7

Zdejmij pierścienie teflonowe (9, 11) z tłoka odcinającego.

Zamontowanie

8

Włóż nowy pierścień uszczelniający (8) w obudowę pompy wtórnej (5).

9

Załóż nowe pierścienie teflonowe (9, 11) na tłok odcinający (10) i zwilż olejem przekładniowym.

10

Wsuń tłok odcinający (10) w obudowę pompy wtórnej (5).

Przy wsuwaniu tłoka odcinającego musisz ścisnąć pierścienie teflonowe (9, 11).

11

Włóż sprężynę (12), talerzyk sprężyny (13) oraz pokrywę (14) i zamontuj pierścień zabezpieczający (15).

12

Włóż koła pompy (3, 4).

13

Włóż blachę pośrednią (1) i nowy pierścień uszczelniający (2).

14

Nasadź obudowę pompy wtórnej (5).

15

Dokręć śruby z gniazdem sześciokątnym (6) i nakrętki sześciokątne (7) wspornika osiowego.

Przy montażu szczelina (A) we wsporniku osiowym musi znajdować się w położeniu poziomym.