ar2710d0300a

Desmontar, montar, desarmar y armar la bomba secundaria

Tipo ar · tema 27.10 · versión 0104 · 1999-10-01

Válido para: CAMBIO 722.330 en el MODELO 901.3, 902.3, 903.3 con MOTOR 601.943 CAMBIO 722.375 en el MODELO 901.4, 902.4, 903.4, 904.4 con MOTOR 602.980 CAMBIO 722.376 en el MODELO 901.06, 902.0, 903.0, 904.0 con MOTOR 111.979 CAMBIO 722.337 en el MODELO 903.312 /362 con MOTOR 601.943 con CODIGO (Z22) Servicio de reparto de mercancías de correos CAMBIO 722.332 en el MODELO 903.462 /463 con MOTOR 602.980 con CODIGO (ZB2) Volumen de suministro FedEx'

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 27 Caja de cambios automática › 27.10 Caja de cambios completa — Serie 601 (modelos 943) · Serie 602 (modelos 980) · Serie 901 (modelos 06*, 3**, 4**) · Serie 902 (modelos 0**, 3**, 4**) · Serie 903 (modelos 0**, 3**, 312, 362, 4**, 462, 463) · Serie 904 (modelos 0**, 4**)

EinPAS 17 Cadena cinemática/eje › 17.20 Cambio › 17.20.31 Bomba de aceite/canal de aceite/filtro de aceite/refrigeración del aceite — Serie 601 (modelos 943) · Serie 602 (modelos 980) · Serie 901 (modelos 06*, 3**, 4**) · Serie 902 (modelos 0**, 3**, 4**) · Serie 903 (modelos 0**, 3**, 312, 362, 4**, 462, 463) · Serie 904 (modelos 0**, 4**)

También válido para motores/cajas de cambios: 111 979, 722 330, 722 332, 722 337, 722 375, 722 376

AR27.10-D-0300A

Desmontar, montar, desarmar y armar la bomba secundaria

15.2.96

CAMBIO 722.330 en el MODELO 901.3, 902.3, 903.3 con MOTOR 601.943

CAMBIO 722.375 en el MODELO 901.4, 902.4, 903.4, 904.4 con MOTOR 602.980

CAMBIO 722.376 en el MODELO 901.06, 902.0, 903.0, 904.0 con MOTOR 111.979

CAMBIO 722.337 en el MODELO 903.312 /362 con MOTOR 601.943 con CODIGO (Z22) Servicio de reparto de mercancías de correos

CAMBIO 722.332 en el MODELO 903.462 /463 con MOTOR 602.980 con CODIGO (ZB2) Volumen de suministro FedEx

Desmontar, montar, desarmar y armar la bomba secundaria

D27.10-0030-06

1 Chapa intermedia

2 Junta anular

3 Rueda de la bomba

4 Rueda de la bomba

5 Cuerpo de la bomba secundaria

6 Tornillo de hexágono interior

7 Tuerca hexagonal para soporte axial

8 Junta anular

9 Anillo de teflón

10 Embolo de desconexión

11 Anillo de teflón

12 Resorte

13 Disco de resorte

14 Tapa

15 Anillo de retención

Desmontar

1

Desatornillar la tuerca hexagonal (7) para el soporte axial.

2

Desenroscar los tornillos de hexágono interior (6) y desmontar el cuerpo de la bomba secundaria (5).

3

Desmontar la junta anular (2) y la chapa intermedia (1).

4

Sacar del cuerpo de la bomba secundaria (5) las ruedas de la bomba (3, 4).

5

Desmontar el anillo de retención (15) y quitar la tapa (14).

6

Sacar del cuerpo de la bomba el disco de resorte (13), el resorte (12) y el émbolo de desconexión (10) con la junta anular (8).

7

Quitar del émbolo de desconexión los anillos de teflón (9, 11).

Montar

8

Colocar una nueva junta anular (8) en el cuerpo de la bomba secundaria (5).

9

Poner nuevos anillos de teflón (9, 11) en el émbolo de desconexión (10) y untarlos con aceite del cambio automático.

10

Introducir el émbolo de desconexión (10) en el cuerpo de la bomba secundaria (5).

Al introducir el émbolo de desconexión, deben comprimirse los anillos de teflón (9, 11).

11

Colocar el resorte (12), el disco de resorte (13) y la tapa (14) y montar el anillo de retención (15).

12

Colocar las ruedas de la bomba (3, 4).

13

Colocar la chapa intermedia (1) y una nueva junta anular (2).

14

Colocar encima el cuerpo de la bomba secundaria (5).

15

Apretar los tornillos de hexágono interior (6) y la tuerca hexagonal (7) para el soporte axial.

La ranura (A) en el soporte axial ha de estar horizontal para el montaje.