Zmontowanie grupy zakresów

AR26.31-G-3201E

Zmontowanie grupy zakresów

27.2.12



Zmontowanie

1

Zmontuj zespół satelitów z mechanizmem przełączającym (1).

AR26.50-G-3102E

2

Pokryj nowy uszczelniacz olejowy (10) smarem syntetycznym.

*BR00.45-Z-1027-06A

3

Wtłocz uszczelniacz olejowy (10) za pomocą trzpienia (12) do oporu w tylną część obudowy skrzyni biegów (9).

 Pierścień sprężysty uszczelniacza olejowego (10) musi być skierowany do wewnątrz.

 Trzpień

*116589084300

4

Wtłocz tuleję prowadzącą (11) za pomocą trzpienia (12) do oporu w tylną część obudowy skrzyni biegów (9).

 Trzpień

*116589084300

5

Zamontuj tuleję (27).

 Wykonaj tylko, jeśli tuleja (27) została wymontowana z powodu wymiany tylnej części obudowy skrzyni biegów (9).

6

Zamontuj sprężynę (26), filtr sitkowy oleju (25) i nowy
pierścień uszczelniający (24), przykręć korek (23).

 Występy prowadzące przy filtrze sitkowym oleju (25)
muszą być skierowane w stronę korka (23).



*BA26.56-N-1001-01KL

7

Zamontuj koło impulsowe (16), łożysko kulkowe (14) i pierścień zabezpieczający (13) w tylnej części obudowy skrzyni biegów (9).

8

Zamontuj kamienie ślizgowe (2) w widełkach zmiany biegów (3) i włóż widełki (3) w zespół satelitów z mechanizmem przełączającym (1)

 Napis (strzałka) na widełkach zmiany biegów (3) musi wskazywać w stronę zdawania siły. Kamienie ślizgowe (2) muszą być wsunięte w przesuwkę.

9

Ustaw pierścień zabierający (28) i tylną część obudowy skrzyni biegów (9) tak, aby położenie otworów (A, B) pokrywało się.

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami.

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

10

Podgrzej pierścień wewnętrzny łożyska kulkowego (14) w tylnej części obudowy skrzyni biegów (9) do ok. 80 °C.

11

Załóż tylną część obudowy skrzyni biegów (9) na zespół satelitów z mechanizmem przełączającym (1).

 W tym celu nasuń pierścień wewnętrzny zamontowanego w tylnej części obudowy skrzyni biegów (9) łożyska kulkowego (14) do styku na wielowypust kosza satelitów.

12

Zamontuj wodzik (4) z zamontowanym tłokiem przełączającym (5).

 Widełki zmiany biegów (3) muszą zazębić się w wycięciu w wodziku (4).

13

Wkręć oba sworznie łożyskujące (22).

 Zabezpiecz oba sworznie łożyskujące (22) klejem szybkoschnącym.

*BR00.45-Z-1133-02A



*BA26.31-N-1001-01KL

14

Zamontuj moduł Range (7).

 Wymień pierścień typu O (6).

AR26.20-G-1006E

15

Zamontuj nowy uszczelniacz olejowy (17).

AR26.40-G-3840E

16

Zamontuj kołnierz wyjścia napędu (18).

AR26.40-G-0007E

17

Zamontuj czujnik prędkości (B17).

AR26.19-G-0006E

18

Zamontuj czujnik prędkości obrotowej na wyjściu skrzyni biegów (B57)

AR26.19-G-0016E

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów
715.350

Skrzynia biegów
715.351/361

BA26.31-N-1001-01KL

Sworzeń łożyskujący widełek zmiany biegów do obudowy skrzyni biegów

M20

Nm

120

120

M27

Nm

180

180

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów
715.350

Skrzynia biegów
715.351/361

BA26.56-N-1001-01KL

Korek filtra sitkowego oleju

M381,5

Nm

80

80

M421,5

Nm

120

120

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1133-02A

Loctite 243

A 613 989 09 71

BR00.45-Z-1027-06A

Smar syntetyczny 50 g

A 001 989 32 51 10