Zmontowanie skrzyni biegów · ar2610w0010nb · Mercedes-Benz WIS

AR26.10-W-0010NB

Zmontowanie skrzyni biegów

26.06.2020

Skrzynia biegów	712.671 w typie 967
	z kodem G1C (Skrzynia biegów G 71-6/9,20-1,0)
Skrzynia biegów	715.058 w typie 967
	z kodem G1C (Skrzynia biegów G 71-6/9,20-1,0)

W26.10-1189-09

1	Sprężyna pierścieniowa	12	Wałek główny	23	Tylna część obudowy skrzyni biegów
2	Pokrywa (wałek pośredni)	13	Korek	24	Tuleja prowadząca (tylko w przypadku kodu G5H (ręczny mechanizm zmiany biegów))
3	Pierścień zabezpieczający	14	Pokrywa (tylko w pojazdach bez przystawki odbioru mocy)	25	Śruba ustalająca
4	Pierścień zabezpieczający	15	Oś koła wstecznego	26	Przednia część obudowy skrzyni biegów
5	Łożysko kulkowe	16	Pierścień dystansowy	27	Uszczelniacz olejowy
6	Wałek pośredni	17	Koło impulsowe	28	Koło wsteczne
7	Wałek wejściowy	18	Uszczelniacz olejowy	B18	Czujnik położenia i prędkości (tylko w pojazdach bez skrzyni rozdzielczej)
8	Pierścień zabezpieczający	19	Kołnierz wyjściowy	B500	Czujnik prędkości obrotowej wałka zdawczego (tylko w pojazdach ze skrzynią rozdzielczą)
9	Łożysko walcowe	20	Podkładka dociskowa	B501	Czujnik prędkości obrotowej wałka głównego
10	Podkładka kompensacyjna	21	Śruba	B502	Czujnik prędkości obrotowej wałka pośredniego (tylko w przypadku kodu G5G (Mercedes PowerShift 3))
11	Prowadnice przełączające	22	Ramię nośne	B505	Czujnik temperatury oleju przekładniowego

6	Wałek pośredni
9	Łożysko walcowe
10	Podkładka kompensacyjna
11	Prowadnice przełączające
12	Wałek główny
23	Tylna część obudowy skrzyni biegów
36	Sprężyna mocująca
37	Synchronizator 5. i 6. biegu

W26.10-1197-06

6	Wałek pośredni
11	Prowadnice przełączające
12	Wałek główny
40	Płyta mocująca
41	Wspornik

W26.40-1114-03

6	Wałek pośredni
19	Kołnierz wyjściowy
23	Tylna część obudowy skrzyni biegów
40	Płyta mocująca
42	Śruba
43	Pręt montażowy

W26.50-1269-11

Informacja rzeczowa	Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek		AH00.00-N-0001-01A
	Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo		AH00.00-Z-0019-01A
	Wskazówka dotycząca obliczania momentu dokręcania przy stosowaniu narzędzi o różnej długości dźwigni		AH00.00-P-0015-01CW
	Zmontowanie
1	Zmontuj wałek pośredni (6).		AR26.50-W-4775NB
2	Zmontuj wałek główny (12).		AR26.50-W-0426NB
3	Zmontuj wałek wejściowy (7).		AR26.50-W-4744NA
4	Zamontuj wałek wejściowy (7) w przedniej części obudowy skrzyni biegów (26).
5	Zamontuj pierścień zabezpieczający (8) bez luzu.		AR26.50-W-4743-01NA
		 Narzędzie montażowe	*715589006300
6	Sprawdź luz pomiędzy łożyskiem kulkowym wałka wejściowego (7) a pierścieniem zabezpieczającym (8) w przedniej części obudowy skrzyni biegów (26).		AR26.50-W-4743-03NA
		Luz łożyska kulkowego w przedniej części obudowy skrzyni biegów	*BE26.50-N-1002-01NA
7	Zmontuj tylną część obudowy skrzyni biegów (23).		AR26.40-W-2476NA
8	Włóż wałek główny (12) i wałek pośredni (6) w płytę mocującą (40).	 Włóż odpowiedni element dystansowy o wysokości wynoszącej 18 mm (np. nakrętkę) w mocowanie wałka głównego (12) przy płycie mocującej (40), aby koła zębate wałka głównego (12) i wałka pośredniego (6) mogły się zazębić ze sobą.
		 Płyta mocująca	*715589316300
9	Zablokuj koło zębate biegu wstecznego za pomocą odpowiedniego narzędzia w położeniu neutralnym.
10	Zamontuj prowadnice przełączające (11) przy wałku głównym (12).	 Przymocuj prowadnice przełączające (11) opaskami przewodów.
		 Uchwyt	*715589106300
11	Wymontuj narzędzie do blokowania położenia neutralnego koła zębatego biegu wstecznego.
12	Włóż koło wsteczne (28) w tylną część obudowy skrzyni biegów (23).	 Dłuższy kołnierz koła wstecznego (28) musi być skierowany w stronę napędu.
13	Zamontuj tylną część obudowy skrzyni biegów (23).		AR26.40-W-2475-08NA
		 Zabezpiecz koło wsteczne (28) podczas poruszania się tylnej części obudowy skrzyni biegów (23).
		 Pompa ręczna	*652589003321
		 elastyczny przewód hydrauliczny (kpl)	*652589003323
		 Tuleja	*715589021400
		 Adapter	*715589113400
		 Zestaw do montażu	*715589123300
		 Adapter	*715589123400
		 Siłownik hydrauliczny	*715589153400
14	Posmaruj oś koła wstecznego (15) i zamontuj.	 Koło wsteczne (28) i łożysko igiełkowe muszą być dokładnie ustalone. Wsuń ręcznie  osi koła wstecznego (15) gwintem na zewnątrz, a następnie wtłocz do oporu za pomocą młotka z tworzywa sztucznego.
		Smar o przedłużonej trwałości	*BR00.45-Z-1001-06A
15	Zamontuj korek (13).	 Oczyść powierzchnie styku i pokryj środkiem uszczelniającym.
		 Pokrywa i obudowa do tylnej części obudowy skrzyni biegów	*BA26.40-N-1006-01G
		Masa uszczelniająca Loctite 5203	*BR00.45-Z-1015-01A
16	Nasmaruj wargę uszczelniającą uszczelniacza olejowego (18).	Smar syntetyczny 50 g	*BR00.45-Z-1027-06A
17	Zamontuj koło impulsowe (17) i uszczelniacz olejowy (18).	 Trzpień	*715589061500
18	Nałóż poziomo tylną część obudowy skrzyni biegów (23) i zdemontuj płytę mocującą (40).
19	Zamontuj kołnierz wyjściowy (19), podkładkę dociskową (20) i śrubę (21).	 Pojazd z kodem B3G (retarder elektromagnetyczny) W pojeździe z tym wyposażeniem śruba (21) musi zostać wkręcona tylko siłą dłoni.
		 Śruba kołnierza wyjściowego	*BA26.50-N-1001-01NA
		 Klucz kontrujący	*717589003100
20	Zamontuj płytę mocującą (40) przy kołnierzu wyjściowym (19) i ustaw tylną część skrzyni biegów (23) na zamontowanej płycie mocującej (40).	 Płyta mocująca	*715589316300
		 Zestaw adapterów	*715589226300
21	Wymontuj opaskę przewodów z prowadnic przełączających (11).
22	Wkręć śruby blokujące (25) o ok. 4 obroty.
23	Sprawdź luz wałka głównego (12).		AR26.50-W-0420-10NA
		Luz wałka głównego	*BE26.50-N-1005-01NA
24	Załóż określoną podkładkę kompensacyjną (10) na wałek główny (12) i wyśrodkuj.
25	Nasmaruj łożysko walcowe (9) i zamontuj.	Smar Silikonbasis, 100 g	*BR00.45-Z-1008-06A
26	Wymontuj sprężyny ustalające (36) z synchronizatora 5.i 6. biegu (37).
27	Zamontuj przednią część obudowy skrzyni biegów (26) z pomocą drugiej osoby na tylnej części obudowy skrzyni biegów (23).	 W celu ułatwienia montażu wkręć dwie śruby centrujące w przednią część obudowy skrzyni biegów (26). Oczyść powierzchnie styku i pokryj środkiem uszczelniającym. Prowadnice przełączające (11) muszą się wsunąć w przednią część obudowy skrzyni biegów (26). Jednocześnie obróć lekko wałek wejściowy (7) za pomocą szczypiec.
		 Przednia część obudowy skrzyni biegów do tylnej części obudowy skrzyni biegów	*BA26.40-N-1003-01G
		Masa uszczelniająca Loctite 5203	*BR00.45-Z-1015-01A
		 Szczypce	*715589003700
28	Podeprzyj wałek pośredni (6) po stronie wyjścia napędu (strzałka) w stosunku do płyty mocującej (40).	 Do podpierania należy użyć elementu metalowego o długości wynoszącej 95 mm (np. śrubę (42) o średnicy wynoszącej 14 mm).
		 Płyta mocująca	*715589316300
29	Zamontuj łożysko kulkowe (5).	 Wtłocz pierścień wewnętrzny łożyska kulkowego (5) aż do ogranicznika wałka pośredniego (6).
		 Trzpień	*387589051500
30	Załóż pierścień zabezpieczający (4) bez luzu i dociśnij trzpieniem.	 W razie potrzeby zamontuj pierścień zabezpieczający (4) o innej grubości.
		Luz łożyska kulkowego zwykłego na wałku pośrednim	*BE26.50-N-1006-01NA
		 Trzpień	*387589051500
31	Wymontuj podparcie pomiędzy wałkiem pośrednim (6) a płytą mocującą (40).
32	Wtłocz pierścień zewnętrzny łożyska kulkowego (5) do oporu w przednią część obudowy skrzyni biegów (26).	 Trzpień	*387589051500
33	Załóż pierścień zabezpieczający (3) bez luzu i dociśnij odpowiednim trzpieniem.	 W razie potrzeby zamontuj pierścień zabezpieczający (3) o innej grubości.
		Luz łożyska kulkowego w przedniej części obudowy skrzyni biegów	*BE26.50-N-1002-01NA
34	Zamontuj nową pokrywę (2).	 Trzpień	*314589031500
35	Zamontuj sprężynę pierścieniową (1).
36	Posmaruj nowy uszczelniacz olejowy (27) przy wardze uszczelniającej i zamontuj.	Smar syntetyczny 50 g	*BR00.45-Z-1027-06A
		 Trzpień	*715589001500
37	Zamontuj tuleję prowadzącą (24).	Tylko w pojazdach z kodem G5H (mechaniczna zmiana biegów)
		 Rurka prowadząca do przedniej części obudowy skrzyni biegów	*BA26.40-N-1005-01G
38.1	Zamontuj pneumatyczny centralny wyprzęgnik.	Pojazdy z kodem G5G (Mercedes PowerShift 3)
			AR25.20-W-0182NA
38.2	Zamontuj dźwignię wyciskową.	Pojazdy z kodem G5H (ręczny mechanizm zmiany biegów)
			AR25.20-W-0200NA
39	Załóż skrzynię biegów przy pomocy odpowiedniego podnośnika i wymontuj płytę mocującą (40).
40	Dokręć śruby blokujące (25).	 Śruby blokujące w obudowie skrzyni biegów	*BA26.60-N-1005-01NA
41	Zamontuj mechanizm zmiany biegów.	Pojazdy z kodem G5H (ręczny mechanizm zmiany biegów)	AR26.60-W-0001NA
		Pojazdy z kodem G5G (Mercedes PowerShift 3)	AR26.60-W-0001NAA
42	Zamontuj nastawnik skrzyni biegów.	Tylko w pojazdach z kodem G5G (Mercedes PowerShift 3)
			AR26.21-W-0006NA
43	Zamontuj pierścień dystansowy (16).	Tylko w przypadku skrzyń biegów bez przystawki odbioru mocy.
44	Wyczyść powierzchnię styku pokrywy zamykającej (14) lub przystawki odbioru mocy i posmaruj środkiem uszczelniającym.	Masa uszczelniająca Loctite 5203	*BR00.45-Z-1015-01A
45.1	Zamontuj pokrywę zamykającą (14).	Skrzynia biegów bez przystawki odbioru mocy
		 Pokrywa do tylnej części obudowy skrzyni biegów	*BA26.40-N-1004-01G
45.2	Zamontuj przystawkę odbioru mocy.	Skrzynia biegów z przystawką odbioru mocy
46	Zamontuj czujnik prędkości obrotowej wałka głównego (B501).	 Czujnik prędkości obrotowej wałka głównego do obudowy skrzyni biegów	*BA26.19-N-1003-01NA
47.1	Zamontuj czujnik przebiegu i prędkości (B18).	Pojazdy bez skrzyni rozdzielczej
		 Czujnik prędkości obrotowej do pomiaru przebiegu i prędkości do skrzyni biegów	*BA26.19-N-1001-01NA
47.2	Zamontuj czujnik prędkości obrotowej wałka wyjściowego (B500).	Pojazdy ze skrzynią rozdzielczą
		 Czujnik prędkości obrotowej wałka wyjścia napędu do obudowy skrzyni biegów	*BA26.19-N-1009-01NA
48	Zamontuj czujnik temperatury oleju przekładniowego (B505).	 Czujnik temperatury oleju przekładniowego do obudowy skrzyni biegów	*BA26.19-N-1004-01NA
49	Zamontuj czujnik prędkości obrotowej wałka pośredniego (B502).	Tylko w pojazdach z kodem G5G (Mercedes PowerShift 3)
		 Wymień pierścień typu O.
		 Czujnik prędkości obrotowej wałka pośredniego do obudowy skrzyni biegów	*BA26.19-N-1002-01NA
50	Podłącz przewody do złączy i zamontuj we wspornikach.	Tylko w pojazdach z kodem G5G (Mercedes PowerShift 3)
51	Zamontuj ramię nośne (22) z lewej strony w skrzyni biegów.	Tylko jeśli występuje
		 Ramię nośne do skrzyni biegów	*BA26.10-N-1002-01NA
52	Wymontuj kołnierz wyjściowy (19) i zamontuj przy adapterze retardera z magnesami stałymi.	Tylko w pojazdach z kodem B3G (retarder elektromagnetyczny)
		 Nie dokręcaj jeszcze śrub.
53	Zamontuj retarder z magnesami stałymi z kołnierzem wyjściowym (19) przy skrzyni biegów.	Tylko w pojazdach z kodem B3G (retarder elektromagnetyczny)

Wartości kontrolne i regulacyjne zespołu kół

Numer	Nazwa		Skrzynia biegów 712.671/682	Skrzynia biegów 715.058/066
BE26.50-N-1002-01NA	Luz łożyska kulkowego w przedniej części obudowy skrzyni biegów	mm	0,00...0,07	0,00...0,07

Wartości kontrolne i regulacyjne zespołu kół

Numer	Nazwa		Skrzynia biegów 712.671/682	Skrzynia biegów 715.058/066
BE26.50-N-1005-01NA	Luz wałka głównego	mm	1,15 (0,1)	1,15 (0,1)

Wartości kontrolne i regulacyjne zespołu kół

Numer	Nazwa		Skrzynia biegów 712.671/682	Skrzynia biegów 715.058/066
BE26.50-N-1006-01NA	Luz łożyska kulkowego zwykłego na wałku pośrednim	mm	0,00...0,07	0,00...0,07

 Mechaniczna skrzynia biegów, całość

Numer	Nazwa		Skrzynia biegów 712.671/682	Skrzynia biegów 715.058/066
BA26.10-N-1002-01NA	Ramię nośne do skrzyni biegów	Nm	165	190

 Czujniki

Numer	Nazwa		Skrzynia biegów 715.058/066
BA26.19-N-1001-01NA	Czujnik prędkości obrotowej do pomiaru przebiegu i prędkości do skrzyni biegów	Nm	40

 Czujniki

Numer	Nazwa		Skrzynia biegów 715.058/066
BA26.19-N-1002-01NA	Czujnik prędkości obrotowej wałka pośredniego do obudowy skrzyni biegów	Nm	40

 Czujniki

Numer	Nazwa		Skrzynia biegów 712.671/682	Skrzynia biegów 715.058/066
BA26.19-N-1003-01NA	Czujnik prędkości obrotowej wałka głównego do obudowy skrzyni biegów	Nm	40	40

 Czujniki

Numer	Nazwa		Skrzynia biegów 712.671/682	Skrzynia biegów 715.058/066
BA26.19-N-1004-01NA	Czujnik temperatury oleju przekładniowego do obudowy skrzyni biegów	Nm	40	40

 Czujniki

Numer	Nazwa		Skrzynia biegów 715.058/066
BA26.19-N-1009-01NA	Czujnik prędkości obrotowej wałka wyjścia napędu do obudowy skrzyni biegów	Nm	40

 Obudowa

Numer	Nazwa		Skrzynia biegów 712.671/682	Skrzynia biegów 715.058/066
BA26.40-N-1003-01G	Przednia część obudowy skrzyni biegów do tylnej części obudowy skrzyni biegów	Nm	60	60

 Obudowa

Numer	Nazwa		Skrzynia biegów 715.058/066
BA26.40-N-1004-01G	Pokrywa do tylnej części obudowy skrzyni biegów	Nm	60

 Obudowa

Numer	Nazwa		Skrzynia biegów 715.058/066
BA26.40-N-1005-01G	Rurka prowadząca do przedniej części obudowy skrzyni biegów	Nm	25

 Obudowa

Numer	Nazwa		Skrzynia biegów 712.671/682	Skrzynia biegów 715.058/066
BA26.40-N-1006-01G	Pokrywa i obudowa do tylnej części obudowy skrzyni biegów	Nm	60	60

 Zespół kół, wałki

Numer	Nazwa			Skrzynia biegów 712.671/682	Skrzynia biegów 715.058/066
BA26.50-N-1001-01NA	Śruba kołnierza wyjściowego	M12x1,5	Nm
		M16x1,5	Nm	275	275

 Zmiana biegów

Numer	Nazwa		Skrzynia biegów 712.671/682	Skrzynia biegów 715.058/066
BA26.60-N-1005-01NA	Śruby blokujące w obudowie skrzyni biegów	Nm	30	30

715 589 10 63 00

Uchwyt

715 589 00 15 00

Trzpień

715 589 12 34 00

Adapter

652 589 00 33 21

Pompa ręczna

715 589 11 34 00

Adapter

715 589 12 33 00

Zestaw do montażu

652 589 00 33 23

elastyczny przewód hydrauliczny (kpl)

715 589 31 63 00

Płyta mocująca

715 589 02 14 00

Tuleja

387 589 05 15 00

Trzpień

715 589 22 63 00

Zestaw adapterów

314 589 03 15 00

Trzpień

715 589 15 34 00

Siłownik hydrauliczny

715 589 00 63 00

Narzędzie montażowe

715 589 00 37 00

Szczypce

717 589 00 31 00

Klucz kontrujący

715 589 06 15 00

Trzpień

Materiały naprawcze

Numer	Nazwa	Numer katalogowy
BR00.45-Z-1001-06A	Smar o przedłużonej trwałości	A 000 989 63 51 11
BR00.45-Z-1008-06A	Smar Silikonbasis, 100 g	A 001 989 28 51
BR00.45-Z-1015-01A	Masa uszczelniająca Loctite 5203	A 002 989 71 20 10
BR00.45-Z-1027-06A	Smar syntetyczny 50 g	A 001 989 32 51 10

Powiązane dokumenty

ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
ah0000p001501cw Wskazówka dotycząca obliczania momentu dokręcania przy stosowaniu narzędzi o różnej długości dźwigni
ah0000z001901a Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo
ar2520w0182na Demontaż i montaż pneumatycznego centralnego wysprzęgnika
ar2520w0200na Demontaż i montaż dźwigni wyciskowej sprzęgła
ar2621w0006na Demontaż i montaż nastawnika skrzyni biegów
ar2640w247508na Montaż tylnej części obudowy skrzyni biegów
ar2640w2476na Rozmontowanie i zmontowanie tylnej części obudowy skrzyni biegów
ar2650w042010na Sprawdzanie luzu wałka głównego
ar2650w0426nb Zmontowanie wałka głównego skrzyni biegów
ar2650w474301na Demontaż i montaż pierścienia zabezpieczającego
ar2650w474303na Sprawdzanie luzu pomiędzy łożyskiem kulkowym a pierścieniem zabezpieczającym w przedniej części obudowy skrzyni biegów
ar2650w4744na Rozmontowanie i zmontowanie wałka wejściowego
ar2650w4775nb Rozmontowanie i zmontowanie wałka pośredniego
ar2660w0001na Demontaż i montaż mechanizmu zmiany biegów
ar2660w0001naa Demontaż i montaż mechanizmu zmiany biegów