Ensamblar el cambio

AR26.10-W-0010NB

Ensamblar el cambio

26.06.2020

cambio

712.671 en el modelo 967

con código G1C (Cambio G 71-6/9,20-1,0)

cambio

715.058 en el modelo 967

con código G1C (Cambio G 71-6/9,20-1,0)

1

Resorte anular

12

Árbol secundario

23

Parte trasera de la caja del cambio

2

Tapa (árbol intermediario)

13

Tapa de cierre

24

Tubo guía (solo con código G5H (Cambio manual))

3

Anillo de seguridad

14

Tapa de cierre (sólo en vehículos sin toma de fuerza)

25

Tornillo de retención

4

Anillo de seguridad

15

Eje del piñón de marcha atrás

26

Parte delantera de la caja del cambio

5

Rodamiento ranurado de bolas

16

Anillo distanciador

27

Retén radial

6

Árbol intermediario

17

Rueda de impulsos

28

Piñón de marcha atrás

7

Eje de accionamiento

18

Retén radial

B18

Sensor de carrera y velocidad (solo en vehículos sin caja de transferencia)

8

Anillo de seguridad

19

Brida de salida de fuerza

B500

Sensor de número de revoluciones del árbol secundario (solo en vehículos con caja de transferencia)

9

Rodamiento de rodillos cilíndricos

20

Arandela de presión

B501

Sensor de número de revoluciones árbol secundario

10

Arandela de compensación

21

Tornillo

B502

Sensor de número de revoluciones del árbol intermediario (solo con código G5G (Mercedes PowerShift 3))

11

rieles de acoplamiento

22

Brazo portante

B505

Sensor térmico aceite del cambio

6

Árbol intermediario

9

Rodamiento de rodillos cilíndricos

10

Arandela de compensación

11

rieles de acoplamiento

12

Árbol secundario

23

Parte trasera de la caja del cambio

36

Resorte de retención

37

Unidad de sincronización de la 5.ª y la 6.ª marcha

6

Árbol intermediario

11

rieles de acoplamiento

12

Árbol secundario

40

Placa de alojamiento

41

Soporte

6

Árbol intermediario

19

Brida de salida de fuerza

23

Parte trasera de la caja del cambio

40

Placa de alojamiento

42

Tornillo

43

Palanca de montaje

Indicación técnica

Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables

AH00.00-N-0001-01A

Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad

AH00.00-Z-0019-01A

Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas

AH00.00-P-0015-01CW



Armar

1

Armar el árbol intermediario (6).

AR26.50-W-4775NB

2

Armar el árbol secundario (12).

AR26.50-W-0426NB

3

Armar el árbol de transmisión (7).

AR26.50-W-4744NA

4

Montar el árbol de transmisión (7) en la parte delantera de la caja del cambio (26).

5

Montar el anillo de seguridad (8) exento de juego.

AR26.50-W-4743-01NA

 Herramienta de montaje I

*715589006300

6

Comprobar el juego entre el rodamiento ranurado de bolas del árbol de transmisión (7) y el anillo de seguridad (8) en la parte delantera de la caja del cambio (26).

AR26.50-W-4743-03NA

Holgura del rodamiento radial rígido en la parte delantera de la caja del cambio

*BE26.50-N-1002-01NA

7

Armar la parte trasera de la caja del cambio (23).

AR26.40-W-2476NA

8

Poner el árbol secundario (12) y el árbol intermediario (6) en la placa de alojamiento (40).


Colocar una pieza distanciadora adecuada con una altura de 18 mm (p. ej., una tuerca) en el alojamiento del árbol secundario (12) en la placa de alojamiento (40).
De este modo pueden engranar las ruedas dentadas del árbol secundario (12) y del árbol intermediario (6).

 Placa de alojamiento

*715589316300

9

Fijar la rueda dentada de la marcha atrás en punto muerto con una herramienta apropiada.

10

Montar los rieles de mando (11) en el árbol secundario (12).

 Fijar los rieles de mando (11) con cintas sujetacables.

 Soporte

*715589106300

11

Desmontar la herramienta para la fijación del punto muerto de la rueda dentada de la marcha atrás.

12

Poner el piñón de marcha atrás (28) en la parte trasera de la caja del cambio (23).

 El collar largo del piñón de marcha atrás (28) debe señalar hacia el accionamiento.

13

Montar la parte trasera de la caja del cambio (23).

AR26.40-W-2475-08NA

 Bloquear el piñón de marcha atrás (28) durante el movimiento de la parte trasera de la caja del cambio (23).

 Bomba manual

*652589003321

 Tubo flexible hidráulico (completo)

*652589003323

 Manguito

*715589021400

 Adaptador

*715589113400

 Dispositivo de montaje por tracción

*715589123300

 Adaptador

*715589123400

 Cilindro hidráulico

*715589153400

14

Untar con grasa y montar el eje del piñón de marcha atrás (15).

 El piñón de marcha atrás (28) y el cojinete de agujas tienen que estar fijados exactamente.
Introducir con la mano  del eje del piñón de marcha atrás (15), con la rosca señalando hacia el exterior, y encajarlo a golpes con un martillo de plástico hasta el tope.

Grasa de larga duración

*BR00.45-Z-1001-06A

15

Montar la tapa de cierre (13).

 Limpiar las superficies de estanqueidad y untarlas con pasta estanqueizante.

 Tapa de cierre y caja a la parte trasera de la caja del cambio

*BA26.40-N-1006-01G

Pasta estanqueizante Loctite 5203

*BR00.45-Z-1015-01A

16

Untar con grasa la falda de hermetizado del retén radial (18).

Grasa sintética, 50 g

*BR00.45-Z-1027-06A

17

Montar la rueda de impulsos (17) y el retén radial (18).

 Mandril

*715589061500

18

Colocar la parte trasera de la caja del cambio (23) en posición horizontal y desmontar la placa de alojamiento (40).

19

Montar la brida de salida (19), la arandela de presión (20) y el tornillo (21).

 Vehículo con código B3G (retardador de imanes permanentes)
En caso de vehículo con este equipamiento, el tornillo (21) solo debe apretarse con la mano.

 Tornillo de la brida de salida

*BA26.50-N-1001-01NA

 Llave de retención

*717589003100

20

Montar la placa de alojamiento (40) en la brida de salida (19) y poner la parte trasera de la caja del cambio (23) en la placa de alojamiento montada (40).

 Placa de alojamiento

*715589316300

 Juego de adaptadores

*715589226300

21

Quitar la cinta sujetacables de los rieles de mando (11).

22

Enroscar los tornillos de retención (25) aprox. 4 vueltas.

23

Comprobar el juego del árbol secundario (12).

AR26.50-W-0420-10NA

Juego del árbol secundario

*BE26.50-N-1005-01NA

24

Colocar la arandela de compensación determinada (10) sobre el árbol secundario (12) y centrarla.

25

Engrasar el rodamiento de rodillos cilíndricos (9) y montarlo.

Grasa a base de silicona, 100 g

*BR00.45-Z-1008-06A

26

Desmontar los muelles de sujeción (36) en la unidad de sincronización de la 5.ª y la 6.ª marcha (37).

27

Montar la parte delantera de la caja del cambio (26) en la parte trasera de la caja del cambio (23) con la ayuda de otra persona.

 Para facilitar el montaje, enroscar dos tornillos de centrado en la parte delantera de la caja del cambio (26).
Limpiar las superficies de estanqueidad y untarlas con pasta estanqueizante.
Los rieles de mando (11) deben deslizarse entrando en la parte delantera de la caja del cambio (26). Al mismo tiempo, girar ligeramente el árbol de transmisión (7) con unas tenazas.

 Parte delantera de la caja del cambio a parte trasera de la caja del cambio

*BA26.40-N-1003-01G

Pasta estanqueizante Loctite 5203

*BR00.45-Z-1015-01A

 Tenazas

*715589003700

28

Apoyar el árbol intermediario (6) por el lado de salida de fuerza (flecha) hacia la placa de alojamiento (40).

 Para el apoyo debe utilizarse una pieza metálica de 95 mm de longitud (p. ej., un tornillo (42) con un Ø 14 mm como mínimo).

 Placa de alojamiento

*715589316300

29

Montar el rodamiento ranurado de bolas (5).

 Encajar el anillo interior del rodamiento ranurado de bolas (5) hasta el tope del árbol intermediario (6).

 Mandril

*387589051500

30

Colocar el anillo de seguridad (4) exento de juego y retacar con un mandril.

 En caso necesario, colocar un anillo de seguridad (4) de otro espesor.

Juego del cojinete ranurado de bolas en el árbol intermediario

*BE26.50-N-1006-01NA

 Mandril

*387589051500

31

Desmontar el apoyo entre el árbol intermediario (6) y la placa de alojamiento (40).

32

Encajar a golpes el anillo exterior del rodamiento ranurado de bolas (5) hasta el tope en la parte delantera de la caja del cambio (26).

 Mandril

*387589051500

33

Colocar el anillo de seguridad (3) exento de juego y retacar con un mandril apropiado.

 Si es necesario, montar un anillo de seguridad (3) con otro espesor distinto.

Holgura del rodamiento radial rígido en la parte delantera de la caja del cambio

*BE26.50-N-1002-01NA

34

Montar la tapa (2) nueva.

 Mandril

*314589031500

35

Montar el muelle anular (1).

36

Untar con grasa la falda de hermetizado del nuevo retén radial (27) y montarlo.

Grasa sintética, 50 g

*BR00.45-Z-1027-06A

 Mandril

*715589001500

37

Montar el tubo de guía (24).

Sólo en vehículos con el código G5H (Cambio manual).

 Tubo guía a parte delantera de la caja del cambio

*BA26.40-N-1005-01G

38.1

Montar el cojinete central de desembrague neumático.

Vehículos con código G5G (Mercedes PowerShift 3)

AR25.20-W-0182NA

38.2

Montar la palanca de desembrague.

Vehículos con código G5H (Cambio de marchas, manual)

AR25.20-W-0200NA

39

Colocar el cambio en posición horizontal con un dispositivo de elevación adecuado y desmontar la placa de alojamiento (40).

40

Apretar los tornillos de retención (25).

 Tornillos de retención en la caja del cambio

*BA26.60-N-1005-01NA

41

Montar el mando del cambio.

Vehículos con código G5H (Cambio de marchas, manual)

AR26.60-W-0001NA

Vehículos con código G5G (Mercedes PowerShift 3)

AR26.60-W-0001NAA

42

Montar el posicionador del cambio.

Sólo en vehículos con código G5G (Mercedes PowerShift 3)

AR26.21-W-0006NA

43

Montar el anillo distanciador (16).

Solo en cambios sin toma de fuerza.

44

Limpiar la superficie de estanqueidad para la tapa de cierre (14) o la toma de fuerza y untarla con hermetizante.

Pasta estanqueizante Loctite 5203

*BR00.45-Z-1015-01A

45.1

Montar la tapa de cierre (14).

Cambio sin toma de fuerza

 Tapa de cierre a parte trasera de la caja del cambio

*BA26.40-N-1004-01G

45.2

Montar la toma de fuerza.

Cambio con toma de fuerza

46

Montar el sensor de número de revoluciones del árbol secundario (B501).

 Sensor de número de revoluciones del árbol secundario a la caja del cambio

*BA26.19-N-1003-01NA

47.1

Montar el sensor de número de revoluciones (B18).

Vehículos sin caja de transferencia

 Sensor de número de revoluciones de carrera y velocidad al cambio

*BA26.19-N-1001-01NA

47.2

Montar el sensor de número de revoluciones del árbol secundario (B500).

Vehículos con caja de transferencia

 Sensor de número de revoluciones del árbol secundario a la caja del cambio

*BA26.19-N-1009-01NA

48

Montar el sensor de temperatura del aceite del cambio (B505).

 Sensor térmico del aceite del cambio a la caja del cambio

*BA26.19-N-1004-01NA

49

Montar el sensor de número de revoluciones del árbol intermediario (B502).

Sólo en vehículos con código G5G (Mercedes PowerShift 3)

 Reemplazar el anillo toroidal.

 Sensor de número de revoluciones del árbol intermediario a la caja del cambio

*BA26.19-N-1002-01NA

50

Montar las conducciones en las conexiones eléctricas por enchufe y en los soportes.

Sólo en vehículos con código G5G (Mercedes PowerShift 3)

51

Montar el brazo portante (22), izquierda, en el cambio.

Sólo si están colocados.

 Brazo portante al cambio

*BA26.10-N-1002-01NA

52

Desmontar la brida de salida (19) y montarla en el adaptador del retardador de imanes permanentes.

Solo en vehículos con código B3G (retardador de imanes permanentes)

 No apretar todavía los tornillos.

53

Montar el retardador de imanes permanentes con la brida de salida (19) en el cambio.

Solo en vehículos con código B3G (retardador de imanes permanentes)

Valores de comprobación y ajuste del engranaje

Número

Denominación

cambio 712.671/682

cambio 715.058/066

BE26.50-N-1002-01NA

Holgura del rodamiento radial rígido en la parte delantera de la caja del cambio

mm

0,00...0,07

0,00...0,07

Valores de comprobación y ajuste del engranaje

Número

Denominación

cambio 712.671/682

cambio 715.058/066

BE26.50-N-1005-01NA

Juego del árbol secundario

mm

1,15 (0,1)

1,15 (0,1)

Valores de comprobación y ajuste del engranaje

Número

Denominación

cambio 712.671/682

cambio 715.058/066

BE26.50-N-1006-01NA

Juego del cojinete ranurado de bolas en el árbol intermediario

mm

0,00...0,07

0,00...0,07

 Cambio manual completo

Número

Denominación

cambio 712.671/682

cambio 715.058/066

BA26.10-N-1002-01NA

Brazo portante al cambio

Nm

165

190

 Sensores/transmisores

Número

Denominación

cambio 715.058/066

BA26.19-N-1001-01NA

Sensor de número de revoluciones de carrera y velocidad al cambio

Nm

40

 Sensores/transmisores

Número

Denominación

cambio 715.058/066

BA26.19-N-1002-01NA

Sensor de número de revoluciones del árbol intermediario a la caja del cambio

Nm

40

 Sensores/transmisores

Número

Denominación

cambio 712.671/682

cambio 715.058/066

BA26.19-N-1003-01NA

Sensor de número de revoluciones del árbol secundario a la caja del cambio

Nm

40

40

 Sensores/transmisores

Número

Denominación

cambio 712.671/682

cambio 715.058/066

BA26.19-N-1004-01NA

Sensor térmico del aceite del cambio a la caja del cambio

Nm

40

40

 Sensores/transmisores

Número

Denominación

cambio 715.058/066

BA26.19-N-1009-01NA

Sensor de número de revoluciones del árbol secundario a la caja del cambio

Nm

40

 Caja

Número

Denominación

cambio 712.671/682

cambio 715.058/066

BA26.40-N-1003-01G

Parte delantera de la caja del cambio a parte trasera de la caja del cambio

Nm

60

60

 Caja

Número

Denominación

cambio 715.058/066

BA26.40-N-1004-01G

Tapa de cierre a parte trasera de la caja del cambio

Nm

60

 Caja

Número

Denominación

cambio 715.058/066

BA26.40-N-1005-01G

Tubo guía a parte delantera de la caja del cambio

Nm

25

 Caja

Número

Denominación

cambio 712.671/682

cambio 715.058/066

BA26.40-N-1006-01G

Tapa de cierre y caja a la parte trasera de la caja del cambio

Nm

60

60

 Engranaje, ejes

Número

Denominación

cambio 712.671/682

cambio 715.058/066

BA26.50-N-1001-01NA

Tornillo de la brida de salida

M12x1,5

Nm

­

­

M16x1,5

Nm

275

275

 Conexión

Número

Denominación

cambio 712.671/682

cambio 715.058/066

BA26.60-N-1005-01NA

Tornillos de retención en la caja del cambio

Nm

30

30

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1001-06A

Grasa de larga duración

A 000 989 63 51 11

BR00.45-Z-1008-06A

Grasa a base de silicona, 100 g

A 001 989 28 51

BR00.45-Z-1015-01A

Pasta estanqueizante Loctite 5203

A 002 989 71 20 10

BR00.45-Z-1027-06A

Grasa sintética, 50 g

A 001 989 32 51 10