ar2320w9440a

Rozmontowanie i zmontowanie przekładni zdawczej silnika z tyłu

Typ ar · temat 23.20 · wersja 0301 · 2010-03-25

Dotyczy: SILNIK 541.9 w TYPIE 950, 952, 953, 954 z KODEM (N51) przekładnia zdawcza silnika z tyłu, moment obrotowy 392 Nm z KODEM (N52) przekładnia zdawcza silnika z tyłu, moment obrotowy 600 Nm SILNIK 542.9 w TYPIE 950, 952, 954 z KODEM (N52) przekładnia zdawcza silnika z tyłu, moment obrotowy 600 Nm z KODEM (N51) przekładnia zdawcza silnika z tyłu, moment obrotowy 392 Nm'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 23 Elementy zamontowane dodatkowo › 23.20 Odbiór mocy silnika z tyłu — Seria 950 · Seria 952 · Seria 953 · Seria 954

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.45 Przystawka odbioru mocy › 17.45.30 Przystawka odbioru mocy kompletna — Seria 950 · Seria 952 · Seria 953 · Seria 954

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 541 9**, 542 9**

AR23.20-W-9440A

Rozmontowanie i zmontowanie przekładni zdawczej silnika z tyłu

11.9.09

SILNIK 541.9 w TYPIE 950, 952, 953, 954
z KODEM (N51) przekładnia zdawcza silnika z tyłu, moment obrotowy 392 Nm
z KODEM (N52) przekładnia zdawcza silnika z tyłu, moment obrotowy 600 Nm

SILNIK 542.9 w TYPIE 950, 952, 954
z KODEM (N52) przekładnia zdawcza silnika z tyłu, moment obrotowy 600 Nm
z KODEM (N51) przekładnia zdawcza silnika z tyłu, moment obrotowy 392 Nm

Rozmontowanie i zmontowanie przekładni zdawczej silnika z tyłu

W23.20-0001-06

1 Dysza natrysku oleju

2 Nakrętka

3 Koło zębate

4 Pierścień typu O

5 Obudowa łożyska

6 Łożysko rolkowe

7 Wałek

8 Tuleja dystansowa

9 Łożysko kulkowe

10 Łożysko rolkowe

11 Pierścień bieżny

12 Podkładka kompensacyjna

13 Pierścień typu O

14 Pokrywa łożyska

15 Pierścień uszczelniający

16 Pierścień sprężysty

17 Śruba

18 Blacha osłonowa

19 Kołnierz wyjścia napędu

20 Nakrętka

Rozmontowanie i zmontowanie przekładni zdawczej silnika z tyłu

W23.20-0009-09

2 Nakrętka

3 Koło zębate

5 Obudowa łożyska

7 Wałek z łożyskiem

14 Pokrywa łożyska

17 Śruba

20 Nakrętka

21 Ściągacz

22 Ściągacz z tuleją rozprężną

23 Ściągacz z łapami ustalającymi

24 Dmuchawa gorącego powietrza

25 Klucz ustalający

26 Klucz oczkowy

Rozmontowanie i zmontowanie przekładni zdawczej silnika z tyłu

W23.20-0010-01

1 Dysza natrysku oleju

Wskazówki odnośnie zmian

22.4.08

Zmieniono wartość: śruba obudowy łożyska do obudowy napędu

*BA23.20-N-1001-01A

Zmieniono wartość: wymiar naprężenia wstępnego przekładni zdawczej silnika z tyłu

*BE23.20-N-1001-01A

Rozmontowanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy

W trakcie przechylania kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy przechylaj zawsze do położenia krańcowego i zabezpiecz podporami.

AS60.80-Z-0001-01A

1

Przechyl kabinę kierowcy.

Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy

Typ 950, 952, 953, 954

AH60.80-N-0003-01A

2

Odłącz wał napędowy.

3

Wymontuj prawą i lewą osłonę przeciwhałasową.

4

Wymontuj pokrywę napędu.

AR01.40-W-8000A

5

Poluzuj nakrętkę (2) z koła zębatego (3) za pomocą klucza oczkowego (26).

Przytrzymaj kołnierz wyjścia napędu (19).

Nie odkręcaj nakrętki.

*402589030300

*460589013100

6

Odkręć nakrętkę (20) z wałka wyjściowego.

Przytrzymaj kołnierz (19) kluczem us talającym (25).

*460589013100

7

Zdejmij kołnierz wyjścia napędu (19) i blachę osłonową (18).

8

Wymontuj pokrywy łożysk (14).

Zbieraj wyciekający olej silnikowy.

9

Wymontuj pierścień typu O (13) i podkładkę kompensacyjną (12).

10

Wyciągnij wałek (7) i łożysko (6, 9, 10) za pomocą zestawu do demontażu (21) i odkręć równocześnie nakrętkę (2).

Dokręć zestaw do demontażu (21) nakrętką (20) do wałka wyjściowego.

Połóż podkładki ochronne pod śruby zestawu do demontażu.

*745589003300

11

Wymontuj koło napędowe (3) z obudowy napędu.

12

Wymontuj tuleję dystansową (8) z obudowy łożyska (5).

13

Wyciągnij obudowę łożyska (5) za pomocą ściągacza (22) i ściągacza z łapami ustalającymi (23) z obudowy napędu.

Włóż podkładki ochronne pod ściągacz z łapami ustalającymi.

*000589353300

*000589683300

14

Wymontuj pierścień typu O (4) z obudowy łożyska (5).

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami.

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

15

Wymontuj i zamontuj łożysko (6, 9, 10) z wałka (7).

AR23.20-W-9440-02A

*001589193300

Montaż

16

Sprawdź osadzenie dyszy olejowej smarowania (1) w skrzyni korbowej z obudową cylindrów.

*BA01.40-N-1006-01D

17

Załóż pierścień typu O (4) na obudowę łożyska (5).

18

Włóż obudowę łożyska (5) do obudowy napędu.

Obrobiona powierzchnia w kierunku pokrywy obudowy napędu.
Przymocuj obudowę łożyska śrubami.

19

Ogrzej obudowę napędu dmuchawą gorącego powietrza i wtłocz obudowę łożyska (5) do obudowy napędu.

20

Włóż tuleję dystansową (8) do obudowy łożyska (5).

Zwróć uwagę na występy blokujące.

21

Włóż wałek (7) razem z łożyskami (6, 9, 10) do obudowy łożyska (5).

Przy zakładaniu wałka wsuń koło napędowe (3) na uzębienie klina i przykręć nową nakrętkę (2).

22

Zamontuj uszczelniacz olejowy (15) i pierścień typu O (13) do pokrywy łożyska (14) i załóż podkładkę kompensacyjną (12).

23

Zamontuj pokrywę łożyska (14) na obudowie napędu.

Dokręć śruby (17) do określenia luzu osiowego z 10 Nm na krzyż.

24

Określ luz osiowy przekładni zdawczej silnika.

Odległość pomiędzy pokrywą łożyska (14) a tuleją łożyskującą (5).
Przy większej odległości zamontuj cieńszą, przy mniejszej odległości - grubszą podkładkę kompensacyjną (12).

*BE23.20-N-1001-01A

25

Dokręć pokrywę łożyska (14).

*BA23.20-N-1001-01A

26

Nasuń blachę osłonową (18) na wałek (7).

27

Zamontuj kołnierz wyjścia napędu (19).

Użyj nowej nakrętki (20).

Zabezpiecz nakrętkę.
Przytrzymaj kołnierz wyjścia napędu.

*460589013100

*BA23.20-N-1003-01A

28

Dokręć i zabezpiecz nakrętkę (2) na kole zębatym (3) za pomocą klucza oczkowego (26).

Przytrzymaj kołnierz wyjścia napędu (19) kluczem ustalającym (25).

*460589013100

*402589030300

*BA23.20-N-1002-01A

29

Zamontuj pokrywę napędu.

AR01.40-W-8000A

30

Zamontuj wał napędowy.

31

Zamontuj osłony przeciwhałasowe.

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy

W trakcie przechylania kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy przechylaj zawsze do położenia krańcowego i zabezpiecz podporami.

AS60.80-Z-0001-01A

32

Przechyl kabinę kierowcy w położenie do jazdy.

33

Uruchom silnik.

Uruchamiaj silnik za pomocą rozrusznika przez maks. 20 sek. Uruchamianie powtórz najwcześniej po upływie ok. 2 minut.

34.1

Wywołaj wskazanie poziomu oleju na wyświetlaczu.

Typ 950, 952, 953, 954
do końcówki nr ident. 471 229

AP18.00-W-0101-07A

Typ 950, 952, 953, 954
od końcówki nr ident. 471 230

AP18.00-W-0101-07B

34.2

Sprawdź poziom oleju w układzie smarowania silnika za pomocą miarki poziomu oleju.

Tylko jeśli parametry odczytywania poziomu oleju nie są wprowadzone.

35

Wyłącz silnik i sprawdź szczelność przekładni zdawczej silnika.

Kontrola wzrokowa

Wartości kontrolne przekładni zdawczej silnika z tyłu

Numer

Nazwa

Silnik 541.9, 542.9 z kodem N51

Silnik 541.9, 542.9 z kodem N52

Silnik 541.9, 542.9 z kodem N53

BE23.20-N-1001-01A

Wymiar naprężenia wstępnego przekładni zdawczej silnika z tyłu

mm

0,10...0,20

0,10...0,30

0,10...0,20

Skrzynia korbowa z obudową cylindrów, pokrywa obudowy napędu, pokrywa zamykająca

Numer

Nazwa

Silnik
541.9, 542.9

BA01.40-N-1006-01D

Dysza olejowa smarowania (przystawka odbioru mocy) do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

M181,5

Nm

80

Przekładnia zdawcza silnika z tyłu

Numer

Nazwa

Silnik 541.9, 542.9 z kodem N51

Silnik 541.9, 542.9 z kodem N52

Silnik 541.9, 542.9 z kodem N53

BA23.20-N-1001-01A

Śruba obudowy łożyska i pokrywy kołnierza do obudowy napędu rozrządu

Nm

30

30

30

BA23.20-N-1002-01A

Nakrętka (sześciokątna) koła napędowego do wałka wejściowego

M331,5

Nm

300

300

300

BA23.20-N-1003-01A

Nakrętka kołnierza wyjściowego do wałka wejściowego

M241,5

Nm

300

300

–

Rozmontowanie i zmontowanie przekładni zdawczej silnika z tyłu
Rozmontowanie i zmontowanie przekładni zdawczej silnika z tyłu
Rozmontowanie i zmontowanie przekładni zdawczej silnika z tyłu
Rozmontowanie i zmontowanie przekładni zdawczej silnika z tyłu

000 589 35 33 00

000 589 68 33 00

402 589 03 03 00

460 589 01 31 00

Ściągacz z łapami ustalającymi

Klucz kontrujący

Klucz oczkowy

Ściągacz z tuleją rozprężną

Rozmontowanie i zmontowanie przekładni zdawczej silnika z tyłu
Rozmontowanie i zmontowanie przekładni zdawczej silnika z tyłu

001 589 19 33 00

745 589 00 33 00

Zestaw do demontażu

Ściągacz

Powiązane dokumenty