AR20.30-T-4950AA | Demontaż i montaż zbiornika wyrównawczego | 20.6.01 |
SILNIK 457.942 w TYPIE NMB671.020 /021 /030 /042 /333
T20.30-0027-06
1 Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego
2 Elastyczny przewód świeżego powietrza
3 Śruba
4 Elastyczny przewód płynu chłodzącego
5 Elektryczne złącze
6 Elastyczny przewód płynu chłodzącego
7 Elastyczny przewód płynu chłodzącego
8 Śruba
T20.30-0028-11
9 Zbiornik wyrównawczy płynu hydraulicznego
10 Górna klapa obsługowa
13 Śruba
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Otwórz pokrywę tylną. | ||
2 | Wymontuj okładzinę komory silnika pod zespołem chłodnicy. | ||
3 | Zamknij zawory odcinające układ chłodzenia. | Patrz instrukcja obsługi. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
4 | Spuść płyn chłodzący. | Montaż: Wlej płyn chłodzący. | |
| |||
| Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | Wszystkie silniki | |
5 | Otwórz górną klapę obsługową (10) z tyłu z prawej strony w pojeździe. | ||
6 | Wymontuj elastyczny przewód świeżego powietrza (2). | Tylko w obszarze zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (1). | |
7 | Zdemontuj elastyczny przewód płynu chłodzącego (4). | ||
8 | Rozłącz elektryczne złącze wtykowe (5). | ||
9 | Wymontuj elastyczne przewody płynu chłodzącego (6) i (7). | ||
10 | Wykręć śrubę (3). | ||
11 | Wykręć śrubę (8). | ||
12 | Wykręć śruby (13). | ||
13 | Zbiornik wyrównawczy oleju hydraulicznego (9) przesuń na bok. | ||
14 | Odłącz zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego (1) od zbiornika wyrównawczego płynu hydraulicznego (9). | ||
15 | Wymontuj zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego (1). | ||
16 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
17 | Uruchom silnik i utrzymuj go w ruchu ze zmienną prędkością obrotową przez ok. 1 min. | ||
18 | Wyłącz silnik i uzupełnij płyn chłodzący. | ||
19 | Uruchom silnik i nie wyłączaj go, aż płyn chłodzący osiągnie temperaturę pracy. | ||
20 | Wyłącz silnik, aby ostygł. | Odczekaj, aż silnik ostygnie, a temperatura płynu chłodzącego spadnie do ok. 50 °C. | |
21 | Sprawdź poziom płynu chłodzącego, w razie potrzeby skoryguj. | Przy temperaturze płynu chłodzącego wynoszącej ok. 50 °C. | |
| Sprawdzanie, korygowanie poziomu płynu w układzie chłodzenia silnika Sprawdzanie, korygowanie stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu | ||
| Sprawdzanie | ||
22 | Sprawdź szczelność układu chłodzenia. |
Układ chłodzenia silnika
Powiązane dokumenty
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ap2000t2010a Układ chłodzenia silnika - kontrola, korekta poziomu płynu Kontrola, korekta stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu
- ar6120t1105aa Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego