P20.10-2453-09
1 | Przewód napełniający | 3 | Złącze | |
2 | Przewody |
4 | Korek z przyłączem |
5 | Zawór redukcyjny |
6 | Zbiornik wyrównawczy |
P20.30-2502-11
Uwaga! | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
| Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
Spuszczanie | |||
1 | Odłącz przewód do ładowania. | Zabezpiecz klapkę gniazda przewodu do ładowania za pomocą tabliczki ostrzegawczej przed ponownym włożeniem. | |
Tabliczka ostrzegawcza | |||
2 | Odchyl do przodu tylną podłogę przestrzeni bagażowej w bagażniku i wyjmij schowek w przestrzeni bagażowej. | ||
3 | Odsłoń zbiornik wyrównawczy (6) układu chłodzenia akumulatora wysokiego napięcia i włóż korek z przyłączem (4). | Korek z przyłączem | |
4 | Odłącz przewód napełniający (1) w obszarze przewodu elastycznego za pomocą odpowiedniego narzędzia. | ||
5 | Wyłóż wnękę w ramie z podłogą czystymi ściereczkami. | ||
6 | Odłącz przewody (2) obok złącza (3) po obu stronach za pomocą odpowiedniego narzędzia. | ||
7 | Odłącz przewody (2) od złącza (3) poprzez poluzowanie opasek, załóż odpowiednie przewody elastyczne na otwarte końce i wysuń z pojazdu. | ||
8 | Ustaw zawór redukcyjny (5) na maksymalne ciśnienie wynoszące 0,2 bara. | ||
9 | Połącz zawór redukcyjny (5) z korkiem z przyłączem (4) i doprowadź sprężone powietrze do układu chłodzenia akumulatora wysokiego napięcia. | Zbierz płyn chłodzący do odpowiedniego pojemnika. | |
Korek z przyłączem | |||
Napełnianie | |||
10 | Ustaw ciśnienie na wyjściu zaworu redukcyjnego (5) na 0 barów. | ||
11 | Zdejmij zawór redukcyjny (5) z korka z przyłączem (4). | ||
12 | Zdejmij narzędzie z przewodu napełniającego (1) w obszarze przewodu elastycznego. | ||
13 | Zdejmij przewody elastyczne z otwartych końców przewodów (2) przy złączu (3). | ||
14 | Połącz przewody (2) na złączu (3) i zdejmij narzędzia z przewodów (2). | ||
15 | Zabezpiecz przewody (2) na złączu (3) za pomocą opasek. | ||
16 | Sprawdź stężenie środka zapobiegającego zamarzaniu w spuszczonym płynie chłodzącym układu chłodzenia akumulatora wysokiego napięcia i w razie potrzeby wymień lub skoryguj. | ||
17 | Wlej czysty płyn chłodzący do zbiornika przyrządu próżniowego do napełniania chłodnicy i odpowietrz układ chłodzenia. | ||
Układ chłodzenia | |||
Urządzenie do próżniowego napełniania chłodnic | |||
Korek kontrolny | |||
Element adaptacyjny NTKL | |||
Elektryczna pompa próżniowa | |||
| Sprawdzanie | ||
18 | Sprawdź szczelność układu chłodzenia. |
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 276 w typie 166 | Silnik 276 w typie 166 | |||
BF20.00-P-1001-02BA | Układ chłodzenia | Wymieniana ilość w serwisie | Obwód główny | l | 10,5 | 9,7 |
Obwód niskotemperaturowy | l | 1,9 | 6,0 | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do –37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
od -38 °C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
451 589 08 63 00
Tabliczka ostrzegawcza
285 589 02 21 00
Elektryczna pompa próżniowa
285 589 01 21 00
Element adaptacyjny NTKL
285 589 00 21 00
Urządzenie do próżniowego napełniania chłodnic
210 589 00 91 00
Korek kontrolny
166 589 01 91 00
Korek z przyłączem
Powiązane dokumenty
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ar2000p1010gq Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
- ar2000p114204a Napełnij płynem chłodzącym i odpowietrz układ chłodzenia.
- ar6880p5800gqa Demontaż i montaż podłogi przestrzeni ładunkowej
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego