Przedstawiono na przykładzie silnika 276.9 |
1 | Pompa wodna |
3 | Elastyczny przewód spustowy |
5 | Śruba spustowa |
P20.00-2406-11
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
Wskazówki dotyczące poziomu płynu chłodzącego | |||
Spuszczanie | |||
1 | Odkręć powoli korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego, zredukuj ciśnienie i zdejmij korek. | ||
2 | Wymontuj dolną przednią i środkową okładzinę komory silnika. | ||
3 | Poluzuj korek spustowy (5) na pompie wodnej (1). | ||
4 | Nasuń elastyczny przewód spustowy (3) na korek spustowy (5). | ||
5 | Otwórz korek spustowy (5) na pompie wodnej (1) i zbierz wyciekający płyn chłodzący do odpowiedniego zbiornika. | Przestrzegaj przepisów dotyczących utylizacji płynu chłodzącego. | |
Napełnianie | |||
6 | Zdejmij elastyczny przewód spustowy (3) z korka spustowego (5). | ||
7 | Dokręć korek spustowy (5) pompy wodnej. | Korek spustowy pompy wodnej | |
8 | Wlej płyn chłodzący i odpowietrz układ chłodzenia silnika. | ||
| Środki zapobiegające korozji i zamarzaniu (specyfikacja 325.0) | ||
| Przepisy dotyczące płynów chłodzących | ||
Czysty płyn chłodzący można użyć ponownie. | |||
Silnik 276.8 w typie 172 | |||
Element adaptacyjny NTKL | |||
Elektryczna pompa próżniowa | |||
Korek kontrolny | |||
Urządzenie do próżniowego napełniania chłodnic | |||
9 | Sprawdź szczelność układu chłodzenia silnika. | ||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
10 | Wykonaj próbny rozruch silnika i sprawdź działanie układu chłodzenia silnika. |
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 276.8 w typie 172 | Silnik 276.9 w typie 172 | |||
BF20.00-P-1001-02BA | Układ chłodzenia | Wymieniana ilość w serwisie | Obwód główny | l | 10,4 | 10,4 |
Obwód niskotemperaturowy | l | 3,4 | - | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do –37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
od -38 °C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | ||||||
285 589 01 21 00
Element adaptacyjny NTKL
210 589 00 91 00
Korek kontrolny
285 589 02 21 00
Elektryczna pompa próżniowa
285 589 00 21 00
Urządzenie do próżniowego napełniania chłodnic
Powiązane dokumenty
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ah2000p114201cw Wskazówki dotyczące poziomu płynu chłodzącego
- ar2000p1010w Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
- ar2000p114204a Napełnij płynem chłodzącym i odpowietrz układ chłodzenia.
- ar6120p1105w
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- bb0040p031001a Przepisy dotyczące płynów chłodzących
- bb0040p032500a Środki zapobiegające korozji i zamarzaniu (specyfikacja 325.0)