Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.

AR20.00-P-1142MSA

Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.

29.08.2018

Silnik

256.9 w typie 213, 238, 257, 290

Wskazówki dotyczące zmian

04.05.2018

Układ chłodzenia

Silnik 256 w typie 257.358/359

BF20.00-P-1001-06MRT

04.05.2018

Układ chłodzenia

Silnik 256 w typie 257.361

BF20.00-P-1001-06MRT

Na przykładzie typu 290 z kodem M016 (silnik o podwyższonej mocy)

1

Elastyczny przewód płynu chłodzącego

2

Króciec spustowy

3

Śruba spustowa

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.
Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

AH20.00-N-2080-01A

Wskazówki dotyczące poziomu płynu chłodzącego

AH20.00-P-1142-01CW



Wymontowanie

1

Zdejmij korek zbiornika wyrównawczego.

2

Wymontuj przednią i środkową dolną okładzinę komory silnika.

Silnik 256.9 w typie 213, 238

AR61.20-P-1105LWE

Silnik 256.9 w typie 257

AR61.20-P-1105FR

Silnik 256.9 w typie 290

AR61.20-P-1105FRX

Spuszczanie

3

Nasuń elastyczny przewód spustowy na króciec (2).

4

Odkręć śrubę spustową (3) i zbierz wyciekający płyn chłodzący do odpowiedniego zbiornika.

5

Zakręć śrubę spustową (3) i odłącz elastyczny przewód spustowy.

6

Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (1) od chłodnicy i zbierz wyciekający płyn chłodzący do odpowiedniego zbiornika.

Silnik 256.9 w typie 213, 238, 257, 290
z kodem M016 (Silnik o podwyższonej mocy)

AR09.41-P-1311-01AL

7

Podłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (1) do chłodnicy.

Silnik 256.9 w typie 213, 238, 257, 290
z kodem M016 (Silnik o podwyższonej mocy)

AR09.41-P-1311-01AL

Napełnianie

8

Wlej płyn chłodzący i odpowietrz układ chłodzenia silnika.

AR20.00-P-1142-04OLC

Ciśnienie kontrolne do wtłaczania w obieg chłodzenia silnika

*BE20.30-P-1005-01A

 Układ chłodzenia

*BF20.00-P-1001-06MRT

 Pompa do kontroli układu chłodzenia

*124589242100

 Elektryczna pompa próżniowa

*285589022100

 Element adaptacyjny NTKL

*285589012100

 Urządzenie do próżniowego napełniania chłodnic

*285589002100

 Korek kontrolny

*210589009100



Sprawdzanie

9

Sprawdź szczelność układu chłodzenia silnika.

AR20.00-P-1010MSA



Zamontowanie

10

Zamontuj przednią i środkową dolną okładzinę komory silnika.

Silnik 256.9 w typie 213, 238

AR61.20-P-1105LWE

Silnik 256.9 w typie 257

AR61.20-P-1105FR

Silnik 256.9 w typie 290

AR61.20-P-1105FRX

Korek chłodnicy lub zbiornika wyrównawczego

Numer

Nazwa

Korek 2-stopniowy

BE20.30-P-1005-01A

Ciśnienie kontrolne do wtłaczania w obieg chłodzenia silnika

Nadciśnienie

bar

1,4

 Układ chłodzenia

Numer

Nazwa

Silnik 256 w typie 257.358/359

Silnik 256 w typie 213, 238, 257.361, 290

BF20.00-P-1001-06MRT

Układ chłodzenia

Wymieniana ilość w serwisie

Obwód główny

Liter

12

14

Obwód niskotemperaturowy

Liter

3

4

Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda

do -37°C

%

50/50

50/50

od -38°C

%

55/45

55/45

Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych

BB00.40-P-0325-06A

BB00.40-P-0325-06A

Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych

BB00.40-P-0326-06A

BB00.40-P-0326-06A