Wskazówki odnośnie zmian
Układ chłodzenia silnika
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | Silnik | ||
BF20.00-N-1001-01A | Płyn chłodzący | Pojemność całkowita | Litry | 10 | 9,5 | 10 |
Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C | l | 5 | 4,8 | 4,8 | ||
Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C | l | 5,5 | 5,2 | 5,2 | ||
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||||
Arkusz | ||||||
Układ chłodzenia silnika
Numer | Nazwa | Silnik 271.951 | Silnik 272.979 | ||
BF20.00-N-1001-01K | Płyn chłodzący | Pojemność całkowita | Litry | 7 | 7 |
Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C | l | 3,5 | 3,5 | ||
Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C | l | 3,9 | 3,9 | ||
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | ||||
Arkusz | |||||
Podciśnieniowy przyrząd do napełniania chłodnicy
285 589 00 21 00
639 589 00 91 00
Korek z przyłączem
D20.00-1107-06
1 Nakręć korek z przyłączem (2) na zbiornik wyrównawczy (1).
2 Nasadź przyrząd kontrolny (3) na korek z przyłączem (2).
3 Podłącz dyszę (9) do przyrządu kontrolnego (3).
4 Zamknij zawór odprowadzający (8) i doprowadzający (7).
Przedstawiono na przykładzie silnika 646.985
5 Podłącz przewód doprowadzający (4) do pojemnika z płynem chłodzącym (4a).
W zbiorniku płynu (4a) musi być więcej płynu chłodzącego niż wynosi maksymalna pojemność układu chłodzącego, wykluczy to możliwość zassania powietrza.
6 Końcówkę elastycznego przewodu odprowadzającego (5) włóż do pustego zbiornika (5a).
7 Podłącz przewód sprężonego powietrza (6) do zwężki Venturiego (9) i wytwórz ciśnienie.
8 Otwórz zawór odprowadzający (8).
W układzie chłodzenia wytwarzane jest podciśnienie.
-----------------------------------------------------------------------------------------
9 Otwórz zawór doprowadzający (7) aby elastyczny przewód doprowadzający (4) napełnił się płynem chłodzącym.
10 Zamknij zawór odprowadzający (8) gdy wskaźnik na skali manometru (3) znajdzie się w zielonym obszarze.
11 Odłącz przewód sprężonego powietrza (6) od zwężki Venturiego (9) i obserwuj, czy wartość podciśnienia utrzyma się na niezmiennym poziomie przez 30 sek.
Jeśli wartość zmieni się, sprawdź elastyczne przewody i złącza, w razie potrzeby napraw i powtórz test.
12 Otwórz zawór doprowadzający (7).
Układ chłodzenia zostanie napełniony.
-----------------------------------------------------------------------------------------
13 Gdy płyn chłodzący nie będzie już zasysany, otwórz zawór odprowadzający (8).
14 Odłącz manometr (3) ze wszystkimi złączami i zdejmij korek wlewu z przyłączem (2).
15 Skoryguj poziom płynu chłodzącego, aby sięgał do dolnej krawędzi oznaczenia na zbiorniku wyrównawczym (1).