Avis de modifications
Refroidissement du moteur
Numéro | Désignation | Moteur | Moteur | Moteur | ||
BF20.00-N-1001-01A | Liquide de refroidis-sement | Capacité totale | Litres | 10 | 9,5 | 10 |
Produit anticorrosion/antigel protection jusqu'à -37 °C | Litres | 5 | 4,8 | 4,8 | ||
Produit anticorrosion/antigel protection jusqu'à -45 °C | Litres | 5,5 | 5,2 | 5,2 | ||
Prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients | Feuille | |||||
Feuille | ||||||
Refroidissement du moteur
Numéro | Désignation | Moteur 271.951 | Moteur 272.979 | ||
BF20.00-N-1001-01K | Liquide de refroidis-sement | Capacité totale | Litres | 7 | 7 |
Produit anticorrosion/antigel protection jusqu'à -37 °C | Litres | 3,5 | 3,5 | ||
Produit anticorrosion/antigel protection jusqu'à -45 °C | Litres | 3,9 | 3,9 | ||
Prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients | Feuille | ||||
Feuille | |||||
Appareil de remplissage de radiateur à vide
285 589 00 21 00
639 589 00 91 00
Bouchon de contrôle
D20.00-1107-06
1 Visser le bouchon de contrôle (2) sur le réservoir d'expansion (1)
2 Enficher l'unité de contrôle (3) sur le bouchon de contrôle (2)
3 Enficher le tube de Venturi (9) sur l'unité de contrôle (3)
4 Fermer la valve d'écoulement (8) et la valve d'arrivée (7).
Représenté sur moteur 646.985
5 Enficher le flexible d'arrivée (4) sur le réservoir de liquide de refroidissement (4a).
Afin que l'air ne soit pas aspiré, veiller à ce qu'il y ait davantage de liquide de refroidissement dans le réservoir de liquide de refroidissement (4a) que la contenance maximale du système de refroidissement.
6 Plonger le flexible d'évacuation d'air (5) dans un récipient vide (5a).
7 Raccorder le flexible d'air comprimé (6) sur le tube de Venturi (9) et alimenter le tube en air comprimé.
8 Ouvrir la valve d'écoulement (8).
Une dépression est créée dans le système de refroidissement.
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9 Ouvrir la valve d'arrivée (7) jusqu'à ce que le flexible d'arrivée (4) se soit rempli de liquide de refroidissement.
10 Fermer la valve d'écoulement (8), lorsque l'affichage de l' unité de contrôle (3) se trouve dans la plage verte.
11 Retirer le flexible d'air comprimé (6) sur le tube de Venturi (9) et vérifier si la pression reste stable pendant 30 s.
Si ceci n'est pas le cas, contrôler les flexibles et les raccords, les réparer si nécessaire et recommencer le contrôle.
12 Ouvrir la valve d'arrivée (7).
Le système de refroidissement se remplit.
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13 Ouvrir la valve d'écoulement (8) lorsque liquide de refroidissement n'est plus aspiré.
14 Déposer l'unité de contrôle (3) ensemble avec tous les raccords et avec le bouchon de contrôle (2).
15 Verser le liquide de refroidissement pour qu'il arrive au bord inférieur du marquage sur le réservoir d'expansion (1).