T18.30-0014-11
1 Elektryczne złącze
2 Śruba
3 Obudowa wymiennika ciepła
T18.30-0013-01
4 Śruba
5 Wymiennik ciepła
6 Uszczelka
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Otwórz pokrywę tylną. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
2 | Zamknij zawory odcinające układ ogrzewania i spuść płyn chłodzący. | Położenie zaworów odcinających - patrz instrukcja obsługi. | |
| Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym. | ||
| |||
| Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | Wszystkie silniki | |
3 | Wymontuj filtr oleju. | ||
| Wymiana wkładu filtra oleju | ||
| |||
4 | Wymontuj elastyczny przewód do wlewu oleju silnikowego. | ||
5 | Wymontuj alternator I. | ||
6 | Wymontuj elektryczne złącze (1) z czujnika ciśnienia oleju. | ||
7 | Wymontuj obudowę wymiennika ciepła (3). | Obudowa jest przymocowana 11 śrubami. | |
Montaż: - Zwróć uwagę na kolejność dokręcania, - oczyść powierzchnie styku i - wymień uszczelkę. | |||
| |||
8 | Wykręć śruby (4) i zdejmij wymiennik ciepła (5) z uszczelkami (6). | Zbierz wyciekający płyn chłodzący i olej silnikowy. | |
Montaż: Oczyść powierzchnie styku i wymień uszczelki. | |||
| |||
9 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
| Sprawdzanie | ||
10 | Sprawdź poziom oleju silnikowego, w razie potrzeby skoryguj. | | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
11 | Uruchom silnik, rozgrzej i sprawdź szczelność. | Po 10 s wskazanie ciśnienia oleju musi pokazać ciśnienie oleju. Jeśli po 10 s nie dojdzie do uruchomienia silnika, odczekaj 30 s i powtórz rozruch. | |
12 | Wyłącz silnik i po ok. 5 min ponownie sprawdź poziom oleju silnikowego, w razie potrzeby skoryguj. | |
Wartości kontrolne ciśnienia oleju
Numer | Nazwa | Silnik 457.9 | ||
BE18.00-N-1001-01G | Ciśnienie oleju silnikowego przy | Prędkość obrotowa biegu jałowego | bar | 0,5 |
Maksymalna prędkość obrotowa | bar | 2,5 | ||
Filtr oleju
Układ chłodzenia oleju
Numer | Nazwa | Silnik 457.9 | |
BA18.30-N-1001-01L | Śruba wymiennika ciepła do obudowy chłodnicy oleju | Nm | 25 |
BA18.30-N-1002-01L | Śruba obudowy chłodnicy oleju do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | Nm | 60 |
Układ smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BF18.00-N-1001-01I | Olej silnikowy | Pojemność bez filtra oleju | Litry | 26 |
Pojemność z filtrem oleju i chłodnicą oleju | l | 29,5 | ||
Pojemność z filtrem oleju | Litry | – | ||
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Układ chłodzenia silnika
Powiązane dokumenty
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ap1820t010004ba Wymiana wkładu filtra oleju
- ap2000t208001cb Spuszczanie, napełnianie układu płynem chłodzącym
- ar1540t5032cb Demontaż i montaż alternatora
- ar1540t5032cba Demontaż i montaż alternatora
- ar1830t684004cb Demontaż i montaż obudowy wymiennika ciepła
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego