AR09.50-P-4786A | Demontaż i montaż sprzęgła elektromagnetycznego sprężarki | 11.11.11 |
SILNIK 111.943 /944 /947 /973 /975
P09.50-0204-05
01 Śruba środkowa
02 Podkładka z tworzywa sztucznego
(piasta sprzęgła)
03 Podkładki kompensacyjne
04 Pierścień zabezpieczający
05 Korpus sprężarki doładowującej z
kołem pasowym
06 Śruba (korpus cewki do obudowy)
07 Korpus cewki
08 Śruba (jarzmo zaciskowe przewodów)
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wymontuj sprężarkę. | Elektromagnetyczne złącze wymieniaj zawsze kompletnie. | |
2 | Wkręć sprężarkę za dolne zaczepy mocujące z przodu w imadło ze szczękami ochronnymi. | Nie można uszkodzić otworu środkowego. | |
3 | Przy wtyku złącza elektromagnetycznego doprowadź napięcie 12 V. | | |
| Przewód adaptacyjny do sprzęgła elektromagnetycznego sprężarki | Silnik 111.944/975 | |
4 | Obwiąż i przytrzymaj koło pasowe z paskiem klinowym. | ||
5 | Wymontuj śrubę środkową (01). | Montaż: W przypadku montażu końcowego po regulacji skoku luzowania zasadniczo śrubę wymień (mikroobudowa). | |
| |||
6 | Zamknij źródło napięcia. | ||
7 | Podważ piastę sprzęgła (02). | W przypadku zakleszczenia można wypchnąć piastę za pomocą śruby M8 | |
Sprawdź wałek wejściowy i obudowę sprężarki doładowującej pod kątem wypadnięcia podkładek kompensujących i ciał obcych, względnie osłoń - niebezpieczeństwo uszkodzenia mechanizmu sprężarki doładowującej. | |||
8 | Zamontuj podkładki kompensujące (03) za pomocą suwmiarki do wymiaru całkowitego ok. 0,9 mm. | ||
9 | Włóż podkładki do piasty sprzęgła i zamontuj na wałku wejściowym ze starą śrubą środkową. | Do prowadzenia podkładek użyj wkrętaka krzyżakowego. | |
10 | Przy wtyku złącza elektromagnetycznego doprowadź napięcie 12 V. | | |
| Przewód adaptacyjny do sprzęgła elektromagnetycznego sprężarki | Silnik 111.944/975 | |
11 | Za pomocą szczelinomierza sprawdź luz skokowy przy 3 nitach. | Na podstawie 3 wartości określ wartość rzeczywistą, porównaj z wartością zadaną (luz skokowy), dąż do dolnej wartości granicznej. | |
12 | Ustaw wartość zadaną, wyjmując lub dodając podkładki, w razi potrzeby powtórz operacje (5-17). | Montaż: W przypadku montażu końcowego po regulacji skoku luzowania zasadniczo wymień śrubę środkową (w mikroobudowie). | |
13 | Wymontuj pierścień zabezpieczający (04). | Montaż: Nacięcie musi być skierowane do góry. | |
14 | Odłącz korpus sprężarki doładowującej (05) z kołem pasowym. | ||
15 | Wymontuj zaczep zabezpieczający prowadnicy przewodów. | Montaż: Zwróć uwagę na prawidłowe osadzenie, niebezpieczeństwo ściśnięcia przewodów. | |
16 | Wymontuj korpus cewki (07). | Narzędzia specjalne gotis://G_58.3_06.2 | |
Wkładka do wkrętaka do gniazd typu torx T20 długości 70 mm | |||
Łącznik 1/4 cala do wkładki do wkrętaka | |||
| |||
17 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
18 | W przypadku kontroli działania w pojeździe wykonaj co najmniej 20 przełączeń w celu adaptacji powierzchni ciernej sprzęgła. | Na biegu jałowym dodaj gazu na krótko ok. 3000 obr/min. Ostateczna ocena jest możliwa dopiero po 100-120 przełączeniach (odgłosy). |
Elektromagnetyczne sprzęgło
Sprężarka
Numer | Nazwa | Silnik 111 | ||
BA09.50-P-1002-01A | Śruba środkowa elektromagnetycznej piasty sprzęgła | Nm | 17 | |
BA09.50-P-1003-01A | Korpus cewki do obudowy | Nm | 4 | |
201 589 00 99 00
Zestaw elektrycznych przyłączy pomiarowych
Powiązane dokumenty
- ar0950p4705a Demontaż i montaż sprężarki
- wf5850p478101a