Spuszczanie i wlewanie płynu chłodzącego obwodu niskotemperaturowego

AR09.41-P-6834CD

Spuszczanie i wlewanie płynu chłodzącego obwodu niskotemperaturowego

09.06.2016

Typ

172 z silnikiem 274

Typ

172 z silnikiem 651

Wskazówki dotyczące zmian

07.10.2015

Zmieniono specyfikację płynów chłodzących.

Czynność 5.2

Przedstawiono na przykładzie typu 172 z silnikiem 274

1

Korek

3

Elastyczny przewód płynu chłodzącego

2

Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego obwodu niskotemperaturowego

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.
Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A



Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

AH20.00-N-2080-01A



Wymontowanie

1

Odkręć korek (1) od zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego obwodu niskotemperaturowego (2).

2.1

Wymontuj dolną część przedniej okładziny komory silnika.

Typ 172 z silnikiem 274

AR61.20-P-1105W

2.2

Wymontuj przednią osłonę przeciwhałasową na dole.

Typ 172 z silnikiem 651

AR94.30-P-5300W

Spuszczanie

3

Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (3) i spuść płyn chłodzący.

AR20.20-P-7441-01RQ

 Płyn chłodzący zbieraj do odpowiedniego pojemnika.

Napełnianie

4

Podłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (3) do chłodnicy.

AR20.20-P-7441-01RQ

5.1

Wlej płyn chłodzący i odpowietrz obwód niskotemperaturowy.

Typ 172 z silnikiem 274
do MJ 2015
Typ 172 z silnikiem 651

AR20.00-P-1142-04A



Środki zapobiegające korozji i zamarzaniu (specyfikacja 325.0)

BB00.40-P-0325-00A


Nie mieszaj płynów chłodzących różnych specyfikacji.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzeń silnika.

 Przestrzegaj koniecznie specyfikacji płynów chłodzących.

 Skład procentowy płynu chłodzącego

*BF20.00-P-1001-04A

 Korek kontrolny

*210589009100

 Urządzenie do próżniowego napełniania chłodnic

*285589002100

 Element adaptacyjny NTKL

*285589012100

 Elektryczna pompa próżniowa

*285589022100

5.2

Wlej płyn chłodzący i odpowietrz obwód niskotemperaturowy.

Typ 172 z silnikiem 274
od MJ 2016

AR20.00-P-1142-04A



Środki zapobiegające korozji i zamarzaniu (specyfikacja 325.6)

BB00.40-P-0325-06A


Nie mieszaj płynów chłodzących różnych specyfikacji.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzeń silnika.

 Przestrzegaj koniecznie specyfikacji płynów chłodzących.

 Skład procentowy płynu chłodzącego

*BF20.00-P-1001-04A

 Korek kontrolny

*210589009100

 Urządzenie do próżniowego napełniania chłodnic

*285589002100

 Element adaptacyjny NTKL

*285589012100

 Elektryczna pompa próżniowa

*285589022100



Sprawdzanie

6

Sprawdź szczelność niskotemperaturowego obwodu układu chłodzenia

Typ 172 z silnikiem 651

AR09.41-P-1010LW

Typ 172 z silnikiem 274

AR09.41-P-1010CD



Zamontowanie

7.1

Zamontuj przednią dolną okładzinę komory silnika.

Typ 172 z silnikiem 274

AR61.20-P-1105W

7.2

Zamontuj przednią osłonę przeciwhałasową na dole.

Typ 172 z silnikiem 651

AR94.30-P-5300W

8

Przykręć korek (1) od zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego w obwodzie niskotemperaturowym (2).

 Skład procentowy płynu chłodzącego

Numer

Nazwa

Silnik wszystkie

BF20.00-P-1001-04A

Skład procentowy płynu chłodzącego

Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda

do –37 °C

%

50/50

od -38 °C

%

55/45

Arkusz

BB00.40-P-0310-01A

Arkusz

BB00.40-P-0325-00A

Arkusz

BB00.40-P-0326-00A