P09.40-2101-09
Przedstawiono na przykładzie Typ 209
1 Elastyczny przewód ssania powietrza
2 Sztywny przewód powietrza doładowywanego
3 Turbosprężarka
4 Śruby
9 Podpórka
10 Śruba
11 Złącze
12 Śruby
5 Przewód doprowadzający olej
6 Śruba
7 Śruba
8 Przewód powrotny oleju
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami. | Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika. | Ustaw odpowiednio pojazd pomiędzy kolumnami podnośnika i umocuj cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika przewidzianych przez producenta. | |
| Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
1 | Wymontuj osłonę pokrywy głowicy cylindrów. | ||
| |||
| |||
2 | Wymontuj obudowę filtra powietrza. | ||
3 | Wymontuj osłonę termiczną. | ||
| |||
| |||
| |||
4 | Wymontuj elastyczny przewód ssania powietrza (1). | Montaż: Elastycznego przewodu ssania powietrza (1) nie wolno montować razem z pierścieniem uszczelniającym, w przeciwnym razie nastąpi zmiażdżenie pierścienia. Części zmiażdżonego pierścienie uszczelniającego mogą wtedy uszkodzić turbosprężarkę (3). | |
Montaż: Pierścień uszczelniający elastyczny przewód ssania powietrza (1) zamontuj najpierw na turbosprężarce (3). | |||
Montaż: Sprawdź stan elastycznego przewodu ssania powietrza (1) i opaski, w razie potrzeby wymień. | |||
| Wskazówki odnośnie montażu elastycznego przewodu ssania powietrza na turbosprężarce | ||
5 | Wymontuj przewód sztywny powietrza doładowywanego (2). | ||
6 | Odkręć turbosprężarkę (3) od alternatora. | Wykręć śruby (4). | |
7 | Wymontuj przewód doprowadzający olej (5). | Montaż: Wymień pierścienie uszczelniające, aby nie dopuścić do nieszczelności. | |
Wykręć śruby (6, 7). | |||
Śruba przewodu doprowadzającego olej do turbosprężarki | |||
Śruba przewodu doprowadzającego olej do głowicy cylindrów | |||
8.1 | Poluzuj katalizator wstępny przy turbosprężarce (3). | Oprócz filtra cząstek, kod 474 | |
Zluzuj katalizator wstępny ze wspornika na skrzyni korbowej z obudową cylindrów, aby zapewnić montaż bez naprężeń. | |||
8.2 | Odłącz filtr cząstek stałych od turbosprężarki (3). | W wersji z filtrem cząstek, kod 474 | |
Zluzuj filtr cząstek stałych ze wspornika na skrzyni korbowej z obudową cylindrów, aby zapewnić montaż bez naprężeń. | |||
9 | Wymontuj osłony przeciwhałasowe. | ||
10 | Wymontuj turbosprężarkę (3). | Odkręć podporę (9) od spodu turbosprężarki (3). W tym celu wykręć śrubę (10). Wykręć śruby (12). Odłącz złącze (11) od turbosprężarki (3). Wyjmij turbosprężarkę (3) do góry. | |
Zamknij otwory turbosprężarki. | |||
Zamknij otwory zasilania olejem. | |||
| Zmieniono śrubę przy podporze między turbosprężarką a alternatorem | ||
Wyciekający olej zbieraj do odpowiedniego pojemnika. | |||
Montaż: Śrubę (10) podpory (9) dokręć dopiero po zapewnieniu prawidłowego montażu (bez naprężeń) do skrzyni korbowej z obudową cylindrów. | |||
Śruba podpory do turbosprężarki | |||
Śruba podpory turbosprężarki do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | |||
Połączenie kołnierzowe kolektora wydechowego do turbosprężarki | |||
| |||
| |||
| |||
| |||
11.1 | Odkręć przewód powrotny oleju (8) od turbosprężarki (3). | Tylko w razie wymiany turbosprężarki (3) | |
Śruba przewodu powrotnego oleju do turbosprężarki | |||
12 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
13 | Sprawdź poziom oleju. | ||
Poziom oleju | |||
Wskazania miarki poziomu oleju od 108 mm do 140 mm (za niski poziom oleju) | |||
Wskazania miarki poziomu oleju od 142 mm do 144 mm (prawidłowy poziom oleju) | |||
Wskazania miarki poziomu oleju od 146 mm do 154 mm (za wysoki poziom oleju) | |||
Poziom oleju | |||
Wskazania miarki poziomu oleju od 132 mm do 160 mm (za niski poziom oleju) | |||
Wskazania miarki poziomu oleju od 162 mm do 164 mm (prawidłowy poziom oleju) | |||
Wskazania miarki poziomu oleju od 166 mm do 174 mm (za wysoki poziom oleju) | |||
| |||
| Zalecane oleje silnikowe (serwis) - zestawienie | ||
14 | Sprawdź szczelność (wycieki oleju) przy pracującym silniku. | ||
15 | Odczytaj, wykasuj pamięć usterek. | Usterki wprowadzone do pamięci na skutek wykonywania prac montażowych lub testów, wynikające z symulowania usterki lub z odłączania przewodów, musisz po zakończeniu prac wykasować z pamięci. | |
| Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek | ||
System diagnostyczny STAR DIAGNOSIS |
Układ odpowietrzania silnika, pokrywa głowicy cylindrów
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | |
BA01.20-P-1002-01G | Śruba osłony pokrywy głowicy cylindrów do głowicy cylindrów | Nm | 9 | 9 |
BA01.20-P-1003-01G | Śruba osłony do sztywnego przewodu rozdzielającego powietrze doładowywane | Nm | 9 | 9 |
Czujniki
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA07.04-P-1004-01G | Śruba czujnika różnicowego ciśnienia do wspornika osłony termicznej | Nm | 9 | |
Turbosprężarka
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA09.40-P-1001-01E | Połączenie kołnierzowe kolektora wydechowego do turbosprężarki | 1. etap | Nm | 30 |
2. etap | ° | – | ||
BA09.40-P-1002-01E | Śruba przewodu powrotnego oleju do turbosprężarki | Nm | 9 | |
BA09.40-P-1003-01E | Śruba przewodu doprowadzającego olej do turbosprężarki | Nm | 18 | |
BA09.40-P-1004-01E | Śruba przewodu doprowadzającego olej do głowicy cylindrów | Nm | 9 | |
BA09.40-P-1005-01E | Śruba podpory do turbosprężarki | Nm | 30 | |
BA09.40-P-1006-01E | Śruba podpory turbosprężarki do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | Nm | 20 | |
Układ wydechowy
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | Silnik | |
BA49.10-P-1012-01I | Śruba osłony termicznej do głowicy cylindrów | Nm | 9 | 9 | 9 |
BA49.10-P-1013-01I | Śruba wspornika osłony termicznej do głowicy cylindrów | Nm | 9 | 9 | 9 |
Kontrola poziomu oleju
Numer | Nazwa | Silnik 646.951/962 | ||
BF18.00-P-1001-03L | Poziom oleju | maksymalny | mm | 143 |
minimalny | mm | 118 | ||
BF18.00-P-1002-03L | Wskazania miarki poziomu oleju od | 108 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,8 |
110 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,7 | ||
112 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,5 | ||
114 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,4 | ||
116 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,2 | ||
118 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,1 | ||
120 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,0 | ||
122 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,8 | ||
124 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,6 | ||
126 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,5 | ||
128 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,3 | ||
130 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,1 | ||
132 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,9 | ||
134 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,7 | ||
136 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,6 | ||
138 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,4 | ||
140 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,2 | ||
BF18.00-P-1003-03L | Wskazania miarki poziomu oleju od | 142 mm | Ilość oleju w litrach | 0,0 |
143 mm | Ilość oleju w litrach | 0,0 | ||
144 mm | Ilość oleju w litrach | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03L | Wskazania miarki poziomu oleju od | 146 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,2 |
148 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,4 | ||
150 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,5 | ||
152 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,7 | ||
154 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,9 | ||
Kontrola poziomu oleju
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BF18.00-P-1001-03OA | Poziom oleju | maksymalny | mm | 163 |
minimalny | mm | 139 | ||
BF18.00-P-1002-03OA | Wskazania miarki poziomu oleju od 132 mm do 160 mm (za niski poziom oleju) | 132 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,8 |
134 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,6 | ||
136 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,4 | ||
138 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,2 | ||
140 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,0 | ||
142 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,8 | ||
144 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,6 | ||
146 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,4 | ||
148 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,3 | ||
150 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,1 | ||
152 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,9 | ||
154 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,8 | ||
156 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,6 | ||
158 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,4 | ||
160 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,3 | ||
BF18.00-P-1003-03OA | Wskazania miarki poziomu oleju od 162 mm do 164 mm (prawidłowy poziom oleju) | 162 mm | Ilość oleju w litrach | 0,0 |
163 mm | Ilość oleju w litrach | 0,0 | ||
164 mm | Ilość oleju w litrach | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03OA | Wskazania miarki poziomu oleju od 166 mm do 174 mm (za wysoki poziom oleju) | 166 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,3 |
168 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,4 | ||
170 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,5 | ||
172 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,6 | ||
174 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,7 | ||
001 589 01 91 00
Zestaw narzędzi dynamometrycznych
Zestaw nakładek zabezpieczających
Zestaw kluczy do łoża silnika
Zestaw zaślepek
001 589 01 16 00
003 589 05 09 00
129 589 00 91 00
Miarka poziomu
120 589 07 21 00
Powiązane dokumenty
- ad0000p200004a Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah0940p000102om Wskazówki odnośnie montażu elastycznego przewodu ssania powietrza na turbosprężarce
- ar0120p501402a Wymontowanie, zamontowanie osłony pokrywy głowicy cylindrów
- ar0910p1150pm Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar0941p1311pm Demontaż i montaż sztywnego przewodu powietrza doładowywanego
- ar1800p303501t Zalecane oleje silnikowe (serwis) - zestawienie
- ar4900p100001t Demontaż i montaż osłony termicznej
- ar4910p5500ps Demontaż i montaż katalizatora
- ar4910p5510pm Demontaż i montaż katalizatora wstępnego (przy silniku)
- ar9430p5300p Demontaż i montaż dolnych części osłony przeciwhałasowej
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- bb0040p022302a Zalecane oleje silnikowe do samochodów osobowych, dostawczych (serwis) - przegląd
- bt0940p000301a