ar0716w1005na

Demontaż i montaż pompy wysokiego ciśnienia

Typ ar · temat 07.16 · wersja 0503 · 2020-01-14

Dotyczy: Silnik 936.9 w typie 967

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 07 Przygotowanie mieszanki › 07.16 Wysokoprężny układ wtryskowy Common-Rail — Seria 936 (modele 9**) · Seria 967

EinPAS 15 Silnik › 15.45 Sterowanie pracą silnika › 15.45.51 Pompa wtryskowa/przestawiacz wtrysku — Seria 936 (modele 9**) · Seria 967

AR07.16-W-1005NA

Demontaż i montaż pompy wysokiego ciśnienia

14.01.2020

Silnik

936.9 w typie 967

Wskazówki dotyczące zmian

09.10.2018

Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo

AH00.00-Z-0019-01A

09.10.2018

Dodano: Zamknij otwory w kolektorze rozprowadzającym paliwo (6) i pompie wysokiego ciśnienia(1) odpowiednimi zaślepkami.

Operacja robocza 19

09.10.2018

Dodano: Zdejmij zaślepki na kolektorze rozprowadzającym paliwo (6) i pompie wysokiego ciśnienia paliwa (1).

Operacja 26

Demontaż i montaż pompy wysokiego ciśnienia

W07.16-1133-09

1

Pompa wysokiego ciśnienia

4

Elektryczne złącze

7

Pierścienie uszczelniające

2

Kołnierz

5

Przewód wysokiego ciśnienia paliwa

8

Pierścienie uszczelniające

3

Kołnierz

6

Kolektor rozprowadzający

Demontaż i montaż pompy wysokiego ciśnienia

1

Pompa wysokiego ciśnienia

6

Kolektor rozprowadzający

9

Przewód powrotny paliwa (kolektor rozprowadzający)

10

Zawór przeciwzwrotny

11

Śruba wydrążona

12

Śruba

13

Śruba

14

Przewód paliwowy (dozownik)

15

Wiązka przewodów silnika

16

Śruba

W07.16-1134-06

Demontaż i montaż pompy wysokiego ciśnienia

W07.16-1136-09

1

Pompa wysokiego ciśnienia

20

Podkładka ustalająca

A

Oznaczenie

17

Śruba

21

Koło zębate

B

Krawędź odlewana

18

Pierścień uszczelniający

22

Wspornik

C

Wycięcie

19

Pierścień uszczelniający

23

Śruba

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy

W trakcie przechylania kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy podnosić zawsze do położenia krańcowego i zabezpieczyć podporami.

AS60.80-Z-0001-01A

Niebezpieczeństwo

Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.

Unikać ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie palić. Paliwo wlewać tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników.
Podczas kontaktu z paliwem nosić odzież ochronną.

AS47.00-Z-0001-01A

Niebezpieczeństwo

Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa.

Z zagrożonego obszaru usuń potencjalne źródła zapłonu.
Nie wykonuj żadnych czynności przy układzie będącym pod ciśnieniem.

AS07.16-Z-0001-01B

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych tworzonych według kąta dokręcenia

AH00.00-P-0020-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy

AH60.80-N-0003-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych

AH00.00-N-5000-01H

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek

AH00.00-N-0001-01A

Wskazówka dotycząca obliczania momentu dokręcania przy stosowaniu narzędzi o różnej długości dźwigni

AH00.00-P-0015-01CW

Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo

AH00.00-Z-0019-01A

Wymontowanie

1

Podnieś kabinę kierowcy.

2

Wymontuj osłony przeciwhałasowe.

3

Wymontuj zbiornik rezonansowy.

AR13.10-W-5840NB

4

Oczyść silnik w obszarze pompy wysokiego ciśnienia paliwa (1) i przewodu wysokiego ciśnienia paliwa (5).

5

Spuść paliwo z modułu filtra paliwa.

AR07.03-W-1460-03NA

Pokrywa filtra paliwa do modułu filtra paliwa

*BA47.20-N-1002-02P

6

Zamontuj przyrząd do obracania koła zamachowego.

AR03.30-W-1600-03NA

Śruba przyrządu do obracania i blokowania koła zamachowego do obudowy koła zamachowego

*BA01.60-N-1002-01O

Przyrząd do obracania koła zamachowego

*904589046300

7

Ustaw silnik w górnym martwym punkcie zapłonu 1. cylindra i zablokuj.

AR07.16-W-1005-02MD

Przyrząd do obracania koła zamachowego

*904589046300

Trzpień

*936589001500

8

Wymontuj przewód wysokiego ciśnienia paliwa (5) pompy wysokiego ciśnienia paliwa (1) z kolektora rozprowadzającego paliwo (6).

AR07.16-W-1004NA

9

Odłącz elektryczne złącze (4) od zaworu regulacji przepływu.

10

Wymontuj kołnierz (2) przy pompie wysokiego ciśnienia (1).

11

Wymontuj kołnierz (3) przy pompie wysokiego ciśnienia (1).

12

Odłącz przewód powrotny paliwa (9) od kolektora rozprowadzającego paliwo (6).

Wyciekające paliwo zbieraj do odpowiedniego pojemnika.

Klucz oczkowy

*000589070300

13

Wykręć śrubę (12) z przewodu powrotnego paliwa (9).

14

Wykręć śrubę wydrążoną (11) z zaworu przeciwzwrotnego (10).

Przytrzymaj zawór przeciwzwrotny (10).
Wyciekające paliwo zbieraj do odpowiedniego pojemnika.

15

Wykręć śruby (13, 16) z przewodu paliwowego (14).

Wiązkę przewodów silnika (15) przy śrubie (16) odepchnij na bok.

16

Wymontuj pompę wysokiego ciśnienia paliwa (1) ze wspornika (22).

17

Wykręć śruby (17) i wyjmij pompę wysokiego ciśnienia paliwa (1).

18

Wymontuj pierścienie uszczelniające (18, 19) z pompy wysokiego ciśnienia paliwa (1).

19

Zamknij otwory w kolektorze rozprowadzającym paliwo (6) i pompie wysokiego ciśnienia(1) odpowiednimi zaślepkami.


Nie używaj zaślepek ponownie.
W przypadku ponownego użycia zabrudzenia mogą uszkodzić system wtryskowy paliwa Diesla.

Zestaw nakładek zabezpieczających

*936589069100

Sprawdzanie

20

Sprawdź koło zębate (21) pompy wysokiego ciśnienia paliwa (1) pod kątem uszkodzeń.

W razie uszkodzenia koła zębatego (21):

Wymień koło zębate (21).


AR07.16-W-1006NA

21

Sprawdź drut cięgna koła zębatego (21) pod kątem uszkodzeń.

Tylko w przypadku uszkodzenia koła zębatego (21)

W celu sprawdzenia wyciągnij trzpień z obudowy koła zamachowego i obróć silnik za pomocą przyrządu do obracania o 2 pełne obroty.

W razie uszkodzenia druta cięgna koła zębatego (21),

wymień drut cięgna koła zębatego (21).


AR05.10-W-4660NA

22

Ustaw silnik w górnym martwym punkcie zapłonu 1. cylindra i zablokuj.

Tylko w przypadku uszkodzenia koła zębatego (21)

AR07.16-W-1005-02MD


Przed montażem pompy wysokiego ciśnienia (1) silnik musi się znajdować lub być zablokowany w górnym martwym punkcie 1. cylindra.
W przeciwnym razie podczas pracy sinika mogą wystąpić zakłócenia.

Trzpień

*936589001500

23

Wykręć śruby(23).

Tylko w przypadku wymiany pompy wysokiego ciśnienia (1).

24

Oczyść powierzchnie styku i otwory olejowe na pompie wysokiego ciśnienia paliwa (1) i obudowie napędu rozrządu

Zamontowanie

25

Wkręć śruby (23).

Tylko w przypadku wymiany pompy wysokiego ciśnienia (1).

Śruba podkładki ustalającej/zabieraka do koła napędowego pompy wysokiego ciśnienia paliwa

*BA07.16-N-1026-03B

26

Zdejmij zaślepki na kolektorze rozprowadzającym paliwo (6) i pompie wysokiego ciśnienia paliwa (1).


Nie używaj zaślepek ponownie.
W przypadku ponownego użycia zabrudzenia mogą uszkodzić system wtryskowy paliwa Diesla.

Zestaw nakładek zabezpieczających

*936589069100

27

Zamontuj nowe pierścienie uszczelniające (18, 19) na pompie paliwa wysokiego ciśnienia (1).

28

Zamontuj wysokociśnieniową pompę paliwową (1).

AR07.16-W-1005-01MD


Przed montażem pompy wysokiego ciśnienia (1) silnik musi się znajdować lub być zablokowany w górnym martwym punkcie 1. cylindra.
W przeciwnym razie podczas pracy sinika mogą wystąpić zakłócenia.

29

Załóż śruby (17).

30

Dokręć pompę wysokiego ciśnienia paliwa (1) do wspornika (22).

Śruba pompy wysokiego ciśnienia paliwa do wspornika

*BA07.16-N-1009-03B

31

Dokręć śruby (17).

Śruba pompy wysokiego ciśnienia paliwa do obudowy napędu rozrządu

*BA07.16-N-1008-03B

32

Załóż powrotny przewód paliwowy (9) przy kolektorze rozprowadzającym paliwo (6).

Nie dokręcaj jeszcze przewodu (9).

Klucz oczkowy

*000589070300

33

Wkręć śrubę wydrążoną (11) do zaworu przeciwzwrotnego (10).

Wymień pierścienie uszczelniające.
Przytrzymaj zawór przeciwzwrotny (10).

Śruba wydrążona dla przewodu powrotnego kolektora rozprowadzającego paliwo do zaworu przeciwzwrotnego

*BA47.25-N-1001-01O

34

Wkręć śrubę (12) w przewód powrotny paliwa (9).

Wspornik przewodu powrotnego kolektora rozprowadzającego paliwo do obudowy układu doładowywania powietrza

*BA47.25-N-1004-01O

35

Wkręć śruby (13, 16) w przewód paliwowy (14).

Wiązkę przewodów silnika (15) przy śrubie (16) odepchnij na bok.

Wspornik przewodu paliwowego do jednostki dozującej

*BA47.25-N-1005-01O

36

Zamontuj kołnierz (3) w pompie wysokiego ciśnienia paliwa (1).

Wymień pierścienie uszczelniające (8).

Kołnierz przewodów niskiego ciśnienia paliwa do pompy paliwowej

*BA07.16-N-1018-03B

37

Zamontuj kołnierz (2) w pompie wysokiego ciśnienia paliwa (1).

Wymień pierścienie uszczelniające (7).

Kołnierz przewodów niskiego ciśnienia paliwa do pompy wysokiego ciśnienia paliwa

*BA07.16-N-1017-03B

38

Podłącz elektryczne złącze (4) do zaworu regulacji przepływu.

39

Zamontuj przewód wysokiego ciśnienia paliwa (5) pompy wysokiego ciśnienia paliwa (1) przy kolektorze rozprowadzającym paliwo (6).

AR07.16-W-1004NA

40

Dokręć powrotny przewód paliwowy (9) przy kolektorze rozprowadzającym paliwo (6).

Nakrętka złączkowa powrotnego przewodu paliwowego do kolektora rozprowadzającego

*BA07.16-N-1015-03B

41

Wymontuj przyrząd do obracania z obudowy napędu rozrządu.

AR03.30-W-1600-03NA

Śruba elementów ramy do ramy

*BA31.30-N-1002-01A

42

Wyjmij trzpień z obudowy napędu rozrządu.

43

Zamontuj czujnik położenia wału korbowego i przykręć śrubę.

Wymień pierścień typu O na czujniku położenia wału korbowego.

Śruba czujnika położenia wału korbowego do obudowy koła zamachowego

*BA07.04-N-1001-01I

44

Zamontuj zbiornik rezonansowy.

AR13.10-W-5840NB

45

Napełnij niskociśnieniowy obwód paliwa przy silniku.

AR07.16-W-1007NA

46

Podłącz system diagnostyczny, uruchom XENTRY i wykonaj krótki test.

Tylko w przypadku wymiany pompy wysokiego ciśnienia (1).

47

Zresetuj "zakres adaptacji zaworu regulacji wydatku pompy".

Tylko w przypadku wymiany pompy wysokiego ciśnienia (1).

Procedura jest w całości prowadzona poprzez menu, pod:
MCM - układ sterowania silnika (A4) 
Dostosowania 
Parametryzacja 
Resetowanie ustawień kalibracyjnych 
Zakres adaptacji zaworu regulacji przepływu

48

Zamknij XENTRY i odłącz system diagnostyczny.

Tylko w przypadku wymiany pompy wysokiego ciśnienia (1).

49

Przeprowadź próbny rozruch silnika.

Pozostaw silnik pracujący z podwyższoną prędkością obrotową.

Jeśli silnik nie daje się uruchomić lub pracuje tylko przez krótki czas,

ponownie napełnij niskociśnieniowy obwód paliwa.


AR07.16-W-1007NA

50

Sprawdź szczelność silnika w pompy wysokiego ciśnienia paliwa (1).

Kontrola wzrokowa

51

Zamontuj osłony przeciwhałasowe.

52

Opuść kabinę kierowcy.

Obudowa napędu rozrządu, obudowa koła zamachowego

Numer

Nazwa

Silnik 936.9

BA01.60-N-1002-01O

Śruba przyrządu do obracania i blokowania koła zamachowego do obudowy koła zamachowego

Nm

30

Czujniki

Numer

Nazwa

Silnik 936.9

BA07.04-N-1001-01I

Śruba czujnika położenia wału korbowego do obudowy koła zamachowego

Nm

10

Wysokoprężny układ wtryskowy Common Rail

Numer

Nazwa

Silnik 936.9

BA07.16-N-1008-03B

Śruba pompy wysokiego ciśnienia paliwa do obudowy napędu rozrządu

Nm

50

Wysokoprężny układ wtryskowy Common Rail

Numer

Nazwa

Silnik 936.9

BA07.16-N-1009-03B

Śruba pompy wysokiego ciśnienia paliwa do wspornika

M8

Nm

25

Wysokoprężny układ wtryskowy Common Rail

Numer

Nazwa

Silnik 936.9

BA07.16-N-1015-03B

Nakrętka złączkowa powrotnego przewodu paliwowego do kolektora rozprowadzającego

Nm

30

Wysokoprężny układ wtryskowy Common Rail

Numer

Nazwa

Silnik 936.9

BA07.16-N-1017-03B

Kołnierz przewodów niskiego ciśnienia paliwa do pompy wysokiego ciśnienia paliwa

M8

Nm

17

Wysokoprężny układ wtryskowy Common Rail

Numer

Nazwa

Silnik 936.9

BA07.16-N-1018-03B

Kołnierz przewodów niskiego ciśnienia paliwa do pompy paliwowej

M8

Nm

17

Wysokoprężny układ wtryskowy Common Rail

Numer

Nazwa

Silnik 936.9

BA07.16-N-1026-03B

Śruba podkładki ustalającej/zabieraka do koła napędowego pompy wysokiego ciśnienia paliwa

Nm

25

Rama

Numer

Nazwa

Typ 967

BA31.30-N-1002-01A

Śruba elementów ramy do ramy

M101,5

Nm

80

M121,5

Nm

95

M141,5

1. etap

Nm

150

2. etap

°

90

M161,5

1. etap

Nm

225

2. etap

°

90

M181,5

1. etap

Nm

330

2. etap

°

90

Filtr paliwa

Numer

Nazwa

Silnik 936.9

BA47.20-N-1002-02P

Pokrywa filtra paliwa do modułu filtra paliwa

Silnik w wersji Euro VI

Nm

25

Wersja silnika EPA 10

Nm

40

Przewody paliwowe

Numer

Nazwa

Silnik 936.9

BA47.25-N-1001-01O

Śruba wydrążona dla przewodu powrotnego kolektora rozprowadzającego paliwo do zaworu przeciwzwrotnego

Nm

25

Przewody paliwowe

Numer

Nazwa

Silnik 936.9

BA47.25-N-1004-01O

Wspornik przewodu powrotnego kolektora rozprowadzającego paliwo do obudowy układu doładowywania powietrza

Nm

25

Przewody paliwowe

Numer

Nazwa

Silnik 936.9

BA47.25-N-1005-01O

Wspornik przewodu paliwowego do jednostki dozującej

Nm

25

Demontaż i montaż pompy wysokiego ciśnienia
Demontaż i montaż pompy wysokiego ciśnienia
Demontaż i montaż pompy wysokiego ciśnienia
Demontaż i montaż pompy wysokiego ciśnienia

936 589 00 15 00

Trzpień

904 589 04 63 00

Przyrząd do obracania koła zamachowego

936 589 06 91 00

Zestaw nakładek zabezpieczających

000 589 07 03 00

Klucz oczkowy

Powiązane dokumenty