Odkazy na změny |
09.10.2018 | Přidány pokyny k součástem souvisejícím s bezpečností. | AH00.00-Z-0019-01A | |
09.10.2018 | Přidáno uzavření otvorů u railu (6) a u vysokotlakého palivového čerpadla (1) ochrannými kryty. | Pracovní krok 19 | |
09.10.2018 | Přidáno sejmutí ochranných krytů u railu (6) a u vysokotlakého palivového čerpadla (1). | Pracovní krok 26 |
W07.16-1133-09
1 | Vysokotlaké palivové čerpadlo | 4 | Elektrický konektorový spoj | 7 | Těsnicí kroužky | ||
2 | Příruba | 5 | Vysokotlaké palivové vedení | 8 | Těsnicí kroužky | ||
3 | Příruba | 6 | Přímé vysokotlaké vstřikování paliva common-rail |
1 | Vysokotlaké palivové čerpadlo |
6 | Přímé vysokotlaké vstřikování paliva common-rail |
9 | Zpětné vedení paliva (rail) |
10 | Zpětný ventil |
11 | Dutý šroub |
12 | Šroub |
13 | Šroub |
14 | Palivové vedení (dávkovací jednotka) |
15 | Kabelový svazek motoru |
16 | Šroub |
W07.16-1134-06
W07.16-1136-09
1 | Vysokotlaké palivové čerpadlo | 20 | Polohovací podložka | A | Značka | ||
17 | Šroub | 21 | Ozubené kolo | B | Litá hrana | ||
18 | Těsnicí kroužek | 22 | Držák | C | Vybrání | ||
19 | Těsnicí kroužek | 23 | Šroub |
Varování | Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, jiskřením, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží. | |
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva | Odstranit zdroje vznícení z rizikové oblasti. | |
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
Upozornění na věcné škody | Pokyny ke šroubovým spojům, které byly vytvořeny podle postupu utahování s řízeným úhlem otáčení | ||
Upozornění na věcné škody | Pokyny ke sklápění kabiny řidiče | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami | |||
Pokyny k bezpečnostním součástem | |||
| Demontovat | ||
1 | Sklopit kabinu řidiče. | ||
2 | Demontovat protihluková zapouzdření. | ||
3 | Demontovat rezonanční komoru. | ||
4 | Očistit motor v oblasti vysokotlakého palivového čerpadla (1) a vysokotlakého palivového vedení (5). | ||
5 | Vypuštění paliva z modulu palivového filtru. | ||
Víko palivového filtru u modulu palivového filtru | |||
6 | Namontovat otočné zařízení. | ||
Šroub otočného zařízení u skříně setrvačníku | |||
Otočné zařízení | |||
7 | Uvést motor do horní úvrati 1. válce a zaaretovat. | ||
Otočné zařízení | |||
Trn | |||
8 | Demontovat vysokotlaké palivové vedení (5) od vysokotlakého palivového čerpadla (1) u railu (6). | ||
9 | Odpojit elektrický konektorový spoj (4) u regulačního ventilu množství. | ||
10 | Demontovat přírubu (2) u vysokotlakého palivového čerpadla (1). | ||
11 | Demontovat přírubu (3) u vysokotlakého palivového čerpadla (1). | ||
12 | Demontovat zpětné vedení paliva (9) u railu (6). | Zachytit vytékající palivo do vhodné nádoby. | |
Očkový klíč | |||
13 | Vyšroubovat šroub (12) u zpětného vedení paliva (9). | ||
14 | Vyšroubovat dutý šroub (11) u zpětného ventilu (10). | Přidržovat zpětný ventil (10). | |
15 | Vyšroubovat šrouby (13, 16) u palivového vedení (14). | Zatlačit kabelový svazek motoru (15) u šroubu (16) stranou. | |
16 | Demontovat vysokotlaké palivové čerpadlo (1) u držáku (22). | ||
17 | Vyšroubovat šrouby (17) a vyjmout vysokotlaké palivové čerpadlo (1). | ||
18 | Demontovat těsnicí kroužky (18, 19) u vysokotlakého palivového čerpadla (1). | ||
19 | Uzavřít otvory u railu (6) a u vysokotlakého palivového čerpadla (1) ochrannými kryty. | | |
Sada ochranných krytů | |||
| Zkontrolovat | ||
20 | Zkontrolovat poškození ozubeného kola (21) vysokotlakého palivového čerpadla (1). | V případě poškození ozubeného kola (21): | |
| |||
Vyměnit ozubené kolo (21). | |||
21 | Zkontrolovat protikus ozubeného kola (21) ohledně poškození. | Pouze při poškození ozubeného kola (21). | |
Za účelem kontroly vytáhnout trn u skříně setrvačníku a protočit motor s otočným zařízením o celé dvě otáčky. | |||
V případě poškození protikusu ozubeného kola (21): | |||
| |||
Vyměnit protikus ozubeného kola (21). | |||
22 | Uvést motor do horní úvrati 1. válce a zaaretovat. | Pouze při poškození ozubeného kola (21). | |
| |||
Trn | |||
23 | Vyšroubovat šrouby (23). | Pouze při výměně vysokotlakého palivového čerpadla (1). | |
24 | Očistit těsnicí plochy a olejové otvory u vysokotlakého palivového čerpadla (1) a u skříně rozvodu. | ||
| Montáž | ||
25 | Zašroubovat šrouby (23). | Pouze při výměně vysokotlakého palivového čerpadla (1). | |
Šroub polohovací podložky/unašeče u hnacího kola vysokotlakého palivového čerpadla | |||
26 | Sejmout ochranné kryty u railu (6) a u vysokotlakého palivového čerpadla (1). | | |
Sada ochranných krytů | |||
27 | Namontovat nové těsnicí kroužky (18, 19) u vysokotlakého palivového čerpadla (1). | ||
28 | Namontovat vysokotlaké palivové čerpadlo(1). | ||
| |||
29 | Nasadit šrouby (17). | ||
30 | Utáhnout vysokotlaké palivové čerpadlo (1) u držáku (22). | Šroub palivového vysokotlakého čerpadla u držáku | |
31 | Utáhnout šrouby (17). | Šroub palivového vysokotlakého čerpadla u skříně rozvodu | |
32 | Nasadit zpětné vedení paliva (9) u railu (6). | Zpětné vedení paliva (9) zatím neutahovat. | |
Očkový klíč | |||
33 | Utáhnout dutý šroub (11) u zpětného ventilu (10). | Vyměnit těsnicí kroužky. | |
Dutý šroub pro zpětné potrubí railu u zpětného ventilu | |||
34 | Utáhnout šroub (12) u zpětného vedení paliva (9). | Držák zpětného potrubí railu u skříně plnicího vzduchu | |
35 | Utáhnout šrouby (13, 16) u palivového vedení (14). | Zatlačit kabelový svazek motoru (15) u šroubu (16) stranou. | |
Držák palivového vedení pro dávkovací jednotku | |||
36 | Namontovat přírubu (3) u vysokotlakého palivového čerpadla (1). | Vyměnit těsnicí kroužky (8). | |
Příruba nízkotlakých palivových vedení u palivového čerpadla | |||
37 | Namontovat přírubu (2) u vysokotlakého palivového čerpadla (1). | Vyměnit těsnicí kroužky (7). | |
Příruba nízkotlakých palivových vedení u palivového vysokotlakého čerpadla | |||
38 | Připojit elektrický konektorový spoj (4) k regulačnímu ventilu množství. | ||
39 | Namontovat nové vysokotlaké palivové vedení (5) od vysokotlakého palivového čerpadla (1) k railu (6). | ||
40 | Utáhnout zpětné vedení paliva (9) u railu (6). | Převlečná matice zpětného palivového vedení u railu | |
41 | Demontovat otočné zařízení u skříně rozvodu. | ||
Šroub dílů rámu u rámu | |||
42 | Vytáhnout trn u skříně rozvodu. | ||
43 | Namontovat snímač polohy klikového hřídele a utáhnout šroub. | Vyměnit O-kroužek u snímače polohy klikového hřídele. | |
Šroub snímače polohy klikového hřídele u skříně setrvačníku | |||
44 | Namontovat rezonanční komoru. | ||
45 | Naplnit nízkotlaký palivový okruh u motoru. | ||
46 | Připojit diagnostický systém, spustit XENTRY a provést krátký test. | Pouze při výměně vysokotlakého palivového čerpadla (1). | |
47 | Vynulovat „Rozsah přizpůsobení pro regulační ventil množství“. | Pouze při výměně vysokotlakého palivového čerpadla (1). | |
Kompletní postup je popsán v bodech menu: | |||
48 | Ukončit XENTRY a odpojit diagnostický systém. | Pouze při výměně vysokotlakého palivového čerpadla (1). | |
49 | Provést zkušební běh motoru. | Nechat motor běžet při zvýšených otáčkách. | |
Pokud nedojde ke spuštění motoru nebo pokud poběží pouze krátkou dobu | |||
| |||
Znovu naplnit nízkotlaký palivový okruh. | |||
50 | Zkontrolovat těsnost motoru v oblasti vysokotlakého palivového čerpadla (1). | Vizuální kontrola. | |
51 | Namontovat protihluková zapouzdření. | ||
52 | Sklopit kabinu řidiče zpět. |
936 589 00 15 00
Trn
904 589 04 63 00
Otočné zařízení
936 589 06 91 00
Sada ochranných krytů
000 589 07 03 00
Očkový klíč
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah0000n500001h Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah0000p001501cw Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami
- ah0000p002001a Pokyny ke šroubovým spojům, které byly vytvořeny podle postupu utahování s řízeným úhlem otáčení
- ah0000z001901a Pokyny k bezpečnostním součástem
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- ar0330w160003na
- ar0510w4660na Demontáž, montáž ozubeného převodu
- ar0703w146003na Vypuštění paliva z modulu palivového filtru
- ar0716w1004na Demontáž, montáž vysokotlakého potrubí k railu
- ar0716w100501md
- ar0716w100501md Montáž vysokotlakého palivového čerpadla
- ar0716w100502md Nastavení motoru na HÚ 1. válce a jeho aretace v této poloze
- ar0716w1006na Demontáž, montáž hnacího kola palivového vysokotlakého čerpadla
- ar0716w1007na Naplnit nízkotlaký palivový okruh u motoru
- ar1310w5840nb Demontáž, montáž rezonanční komory kompresoru
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0716z000101b Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče