S07.16-2517-09
1 Filtr wentylacyjny
2 Klamra zabezpieczająca
3 Przewód przelewowy oleju
4 Łapa dociskowa
5 Pierścień uszczelniający
6 Króciec przewodu ciśnieniowego
Y21 Wtryskiwacz 2
Y22 Wtryskiwacz 3
Y23 Wtryskiwacz 4
Y83 Zawór przełączający układu zamykania kanałów ssących
Y84 Przetwornik ciśnienia AGR / zawór klapowy regulacji ciśnienia
7 Przewód wtryskowy
8 Osłona pokrywy głowicy cylindrów
9 Złącze
10 Śruba
11 Pokrywa głowicy cylindrów
Y20 Wtryskiwacz 1
Wskazówki dotyczące zmian
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Podczas kontaktu z paliwem należy nosić odzież ochronną. | |
1 | Wyłącz zapłon. | ||
2 | Wymontuj obudowę mieszacza z układem recyrkulacji spalin. | ||
3 | Wymontuj osłonę pokrywy głowicy cylindrów (8). | ||
4 | Odłącz złącza (9) od wtryskiwaczy (Y20, Y21, Y22, Y23). | ||
5 | Zdemontuj przewody wtryskowe (7). | Kluczem płaskim przytrzymuj za króciec przewodu ciśnieniowego wtryskiwacza (Y20, Y21, Y22, Y23). | |
6 | Wymontuj przewód powrotny oleju (3). | Zwróć uwagę na ułożenie przewodu powrotnego oleju (3). | |
Odbezpiecz przewód powrotny oleju (3) przez wciśnięcie klamry zabezpieczającej (2). Jeśli klamra zabezpieczająca (2) została wymontowana, należy wymienić ją na nową. | |||
7 | Wyjmij przetwornik ciśnienia AGR / zawór klapowy regulacji ciśnienia (Y84) ze wspornika | Nie demontuj przewodów podciśnieniowych i złącza. | |
8 | Zdemontuj łapę dociskową (4) z wtryskiwaczy (Y20, Y21, Y22, Y23). | Z zasady wymień śruby (10). Śruby dokręcaj etapami. | |
| |||
Zestaw końcówek torx | |||
Nasadka | |||
9 | Wymontuj wtryskiwacze (Y20, Y21, Y22, Y23). | Montaż: Wymień pierścień uszczelniający (5). W celu zamontowania przewodów wtryskowych bez naprężeń należy je założyć przed dokręceniem wtryskiwaczy. W wypadku zapieczonych wtryskiwaczy przyłóż pazur do wybijania w miejsce łapy dociskowej i wymontuj wtryskiwacze przy użyciu ściągacza bezwładnościowego. Jeśli pazur do wybijania uderza w pokrywę głowicy cylindrów, należy poluzować pokrywę głowicy cylindrów, patrz: | |
Wymontuj pokrywę głowicy cylindra. | |||
Dotyczy narzędzia specjalnego: W podanym ściągaczu zastąp zastosowaną w nim śrubę śrubą z długim trzonem (M12x130) i nakrętką (M12). Zamontuj pazur do wybijania w zmodyfikowanym narzędziu specjalnym i zabezpiecz nakrętką (M12). | |||
Ściągacz bezwładnościowy | |||
Uchwyt ściągacza bezwładnościowego | |||
| Wskazówki dotyczące wtryskiwaczy | ||
10 | Oczyść wtryskiwacze (1) i kanaliki wtryskiwaczy w głowicy cylindrów. | Przed czyszczeniem zamknij gniazda wtryskiwaczy trzpieniem. Trzony i gniazda wtryskiwaczy oczyść flizeliną. Końcówki dysz czyść wyłącznie flizeliną. Gniazda wtryskiwaczy oczyść szczotką do gniazd wtryskiwaczy i cylindryczną, przedmuchaj, oczyść flizeliną i przykryj. Trzony wtryskiwaczy oczyść szczotką drucianą i flizeliną, po czym nasmaruj smarem specjalnym. Nie pokrywaj smarem końcówek dysz. | |
Szczotka do zacisków hamulcowych | |||
Szczotka do gniazd wtryskiwaczy | |||
Szczotka cylindryczna | |||
Smar specjalny | |||
11 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
| Sprawdzanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa. | Z zagrożonego obszaru usuń potencjalne źródła zapłonu. Nie wykonuj żadnych czynności przy układzie będącym pod ciśnieniem. | |
12 | Sprawdź szczelność układu paliwowego. | Uruchom silnik, następnie wyłącz i sprawdź szczelność. | |
13 | Odczytaj i wykasuj pamięć usterek. | Usterki wprowadzone do pamięci na skutek wykonywania prac montażowych lub testów, wynikające z symulowania usterki, lub z odłączania przewodów, musisz po zakończeniu prac wykasować z pamięci. Patrz: | |
Podręcznik diagnostyki, silnik wysokoprężny, tom 1.2 |
Common-Rail Diesel Injection (CDI)
Numer | Nazwa | Silnik 611.980 | |||
BA07.16-P-1007-01A | Śruba łapy dociskowej do wtryskiwacza | 1. etap | Nm | 7 | |
2. etap | ° | 90 | |||
3. etap | ° | 90 | |||
000 589 26 68 00
Ściągacz bezwładnościowy
Szczotka do zacisków hamulcowych
Zestaw końcówek torx
Szczotka do gniazd wtryskiwaczy
000 589 01 10 00
355 589 01 63 00
611 589 00 68 00
668 589 00 68 00
Szczotka cylindryczna
Uchwyt ściągacza bezwładnościowego
611 589 01 33 00
Narzędzia dostępne w handlu
Numer | Nazwa | |
WH58.30-Z-1032-06A | Wkładka do wkrętaka (końcówka) torx, 1/4 cali, kwadratowa, długość 100 mm |
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1036-06A | Smar specjalny | A 001 989 42 51 10 |
Powiązane dokumenty
- ah0716p100001a Wskazówki dotyczące wtryskiwaczy
- ar0120s5014d
- ar0120s5015a
- ar0716s1080a
- ar0920s1330a
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0716z000101a Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa.
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.