AR07.03-P-1010CD | Demontaż i montaż kolektora rozprowadzającego | 23.4.12 |
SILNIK 651 w TYPIE 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221
P01.20-2237-09
7 Elektryczne złącza
8 Elektryczne złącze
9 Zaczepy mocujące
10 Kanał przewodów
P07.16-3442-06
3 Przewód powrotny
4 Śruba
5 Kolektor rozprowadzający
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo eksplozjiw wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa. | Z zagrożonego obszaru usuń potencjalne źródła zapłonu. Nie wykonuj żadnych czynności przy układzie pod ciśnieniem. | |
| Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego | ||
| Wskazówki dotyczące zespołów układu Common-Rail | ||
1 | Wymontuj osłonę pokrywy głowicy cylindrów. | ||
2 | Wymontuj element ścianki działowej z lewej strony i na środku. | Typ 166 | |
3 | Wymontuj przewody wtryskowe. | Montaż: Zawsze wymieniaj przewody wtryskowe i montuj je bez naprężeń. Przewód wysokiego ciśnienia zawsze montuj bez naprężeń. | |
4 | Rozłącz złącza elektryczne (7). | ||
5 | Rozłącz złącze elektryczne (8). | Oprócz typu 166 | |
6 | Zwolnij zaczepy mocujące (9) i unieś kanał przewodów (10) w górę. | Wsporniki przewodów, usunięte podczas demontażu muszą przy montażu zostać umieszczone w tych samych miejscach. | |
7 | Odkręć śrubę wydrążoną przewodu powrotnego (3). | Wszystkie przyłącza po demontażu przewodów wtryskowych muszą zostać zamknięte. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzeń komponentów układu wysokiego ciśnienia. | |
Korki są dostępne jako część zamienna do układu wtryskowego, Patrz EPC grupa 07 Wielokrotne stosowanie jest niedopuszczalne. Zachowaj pedantyczną czystość! | |||
Montaż: Wymień pierścienie uszczelniające. | |||
| |||
8 | Poluzuj górny wspornik przewodu wysokiego ciśnienia i odkręć przewód wysokiego ciśnienia z kolektora rozprowadzającego paliwo (5). | ||
9 | Wykręć śruby (4). | | |
10 | Wykręć kolektor rozprowadzający paliwo (5). | ||
11 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
12 | Sprawdź szczelność układu paliwowego podczas pracy silnika. | Przeprowadź kontrolę wzrokową. |
Common-Rail Diesel Injection (CDI)
Powiązane dokumenty
- ah0716p000201tx Wskazówki dotyczące zespołów układu Common-Rail
- ah5400p000101a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego
- ar0716p1080cd Demontaż i montaż przewodów wtryskowych układu Common-Rail Diesel Injection (CDI)
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0716z000101a Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa.