AR07.03-P-1010CD | Déposer, poser le rail | 23.4.12 |
MOTEUR 651 sur TYPE 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221
P01.20-2237-09
7 Connecteurs électriques
8 Connecteur électrique
9 Clips de fixation
10 Puits pour câbles
P07.16-3442-06
3 Conduite de retour
4 Vis
5 Rail
| Déposer, poser | ||
Danger ! | Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant. | Enlever toute source d'ignition de la zone de danger. N'exécuter aucun travail sur le système tant qu'il est sous pression. | |
| Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique | ||
| Remarques concernant les composants Common-Rail | ||
1 | Déposer le recouvrement du couvre-culasse | ||
2 | Déposer une partie de la cloison de séparation à gauche et au milieu | Type 166 | |
3 | Déposer les conduites d'injection | Pose : Remplacer systématiquement les conduites d'injection et les poser sans contrainte. Poser la conduite haute pression toujours sans contrainte. | |
4 | Séparer les connecteurs électriques (7) | ||
5 | Débrancher le connecteur électrique (8) | Sauf type 166. | |
6 | Desserrer les clips de fixation (9) et soulever le puits de câbles (10) vers le haut | Les fixations de câble enlevées lors de la dépose doivent être remises dans la même position lors de la pose. | |
7 | Dévisser la vis creuse de la conduite de retour (3) | Tous les raccords doivent être obturés après le démontage des conduites d'injection. Sinon, les composants à haute pression risquent d'être endommagés. | |
Des bouchons sont disponibles comme pièce de rechange du système d'injection, Voir EPC - Groupe 07 Une réutilisation n'est pas autorisée. Veiller à une propreté extrême! | |||
Pose : Remplacer les bagues d'étanchéité. | |||
| |||
8 | Desserrer la fixation supérieure de la conduite à haute pression et dévisser la conduite à haute pression du rail (5) | ||
9 | Retirer les vis (4) | | |
10 | Sortir le rail (5) | ||
11 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne. | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. | |
12 | Contrôler l'étanchéité du système de carburant sur moteur tournant | Effectuer un examen visuel. |
Injection diesel common rail (CDI)
Documents référencés
- ah0716p000201tx Remarques concernant les composants common-rail
- ah5400p000101a Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique
- ar0716p1080cd Déposer, poser les conduites d'injection diesel Common-Rail (CDI)
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0716z000101a Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant.