Desmontar y montar el rail · ar0703p1010cd · Mercedes-Benz WIS

AR07.03-P-1010CD

Desmontar y montar el rail

23.4.12

MOTOR 651 en el MODELO 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

P01.20-2237-09

7 Uniones por enchufe eléctricas

8 Conector de enchufe eléctrico

9 Grapas de fijación

10 Conducto de cable

P07.16-3442-06

3 Tubería de retorno

4 Tornillo

5 Rail

 	Desmontaje, montaje
¡Peligro!	Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible	Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro. No efectuar trabajos en un sistema sometido a presión	AS07.16-Z-0001-01A
	Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descarga electrostática		AH54.00-P-0001-01A
	Indicaciones referentes a componentes Common-Rail		AH07.16-P-0002-01TX
1	Desmontar la cubierta de la tapa de culata
2	Desmontar la parte de la pared divisoria izquierda y central	Modelo 166
3	Desmontar las tuberías de inyección	 Montaje: renovar siempre las tuberías de inyección y montarlas libre de tensión.  Montar la tubería de alta presión siempre libre de tensión.	AR07.16-P-1080CD
4	Separar las uniones por enchufe eléctricas (7)
5	Separar la unión por enchufe eléctrica (8)	Excepto el modelo 166
6	Soltar las grapas de fijación (9) y levantar canal de cables (10) hacia arriba	 Los portacables que se quiten al efectuar el desmontaje se han de volver a poner en el mismo lugar al efectuar el montaje.
7	Desenroscar el tornillo hueco de la tubería de retorno (3)	 Tras desmontar las tuberías de inyección se tienen que obturar todos los empalmes. De lo contrario se pueden producir daños en los componentes de alta presión.
		 Los tapones están disponibles como repuesto del sistema de inyección, Véase EPC, grupo 07 No está permitida más de una utilización. ¡Prestar atención a una máxima limpieza!
		 Montaje: renovar las juntas anulares.
			*BA07.16-P-1004-01H
8	Soltar el soporte superior de la tubería de alta presión y desatornillar la tubería de alta presión del rail (5)		AR07.16-P-1080CD
9	Desenroscar los tornillos (4)		*BA07.16-P-1003-01H
10	Sacar el rail (5)
11	El montaje se efectúa en orden inverso.
 ¡Peligro!	Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.	Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
12	Comprobar la estanqueidad del sistema de combustible con el motor en marcha	 Efectuar un control visual.

 Inyección Diesel Common-Rail (CDI)

Número	Denominación		Motor 651


BA07.16-P-1003-01H	Tornillo del rail a la culata	Nm	14
BA07.16-P-1004-01H	Tornillo hueco de la tubería de retorno al rail	Nm	25

Documentos referenciados

ah0716p000201tx Indicaciones referentes a componentes Common-Rail
ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
ar0716p1080cd Desmontar y montar las tuberías de inyección del sistema de inyección Diesel Common-Rail (CDI)
as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
as0716z000101a Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible