P05.10-2238-09
1 Wałek rozrządu zaworów wydechowych
2 Wałek rozrządu zaworów ssących
5 Znaki na kołach impulsowych
3 Stary łańcuch rozrządu
4 Nowy łańcuch rozrządu
P05.10-2239-04
6 Oznaczenia nastawników faz wałków rozrządu
7 Oznaczenia nastawników faz wałków rozrządu
| Wymontowanie | ||
1 | Odłącz przewód masowy od akumulatora. | ||
| Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
2 | Wymontuj świece zapłonowe. | ||
| Wymiana świec zapłonowych | ||
3 | Wymontuj wałek rozrządu zaworów wydechowych i zaworów ssących (1, 2) z prawej głowicy cylindrów. | ||
4 | Rozłącz stary łańcuch rozrządu (3). | ||
| |||
| |||
| |||
| |||
| Zamontowanie | ||
5 | Wciągnij nowy łańcuch rozrządu (4). | ||
| |||
| |||
6 | Zanituj nowy łańcuch rozrządu (4). | ||
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
7 | Obróć wał korbowy silnika zgodnie z kierunkiem pracy silnika w położenie 55° wału korbowego przed górnym martwym punktem pierwszego cylindra (oznaczenie 305° na kole pasowym). | Patrz - sprawdzanie położenia podstawowego wałków rozrządu przy zamontowanej przedniej pokrywie na głowicy cylindrów w położeniu 55° wału korbowego przed górnym martwym punktem. | |
| |||
Oznaczenia (5) na kołach impulsowych wałka rozrządu zaworów ssących i wydechowych (1, 2) w lewej głowicy cylindrów muszą być ustawione pośrodku otworów na czujniki Halla wałków rozrządu. Jeśli nie ma to miejsca, obróć wał korbowy silnika w kierunku normalnych obrotów silnika o jeden obrót. | |||
8 | Obróć wał korbowy silnika zgodnie z kierunkiem obrotów silnika o 95° do położenia 40° wału korbowego za górnym martwym punktem pierwszego cylindra. | ||
9 | Zamontuj wałek rozrządu zaworów ssących i zaworów wydechowych (1, 2) na prawej głowicy cylindrów w położeniu podstawowym. | Oznaczenia (6) są skierowane w górę, a oznaczenia (7) pokrywają się z powierzchnią styku pokrywy głowicy cylindrów. | |
Patrz - sprawdzanie położenia podstawowego wałków rozrządu przy wymontowanej przedniej pokrywie na głowicy cylindrów w położeniu 40° wału korbowego za górnym martwym punktem. | |||
10 | Obróć wał korbowy silnika zgodnie z kierunkiem obrotów silnika i sprawdź położenie podstawowe wałków rozrządu przy zamontowanej przedniej pokrywie na głowicy cylindrów w położeniu 55° wału korbowego przed górnym martwym punktem (oznaczenie 305° na kole pasowym). | Oznaczenia (5) na kołach impulsowych wałków rozrządu zaworów ssących i wydechowych (1, 2) muszą być ustawione pośrodku otworów na czujniki Halla wałków rozrządu. | |
11 | Zamontuj świece zapłonowe. | ||
| Wymiana świec zapłonowych | ||
12 | Podłącz przewód masowy akumulatora. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
13 | Wykonaj próbny rozruch silnika i sprawdź jego szczelność. |
Łańcuch rozrządu, napinacz łańcucha
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | ||
BA05.10-P-1007-01B | Sworzeń ogniwa nitowanego łańcucha rozrządu (wartość orientacyjna) | Nm | 32 | 32 | |
602 589 05 63 00
602 589 05 63 01
602 589 00 98 00
602 589 02 33 00
Śruba naciągowa
Uchwyt do rozłączania łańcucha
Walizka
Trzpienie
272 589 00 39 00
Wkładki montażowe
Uchwyt nitujący
Ogniwo montażowe
Prowadnica
272 589 03 63 00
272 589 00 63 00
272 589 01 63 00
Wkładki montażowe
271 589 01 63 00
001 589 65 09 00
Nasadka
Powiązane dokumenty
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ap1510p1580ew Wymiana świec zapłonowych
- ar0510p760101va Rozłącz łańcuch rozrządu.
- ar0510p760102va Nitowanie łańcucha rozrządu
- ar0510p760104va Wciąganie łańcucha rozrządu
- ar0520p601001vb Sprawdzanie położenia podstawowego wałka rozrządu
- ar0520p6010ew Sprawdź podstawowe położenie wałków rozrządu.
- ar0520p6992ew Demontaż i montaż wałków rozrządu
- ar5410p0003ew Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.