Demontaż i montaż hydraulicznych elementów mechanizmu regulacji luzu zaworowego

AR05.00-P-2011MR

Demontaż i montaż hydraulicznych elementów mechanizmu regulacji luzu zaworowego

13.7.15

Silnik

274 w typie 172, 204, 207

1

Rolkowa dźwigienka wleczona

2

Element kompensacyjny

3

Klamra

 

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wymontuj wałki rozrządu.

AR05.20-P-6992MR

2

Wyjmij rolkową dźwigienkę wleczoną (1) z elementem regulacyjnym (2).

 Przy demontażu wielu elementów kompensacyjnych (2) zwróć uwagę, by rolkowa dźwigienka wleczona (1) z elementami kompensacyjnymi (2), które nie są wymieniane, zostały zamontowane na wcześniej zajmowanym miejscu. W razie potrzeby zaznacz położenie rolkowej dźwigienki wleczonej (1) w stosunku elementu regulacyjnego (2).

 Zamontowanie: Naoliw rolkową dźwigienkę wleczoną (1) i element kompensacyjny (2).

3

Zamontuj klamry (3) ręcznie i wyjmij element kompensacyjny (2) z rolkową dźwigienkę wleczoną (1).



Sprawdzanie

4

Sprawdź działanie elementu kompensacyjnego (2), w razie potrzeby wymień.


Ściśnij element kompensacyjny (2) tylko dłonią i nie używaj narzędzi ze stali.
W przeciwnym razie powierzchnia elementu kompensacyjnego (2) zostanie uszkodzona.

 Element kompensacyjny (2) nie może się obracać przy użyciu normalnej siły ręcznej a przy silnym nacisku - bardzo powoli.

 W przypadku uszkodzenia kilku elementów kompensacyjnych (2) sprawdź doprowadzenie oleju pod ciśnieniem do głowicy cylindrów.

5

Montaż w odwrotnej kolejności.

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Wykonaj próbny rozruch silnika i sprawdź jego szczelność.