1 | Vlečené vahadlo s kladičkou |
2 | Vyvažovací prvek |
3 | Svorka |
P05.00-2048-02
| Demontáž, montáž | ||
1 | Demontovat vačkové hřídele | ||
2 | Vyjmout vlečené vahadlo s kladičkou (1) s vyrovnávacím prvkem (2) | Při demontáži většího počtu vyrovnávacích prvků (2) dbát na to, aby byla vlečená vahadla s kladičkou (1) s neměněnými vyrovnávacími prvky (2) namontována opět na předešlá místa. V případě potřeby označit vlečené vahadlo s kladičkou (1) podle vyrovnávacího prvku (2). | |
Montáž: Naolejovat vlečené vahadlo s kladičkou (1) a vyrovnávací prvek (2). | |||
3 | Manuálně odmontovat svorku (3) a sejmout vyrovnávací prvek (2) z vlečné páky kladky (1) | ||
| Zkontrolovat | ||
4 | Zkontrolovat vyrovnávací prvek (2) ohledně funkce, v případě potřeby vyměnit | | |
Vyrovnávací prvek (2) nesmí jít stlačit normální manuální silou a při silném tlaku musí jít stlačit pouze velmi pomalu. | |||
Při větším počtu defektních vyrovnávacích prvků (2) zkontrolovat přívod tlakového oleje hlavy válců. | |||
5 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí. | |
6 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost motoru |
Odkazované dokumenty
- ar0520p6992mr Demontáž, montáž vačkových hřídelů
- ar0520p6992mra Demontáž, montáž vačkových hřídelů
- ar0520p6992mrd Demontáž, montáž vačkových hřídelů
- ar0520p6992mrh Demontáž, montáž vačkových hřídelů
- ar0520p6992mri Demontáž, montáž vačkových hřídelů
- ar0520p6992mrj Demontáž, montáž vačkových hřídelů
- ar0520p6992mrk Demontáž, montáž vačkových hřídelů
- ar0520p6992mrs Demontáž, montáž vačkových hřídelů
- ar0520p6992mrt Demontáž, montáž vačkových hřídelů
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru