1 | Rollenschlepphebel |
2 | Ausgleichselement |
3 | Klammer |
P05.00-2048-02
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Nockenwellen ausbauen | ||
2 | Rollenschlepphebel (1) mit Ausgleichselement (2) herausnehmen | Beim Ausbau mehrerer Ausgleichselemente (2) darauf achten, dass Rollenschlepphebel (1) mit Ausgleichselement (2), die nicht erneuert werden, an der zuvor verbauten Stelle wieder eingebaut werden. Bei Bedarf Rollenschlepphebel (1) zu Ausgleichselement (2) markieren. | |
Einbau: Rollenschlepphebel (1) und Ausgleichselement (2) einölen. | |||
3 | Klammer (3) von Hand abmontieren und Ausgleichselement (2) vom Rollenschlepphebel (1) abnehmen | ||
| Prüfen | ||
4 | Ausgleichselement (2) auf Funktion prüfen, bei Bedarf erneuern | | |
Das Ausgleichselement (2) darf sich mit normaler Handkraft nicht und bei starkem Druck nur sehr langsam zusammendrücken lassen. | |||
Sind mehrere Ausgleichselemente (2) defekt, Druckölversorgung des Zylinderkopfes prüfen. | |||
5 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
6 | Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Motors prüfen |
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