AR05.00-P-2010QB | Sprawdzanie hydraulicznych elementów kompensacyjnych luzu zaworowego | 18.4.06 |
SILNIK 272.920 w TYPIE 203.052 /252 /752
SILNIK 272.940 w TYPIE 203.054 /254, 209.354 /454
SILNIK 272.960 w TYPIE 203.056 /256 /756, 209.356 /456
SILNIK 272.970 w TYPIE 203.087 /287
SILNIK 272.941 w TYPIE 203.092 /292
SILNIK 273 w TYPIE 209
P05.00-2047-11
6 Trzpień
| Sprawdzanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie lub zmiażdżenie palców podczas demontażu, montażu i prac regulacyjnych przy pokrywach, drzwiach i oknie dachowym. | Podczas poruszania elementami nie wsuwaj kończyn ani innych części ciała w zasięg ruchu elementów mechanicznych. | |
1 | Otwórz i ustaw pionowo pokrywę komory silnika. | Typ 203 | |
Typ 209 | |||
2 | Sprawdź poziom oleju w układzie smarowania silnika, w razie potrzeby skoryguj. | ||
3 | Uruchom silnik, doprowadź go do temperatury pracy i wyłącz. | Temperatura płynu chłodzącego od | |
4 | Wymontuj pokrywy głowic cylindrów. | Prawa pokrywa głowicy cylindrów | |
Lewa pokrywa głowicy cylindrów | |||
5 | Obróć wał korbowy silnika, aż krzywka ustawi się obwodem podstawowym na sprawdzanym elemencie kompensacyjnym luzu zaworowego. | Nie obracaj wału korbowego w kierunku przeciwnym do obrotów silnika. Jeśli rolkowa dźwignia wleczona nie przylega do krzywki: | |
Wymień element kompensacyjny. | |||
6 | Ściśnij element kompensacyjny, w tym celu wciśnij do dołu rolkową dźwignię wleczoną za pomocą odpowiedniego trzpienia (6). | Nie używaj narzędzi metalowych, by uniknąć uszkodzeń na powierzchni. | |
Elementu kompensacyjnego nie można obracać ręcznie a w przypadku silnego nacisku bardzo powoli. | |||
Jeśli element kompensacyjny spada nadmiernie: | |||
Wymień element kompensacyjny. | |||
Jeśli uszkodzonych jest kilka elementów kompensacyjnych, sprawdź zasilanie sprężonym olejem głowicy cylindrów. | |||
7 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
8 | Wykonaj próbny rozruch silnika i sprawdź jego szczelność. |
Powiązane dokumenty
- ar0120p5014qb
- ar0120p5014qb Demontaż i montaż pokrywy głowicy cylindra
- ar0120p5014qc
- ar0120p5014qc Demontaż i montaż pokrywy głowicy cylindrów
- ar0500p2011qb Demontaż i montaż hydraulicznych elementów kompensacyjnych luzu zaworowego
- ar8840p1000p Pokrywa komory silnika, otwieranie, ustawianie w pionie, zamykanie
- ar8840p1000p
- ar8840p1000q
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001101a Niebezpieczeństwo zranienia przez zakleszczenie lub zmiażdżenie palców podczas demontażu, montażu i prac regulacyjnych przy pokrywach, drzwiach i oknie dachowym.