Demontaż i montaż wału korbowego

AR03.20-W-4351C

Demontaż i montaż wału korbowego

10.11.2015

Silnik

457.9 w typie 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958

Wskazówki dotyczące zmian

22.05.2015

Wskazówka merytoryczna: Zmieniono otwory olejowe w skrzyni korbowej przy zewnętrznych łożyskach głównych w stosunku do panewek łożyskowych.

Czynność 24

1

Wał korbowy

2

Panewka łożyskowa

3

Panewka głównego łożyska pasowanego

4

Panewka łożyskowa

5

Panewka głównego łożyska pasowanego

6

Pokrywa łożyska wału korbowego

7

Pokrywa głównego łożyska pasowanego

8

Śruba

L

Długość trzonu

1

Wał korbowy

5

Panewka głównego łożyska pasowanego

9

Koło wału korbowego

2

Panewka łożyskowa

6

Pokrywa łożyska wału korbowego

10

Koła wałka rozrządu

3

Panewka głównego łożyska pasowanego

7

Pokrywa głównego łożyska pasowanego

11

Trzpień

4

Panewka łożyskowa

8

Śruba

Pfeil A

Punkty oznaczeń

2

Panewka łożyskowa

Pfeil B

Otwór smarujący



Wymontowanie

1.1

Wymontuj silnik.

Jeśli demontaż silnika jest z powodu dostępności i budowy najprostszą metodą.

AR01.10-W-2400E

1.2

Wymontuj silnik razem ze skrzynią biegów.

Jeśli demontaż silnika ze skrzynią biegów jest z powodu dostępności i budowy najprostszą metodą.

TYP 374, 375, 944, 958

AR01.10-W-2401C

 Typ 940, 942, 943
Dla tych typów nie sporządzono żadnej instrukcji prac.

2

Wymontuj obudowę napędu.

Silnik 457.9## ## do 036947 w typie 375, 944

AR01.60-W-8200C

Silnik 457.9 w typie 374, 940, 942, 943, 958
Silnik 457.9## ## od 036948 w typie 375, 944

AR01.60-W-8200CA

3

Wymontuj pompę olejową.

AR18.10-W-6020C

4

Wymontuj przednią pokrywę obudowy.

AR01.40-W-8800C

5

Wymontuj tłoki.

AR03.10-W-7021C

6

Sprawdź oznaczenia na pokrywach łożysk wału korbowego (6) i pokrywie głównego łożyska pasowanego (7).

 Oznaczenia np. 1x xxx.

Jeśli nie ma żadnych oznaczeń.



Oznacz pokrywy łożysk wału korbowego (6) i pokrywę głównego łożyska pasowanego (7), zaczynając od przodu, rosnąco liczbami.

7

Wymontuj pokrywę głównego łożyska pasowanego (7) i pokrywy łożysk wału korbowego (6).

8

Zdejmij panewki łożyskowe (4) z pokryw łożysk wału korbowego (6) i oznacz w stosunku do odpowiedniej pokrywy łożyska wału korbowego (6).

9

Zdejmij panewkę głównego łożyska pasowanego (5) z pokrywy głównego łożyska pasowanego (7).

10

Wkręć trzpienie (11) z przodu i z tyłu w wał korbowy (1) i przymocuj do nich podnośnik.

 Trzpień

*403589026300

11

Używając odpowiedniego podnośnika, wyjmij wał korbowy (1) ze skrzyni korbowej i odłóż na bok.

12

Wyjmij panewki łożyskowe (2) ze skrzyni korbowej i oznacz w stosunku do odpowiedniego łożyska głównego w skrzyni korbowej.

13

Wyjmij panewkę głównego łożyska pasowanego (3) ze skrzyni korbowej.

14

Oczyść wał korbowy (1) i kanał olejowy w wale korbowym (1).



Sprawdzanie

15

Sprawdź wzrokowo wał korbowy (1) pod kątem uszkodzeń i pęknięć.

W przypadku zastrzeżeń



Wymiana wału korbowego (1)

16

Oczyść panewki łożyskowe (2, 4), panewki głównego łożyska pasowanego (3, 5) oraz czop łożyska głównego wału korbowego (1) irchą i sprawdź wzrokowo.



Wskazówki dotyczące oceny zużycia łożysk głównych i czopów łożysk głównych

AH03.20-N-1000-02A

W przypadku zastrzeżeń



Napraw lub wymień silnik.

17

Zmierz ruch obrotowy wału korbowego (1) przy środkowym czopie łożyska głównego.

AR03.20-W-4351-08C

Odchylenie ruchu obrotowego mierzone na środkowym czopie pasowanego łożyska głównego (podparcie na zewnętrznych czopach łożysk głównych)

*BE03.20-N-1011-02M

 Czujnik zegarowy

*001589532100

 Uchwyt czujnika zegarowego

*363589022100

18

Sprawdzanie twardości czopów łożysk głównych i czopów łożysk korbowodu

AR03.20-W-4351-09C

Twardość czopów łożysk głównych i czopów łożysk korbowodu (w skali Rockwella)

*BE03.20-N-1009-02M

 Twardościomierz

*000589202100

19

Ustalanie luzu promieniowego łożyska wału korbowego

AR03.20-W-4291-02C

Śruba pokrywy łożyska wału korbowego

*BE01.40-N-1001-02N

Średnica czopu łożyska głównego, szerokość czopu łożyska głównego (oprócz czopu łożyska głównego pasowanego)

*BE03.20-N-1003-02M

Średnica czopu łożyska głównego, szerokość czopu pasowanego łożyska

*BE03.20-N-1004-02M

Średnica wewnętrzna panewek łożyska głównego (oprócz czopu pasowanego łożyska głównego)

*BE03.20-N-1005-02M

Średnica wewnętrzna panewki pasowanego łożyska głównego, szerokość panewek łożyska pasowanego

*BE03.20-N-1006-02M

Luz osiowy łożyska głównego

*BE03.20-N-1008-02M

 Śruba pokrywy łożyska wału korbowego do skrzyni korbowej

*BA01.40-N-1004-01U

 Czujnik zegarowy

*001589532100

20

Ustalanie wartości luzu promieniowego łożysk korbowodu

AR03.20-W-4291-04C

Śruba pokrywy łożyska korbowodu do korbowodu

*BE03.10-N-1001-01P

Luz promieniowy łożyska korbowodu

*BE03.10-N-1002-01P

Średnica czopu łożyska korbowodu, szerokość czopu łożyska

*BE03.20-N-1001-02M

Średnica wewnętrzna łożyska korbowodu z włożonymi panewkami łożyska

*BE03.20-N-1002-02M

 Śruba pokrywy łożyska korbowodu do korbowodu

*BA03.10-N-1001-01L

 Czujnik zegarowy

*001589532100

 Nasadka

*422589020900

21

Ułożyskuj osiowo wał korbowy (1).

AR03.20-W-4355-02C

 Pokrywa głównego łożyska korbowodu (7) jest zamontowana.

Średnica czopu łożyska głównego, szerokość czopu pasowanego łożyska

*BE03.20-N-1004-02M

Średnica wewnętrzna panewki pasowanego łożyska głównego, szerokość panewek łożyska pasowanego

*BE03.20-N-1006-02M

Luz osiowy łożyska głównego

*BE03.20-N-1007-02M

 Czujnik zegarowy

*001589532100

22

Zmierz długość trzonów (L) śrub (8).

Śruba pokrywy łożyska wału korbowego

*BE01.40-N-1001-02N

W przypadku przekroczenia dopuszczalnej długości trzonu (L).



Wymień odpowiednią śrubę (8).



Zamontowanie

23

Usuń opiłki metali z wewnętrznych elementów.

Tylko w przypadku wystąpienia uszkodzenia powłoki lakierniczej.

 Usuń występujące ewentualnie opiłki metali z kanałów olejowych i oczyść wewnętrzne elementy.

24

Włóż panewki łożyskowe (2) i panewkę głównego łożyska pasowanego (3) z rowkiem do skrzyni korbowej.


Przy zewnętrznych łożyskach głównych 1, 2 i 6, 7 otwory olejowe (strzałki B) w skrzyni korbowej mogą być zasłonięte nawet w 1/4 przez panewki łożyskowe (2).
W wewnętrznych łożyskach głównych 3, 4, 5 otwory olejowe w skrzyni korbowej muszą pokrywać się z otworami olejowymi panewek łożyskowych (2) i panewką głównego łożyska pasowanego (3).
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia łożysk.

 Zwróć uwagę na oznaczenie panewek łożyskowych (2) w stosunku do skrzyni korbowej. Naoliw powierzchnie bieżne panewek łożyskowych (2) i panewkę głównego łożyska pasowanego (3) olejem silnikowym.

25

Załóż wał korbowy (1) za pomocą podnośnika na panewki łożyskowe (2) i panewkę głównego łożyska pasowanego (3) w skrzyni korbowej.

 Oznaczenia (strzałka A) na kole wału korbowego (9) muszą się pokrywać z oznaczeniami na kole wałka rozrządu (10).

Jeśli oznaczenia (strzałka A) nie znajdują się naprzeciwko siebie



Wkręć śrubę w jeden z otworów gwintowanych w skrzyni korbowej (1) i przekręć wał korbowy (1) odpowiednią dźwignią. Następnie wykręć ponownie śrubę.

 Trzpień

*403589026300

26

Wymontuj trzpienie (11) i podnośnik z wału korbowego (1).

 Trzpień

*403589026300

27

Włóż panewki łożyskowe (4) w pokrywy łożysk wału korbowego (6) i panewkę głównego łożyska pasowanego (5) w pokrywę głównego łożyska pasowanego (7).

 Zwróć uwagę na oznaczenie panewek łożyskowych (4) w stosunku do odpowiedniej pokrywy łożyska wału korbowego (6). Występ zabezpieczający na panewkach łożyskowych (4) i panewce głównego łożyska pasowanego (5) musi być włożony w specjalny rowek.
Naoliw powierzchnie bieżne panewek łożyskowych (4) i panewki głównego łożyska pasowanego (5) olejem silnikowym.

28

Zamontuj pokrywę głównego łożyska pasowanego (7) z włożoną panewką głównego łożyska pasowanego (5) i pokrywy łożysk wału korbowego (6) z włożonymi panewkami łożyskowymi (4).

 Pokrywa głównego łożyska pasowanego (7) i pokrywy łożysk wału korbowego (6) są oznaczone liczbami i muszą być montowane zgodnie z oznaczeniami liczbowymi (np. 1x xxx), zaczynając od przodu, rosnąco.
Uważaj na trzpienie pasowane.

29

Przykręć śruby (8).

Schemat dokręcania

AR03.20-W-4351-02C

 Przestrzegaj schematu dokręcania.

Śruba pokrywy łożyska wału korbowego

*BE01.40-N-1001-02N

 Śruba pokrywy łożyska wału korbowego do skrzyni korbowej

*BA01.40-N-1004-01U

30

Obróć ręcznie wał korbowy (1) i sprawdź swobodę obrotu.

W przypadku niedostatecznej swobody obrotu



Zmierz ponownie luz promieniowy i luz osiowy łożyska wału korbowego.

31

Określ luz osiowy łożyska wału korbowego (1).

AR03.20-W-4291-03C

Luz osiowy łożyska głównego

*BE03.20-N-1007-02M

 Czujnik zegarowy

*001589532100

 Uchwyt czujnika zegarowego

*363589022100

W przypadku przekroczenia dopuszczalnego luzu osiowego łożyska wału korbowego.



Sprawdź szerokość panewki głównego łożyska pasowanego (5).

Średnica wewnętrzna panewki pasowanego łożyska głównego, szerokość panewek łożyska pasowanego

*BE03.20-N-1006-02M

32

Przeprowadź dodatkowe czynności kontrolne w przypadku naprawy silnika na wale korbowym (1).

AR03.20-W-0002A

33

Zamontuj tłok.

AR03.10-W-7021C

34

Zamontuj przednią pokrywę obudowy.

AR01.40-W-8800C

35

Zamontuj pompę olejową.

AR18.10-W-6020C

36

Zamontuj obudowę napędu rozrządu.

Silnik 457.9## ## do 036947 w typie 375, 944

AR01.60-W-8200C

Silnik 457.9 w typie 374, 940, 942, 943, 958
Silnik 457.9## ## od 036948 w typie 375, 944

AR01.60-W-8200CA

37.1

Zamontuj silnik.

Jeśli silnik został wymontowany.

AR01.10-W-2400E

37.2

Zamontuj silnik ze skrzynią biegów.

Jeśli silnik ze skrzynią korbową został wymontowany.

TYP 374, 375, 944, 958

AR01.10-W-2401C

 Typ 940, 942, 943
Dla tych typów nie sporządzono żadnej instrukcji prac.

Wartości kontrolne skrzyni korbowej z obudową cylindrów

Numer

Nazwa

SILNIK 457.9

BE01.40-N-1001-02N

Śruba pokrywy łożyska wału korbowego

Średnica gwintu

M

18x2

Długość trzonu w stanie nowym

mm

152,5...153,0

Dopuszczalna długość trzonu

mm

156

Wartości kontrolne korbowodu

Numer

Nazwa

Silnik 457.9 norma EURO III

SILNIK 457.9 z KODEM MS4 norma EURO IV, SILNIK 457.9 z KODEM MS5 norma EURO V

BE03.10-N-1001-01P

Śruba pokrywy łożyska korbowodu do korbowodu

Średnica gwintu

M

161,5

161,5

Długość trzonu w stanie nowym

mm

67,2...67,5

67,2...67,5

Dopuszczalna długość trzonu

mm

68,5

68,5

Wartości kontrolne korbowodu

Numer

Nazwa

Silnik 457.9 norma EURO III

SILNIK 457.9 z KODEM MS4 norma EURO IV, SILNIK 457.9 z KODEM MS5 norma EURO V

BE03.10-N-1002-01P

Luz promieniowy łożyska korbowodu

mm

0,060...0,120

0,060...0,120

Wartości kontrolne wału korbowego

Numer

Nazwa

SILNIK 457.9 norma EURO III

SILNIK 457.9 z KODEM MS4 norma EURO IV, SILNIK 457.9 z KODEM MS5 norma EURO V

BE03.20-N-1001-02M

Średnica czopu łożyska korbowodu, szerokość czopu łożyska

Standardowa średnica szerokość

mm mm

89,980...90,000 46,000...46,100

93,980...94,000 44,500...44,600

Tolerancja średnicy 0,10 szerokość

mm mm

89,880...89,900 46,000...46,100

93,880...93,900 44,500...44,600

Tolerancja średnicy 0,25 szerokość

mm mm

89,730...89,750 46,000...46,400

93,730...93,750 44,800...44,900

Tolerancja średnicy 0,50 szerokość

mm mm

89,480...89,500 46,000...46,400

93,480...93,500 44,800...44,900

Tolerancja średnicy 0,75 szerokość

mm mm

89,230...89,250 46,000...46,400

93,230...93,250 44,800...44,900

Tolerancja średnicy 1,00 szerokość

mm mm

88,980...89,000 46,000...46,400

92,980...93,000 44,800...44,900

Wartości kontrolne wału korbowego

Numer

Nazwa

SILNIK 457.9 norma EURO III

SILNIK 457.9 z KODEM MS4 norma EURO IV, SILNIK 457.9 z KODEM MS5 norma EURO V

BE03.20-N-1002-02M

Średnica wewnętrzna łożyska korbowodu z włożonymi panewkami łożyska

Standard

mm

90,060...90,102

94,064...94,110

Tolerancja 0,10

mm

89,960...90,002

93,964...94,010

Tolerancja 0,25

mm

89,810...89,852

93,814...93,860

Tolerancja 0,50

mm

89,560...89,602

93,564...93,610

Tolerancja 0,75

mm

89,310...89,352

93,314...93,360

Tolerancja 1,00

mm

89,060...89,102

93,064...93,110

Wartości kontrolne wału korbowego

Numer

Nazwa

SILNIK 457.9 norma EURO III

SILNIK 457.9 z KODEM MS4 norma EURO IV, SILNIK 457.9 z KODEM MS5 norma EURO V

BE03.20-N-1003-02M

Średnica czopu łożyska głównego, szerokość czopu łożyska głównego (oprócz czopu łożyska głównego pasowanego)

Standardowa średnica szerokość

mm mm

103,980...104,000 46,000...46,250

103,980...104,000 46,000...46,250

Tolerancja średnicy 0,10 szerokość

mm mm

103,880...103,900 46,000...46,250

103,880...103,900 46,000...46,250

Tolerancja średnicy 0,25 szerokość

mm mm

103,730...103,750 46,000...46,750

103,730...103,750 46,500...46,750

Tolerancja średnicy 0,50 szerokość

mm mm

103,480...103,500 46,000...46,750

103,480...103,500 46,500...46,750

Tolerancja średnicy 0,75 szerokość

mm mm

103,230...103,250 46,000...46,750

103,230...103,250 47,000...47,250

Tolerancja średnicy 1,00 szerokość

mm mm

102,980...103,000 46,000...46,750

102,980...103,000 47,000...47,250

Wartości kontrolne wału korbowego

Numer

Nazwa

SILNIK 457.9 norma EURO III

SILNIK 457.9 z KODEM MS4 norma EURO IV, SILNIK 457.9 z KODEM MS5 norma EURO V

BE03.20-N-1004-02M

Średnica czopu łożyska głównego, szerokość czopu pasowanego łożyska

Średnica standardowa szerokość standardowa

mm mm

103,980...104,000 46,000...46,062

103,980...104,000 46,000...46,062

Tolerancja średnicy 0,10 szerokość standardowa

mm mm

103,880...103,900 46,000...46,062

103,880...103,900 46,000...46,062

Tolerancja średnicy 0,25 tolerancja szerokości 0,50

mm mm

103,730...103,750 46,500...46,562

103,730...103,750 46,500...46,562

Tolerancja średnicy 0,50 tolerancja szerokości 0,50

mm mm

103,480...103,500 46,500...46,562

103,480...103,500 46,500...46,562

Tolerancja średnicy 0,75 tolerancja szerokości 1,00

mm mm

103,230...103,250 47,000...47,062

103,230...103,250 47,000...47,062

Tolerancja średnicy 1,00 tolerancja szerokości 1,00

mm mm

102,980...103,000 47,000...47,062

102,980...103,000 47,000...47,062

Wartości kontrolne wału korbowego

Numer

Nazwa

SILNIK 457.9 norma EURO III

SILNIK 457.9 z KODEM MS4 norma EURO IV, SILNIK 457.9 z KODEM MS5 norma EURO V

BE03.20-N-1005-02M

Średnica wewnętrzna panewek łożyska głównego (oprócz czopu pasowanego łożyska głównego)

Standard

mm

104,060...104,106

104,060...104,106

Tolerancja 0,10

mm

103,960...103,006

103,960...104,006

Tolerancja 0,25

mm

103,810...103,856

103,810...103,856

Tolerancja 0,50

mm

103,560...103,606

103,560...103,606

Tolerancja 0,75

mm

103,310...103,356

103,310...103,356

Tolerancja 1,00

mm

103,060...103,106

103,060...103,106

Wartości kontrolne wału korbowego

Numer

Nazwa

SILNIK 457.9 norma EURO III

SILNIK 457.9 z KODEM MS4 norma EURO IV, SILNIK 457.9 z KODEM MS5 norma EURO V

BE03.20-N-1006-02M

Średnica wewnętrzna panewki pasowanego łożyska głównego, szerokość panewek łożyska pasowanego

Średnica standardowa szerokość standardowa

mm

104,060...104,106 45,74...45,81

104,060...104,106 45,74...45,81

Tolerancja średnicy 0,10 szerokość standardowa

mm

103,960...103,006 45,74...45,81

103,960...104,006 45,74...45,81

Tolerancja średnicy 0,25 tolerancja szerokości 0,50

mm

103,810...103,856 46,24...46,31

103,810...103,856 46,24...46,31

Tolerancja średnicy 0,50 tolerancja szerokości 0,50

mm

103,560...103,606 46,24...46,31

103,560...103,606 46,24...46,31

Tolerancja średnicy 0,75 tolerancja szerokości 1,00

mm

103,310...103,356 46,74...46,81

103,310...103,356 46,74...46,81

Tolerancja średnicy 1,00 tolerancja szerokości 1,00

mm

103,060...103,106 46,74...46,81

103,060...103,106 46,74...46,81

Wartości kontrolne wału korbowego

Numer

Nazwa

SILNIK 457.9 norma EURO III

SILNIK 457.9 z KODEM MS4 norma EURO IV, SILNIK 457.9 z KODEM MS5 norma EURO V

BE03.20-N-1007-02M

Luz osiowy łożyska głównego

mm

0,230...0,370

0,230...0,370

Wartości kontrolne wału korbowego

Numer

Nazwa

SILNIK 457.9 norma EURO III

SILNIK 457.9 z KODEM MS4 norma EURO IV, SILNIK 457.9 z KODEM MS5 norma EURO V

BE03.20-N-1008-02M

Luz osiowy łożyska głównego

mm

0,060...0,126

0,060...0,126

Wartości kontrolne wału korbowego

Numer

Nazwa

SILNIK 457.9 norma EURO III

SILNIK 457.9 z KODEM MS4 norma EURO IV, SILNIK 457.9 z KODEM MS5 norma EURO V

BE03.20-N-1009-02M

Twardość czopów łożysk głównych i czopów łożysk korbowodu (w skali Rockwella)

HRC

53...59

53...59

Wartości kontrolne wału korbowego

Numer

Nazwa

SILNIK 457.9 norma EURO III

SILNIK 457.9 z KODEM MS4 norma EURO IV, SILNIK 457.9 z KODEM MS5 norma EURO V

BE03.20-N-1011-02M

Odchylenie ruchu obrotowego mierzone na środkowym czopie pasowanego łożyska głównego (podparcie na zewnętrznych czopach łożysk głównych)

mm

 0,09

 0,09

 Skrzynia korbowa, pokrywa napędu rozrządu, pokrywa zamykająca

Numer

Nazwa

Silnik 457.9

BA01.40-N-1004-01U

Śruba pokrywy łożyska wału korbowego do skrzyni korbowej

1. etap

Nm

300

2. etap

°

90

 Korbowód

Numer

Nazwa

SILNIK 457.9

BA03.10-N-1001-01L

Śruba pokrywy łożyska korbowodu do korbowodu

1. etap

Nm

110

2. etap

°

90