AR01.40-W-9201-01E | Fazowanie otworów cylindrów | ||
| Zaślepki do zamykania otworów | ||
| Pokrywa zamykająca otworu skrzyni korbowej z obudową cylindrów |
Uchwyt magnetyczny
210 589 00 40 00
W01.40-1129-12
1 Włóż wykonaną samodzielnie zaślepkę (1) w górny rowek pierścienia typu O w skrzyni korbowej z obudową cylindrów (2).
2 Przytnij izolacje (3) (numer części A 000 682 09 09) z odpowiednim nadmiarem do otworów płynu chłodzącego.
3 Zamknij wszystkie otwory boczne płynu chłodzącego w skrzyni korbowej z obudową cylindrów (2) z przyciętymi izolacjami (3).
4 Zamknij oba otwory oleju silnikowego na górnej powierzchni oddzielającej skrzyni korbowej z obudową cylindrów (2) z izolacjami (3).
W01.40-1130-11
5 Zamknij wszystkie otwory płynu chłodzącego i drążków popychacza na górnej powierzchni oddzielającej skrzyni korbowej z obudową cylindrów (2) za pomocą samodzielnie wykonanych zaślepek (4).
W01.40-1123-06
6 Załóż obracane ostrzeże (5) do okrawacza (6).
Używaj odpowiedniego ostrza obracanego (5) dla osób prawo- i leworęcznych.
7 Załóż obracane ostrzeże (5) przy krawędzi (strzałka) gniazda kołnierzowego tulei i lekko dociskając, oczyść krawędź (strzałka).
W przypadku osób praworęcznych wykonuj ruchy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara ew. w przypadku osób leworęcznych zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
8 Wygładź opracowaną krawędź (strzałka) papierem ściernym.
W01.40-1124-05
9 Usuń opiłki z otworów w skrzyni korbowej z obudową cylindrów (2) i na pokrywie zamykającej (1) za pomocą trzpienia magnesowego i odessij otwory.
10 Odessij otwory na śruby głowic cylindrów w skrzyni korbowej z obudową cylindrów (2).
11 Usuń zaślepki (4), izolacje (3) i pokrywę zamykającą (1).